ПСС том 15
Шрифт:
114См. К. Маркс и Ф. Энгельс. Избранные письма, 1953, стр. 312—313. — 236. 115См. К. Маркс и Ф. Энгельс. Сочинения, т. XXVII, 1935, стр. 64—65. — 237. 116См. К. Маркс и Ф. Энгельс. Сочинения, т. XXVII, 1935, стр. 72. — 237.
117 «Социал-Демократ»(«Der Sozialdemokrat») — газета, центральный орган Германской социал-
демократической партии в эпоху исключительного закона
28 сентября 1879 года по 22 сентября 1888 года и в Лондоне с 1 октября 1888 года по 27 сентября 1890
года. Газета редактировалась в 1879—1880 годах Г. Фольмаром, с января 1881 года Э. Бернштейном,
находившимся в те годы под сильным влиянием Ф. Энгельса. Идейное руководство Энгельса обеспе
чивало марксистское направление «Социал-Демократа». Боевое настроение рабочих масс Германии,
преодолевших первое замешательство, вызванное введением исключительного закона, имело огром
ное значение для деятельности газеты: «Социал-Демократ», несмотря на отдельные ошибки, твердо
отстаивал революционную тактику и сыграл выдающуюся роль в собирании и организации сил гер
манской социал-демократии. После отмены исключительного закона против социалистов издание
«Социал-Демократа» было прекращено, центральным органом партии вновь стала газета «Vorwarts»
(«Вперед»). — 237.
118См. К. Маркс и Ф. Энгельс. Сочинения, т. XXVII, 1935, стр. 97. —237.
119См. К. Маркс и Ф. Энгельс. Сочинения, т. XXVII, 1935, стр. 223—224.
«Ежегодник социальной науки и социальной политики»(«Jahrbuch fur Sozialwissenschaft und Sozialpolitik») — журнал социал-реформистского направления; издавался К. Хёхбергом (под псевдонимом Л. Рихтер) в Цюрихе в 1879—1881 годах. Вышло 3 книги. Статья, о которой идет
ПРИМЕЧАНИЯ 447
речь, «Ruckblicke auf die sozialistische Bewegung in Deutschland. Kritische Aphorismen» («Ретроспективный обзор социалистического движения в Германии. Критические афоризмы») была напечатана в первой книге «Ежегодника» под тремя звездочками. — 238.
120 Бернштейтада, бернштейнианство— враждебное марксизму, оппортунистическое течение в германской и международной социал-демократии, возникшее в конце XIX века и названное по имени Эд. Бернштейна, наиболее откровенного представителя правооппортунистических тенденций в Германской социал-демократической партии.
В 1896—1898 годах Бернштейн выступил в теоретическом органе германской социал-демократии журнале «Die Neue Zeit» («Новое Время») с серией статей «Проблемы социализма», в которых под флагом «свободы критики» пытался подвергнуть пересмотру (ревизии, отсюда — «ревизионизм») философские, экономические и политические основы революционного марксизма и заменить их буржуазными теориями примирения классовых противоречий и классового сотрудничества; он нападал на учение Маркса об обнищании рабочего класса, о растущих
На съездах Германской социал-демократической партии — Штутгартском (октябрь 1898), Ганноверском (октябрь 1899) и Любекском (сентябрь 1901) — бернштейнианство было осуждено, но партия не отмежевалась от Бернштейна, заняв примиренческую позицию. Бернштейнианцы продолжали открыто пропагандировать ревизионистские идеи в журнале «Sozialistische Monatshefte» («Социалистический Ежемесячник») и в партийных организациях.
Только партия большевиков во главе с В. И. Лениным вела последовательную и решительную борьбу против бернштейнианства и его сторонников в России. Ленин выступил против бернштейнианцев уже в 1899 году, в «Протесте российских социал-демократов» и в статье «Наша программа»; разоблачению бернштейнианства были посвящены также его работы «Марксизм и ревизионизм», «Разногласия в европейском рабочем движении» и другие (см. Сочинения, 5 изд., том 4, стр. 163—176 и 182—186; 4 изд., том 15, стр. 15—25;. том 16, стр. 317—322). — 238.
448 ПРИМЕЧАНИЯ
121Речь идет о разногласиях в социал-демократической фракции германского рейхстага по вопросу о па
роходной субсидии (Dampfersubvention). В конце 1884 года канцлер Германии Бисмарк в интересах
германской захватнической колониальной политики потребовал от рейхстага утверждения субсидии
пароходным обществам для организации регулярных пароходных рейсов в Восточную Азию, Австра
лию и Африку. В то время как левое крыло социал-демократической фракции, руководимое Бебелем и
Либкнехтом, отвергло пароходную субсидию, правое крыло, составлявшее большинство фракции, во
главе с Ауэром, Дитцем и др., еще до официальных дебатов в рейхстаге, высказалось за предоставле
ние субсидии пароходным обществам. Во время обсуждения вопроса в рейхстаге в марте 1885 года
правое крыло социал-демократической фракции голосовало за проведение восточно-азиатской и авст
ралийской пароходных линий; оно обусловило свое согласие на проект Бисмарка принятием некото
рых ее требований, в частности, чтобы новые суда строились на германских верфях. Только после то
го, как рейхстаг отклонил это требование, вся фракция голосовала против правительственного проек
та. Поведение большинства фракции вызвало отпор со стороны газеты «Социал-Демократ» и социал-
демократических организаций. Разногласия были так остры, что едва не вызвали раскола в партии. Ф.