Публицистика 1987 - 2003 годов
Шрифт:
16-го октября немцы начали операцию «Тайфун» - уничтожение советских, войск под Москвой и непосредственный захват Москвы. Вражеские танки устремились по Волоколамскому шоссе, с юга подошли к Туле, севернее Волжского водохранилища прорвали оборону и заняли Калинин (Тверь)... Правительство, дипкорпус срочно эвакуировались из Москвы. Генштаб, оставив в Москве лишь оперативную группу, перебрался в Арзамас...
Вадим Кожинов в очерке «Кремль. Уроки истории» [31] приводит такой многозначительный факт. «Заранее уверенный в успехе командующий группой армий «Центр» фельдмаршал фон Бок идет на риск и на разведывательном самолете пролетает над Москвой, вглядываясь в свою главную цель». Увлекаемая спешной эвакуацией из Москвы госучреждений, некоторая часть населения ударилась в неорганизованное бегство. 16 октября в Москве возникла паника [32]. По свидетельству очевидцев директора некоторых предприятий, прихватив кассы, самовольно устремились на восток. Массовый поток беженцев из Москвы засекла немецкая авиация и стала разбрасывать листовки об этом на позиции обороняющихся
Неоценимую услугу в этом оказал Москве командующий Дальневосточным фронтом генерал армии И. Р. Апанасенко, организовавший по просьбе И. В. Сталина сверхсрочную, четкую переброску своих запасов вооружения и полноценных дивизий своего фронта из Приморья и Хабаровского края под Москву в самые критические дни обороны Москвы. В общей сложности с теми дивизиями, которые были переброшены позднее, - 18 дивизий из своих 19, сформировав взамен им новые.
В середине ноября немцы начали вторую генеральную операцию по захвату Москвы, подтянув свои резервы, перебросив к Москве все, что можно из Европы, Африки, Средиземноморья. Уж очень заманчиво близка Москва была от них. К концу ноября враг прорвался в обход Тулы к Кашире [29], севернее Москвы захватил мост через канал Москва-Волга и Перемиловские высоты на восточном его берегу у станции Яхрома [30]. Отсюда до Ярославской железной и шоссейных дорог оставалось 30 - 35 километров. В считанные часы эти магистрали могли быть перерезаны и Москва лишилась бы связей с важнейшими очагами военной промышленности - Ярославлем, Рыбинском, Кировом (Вяткой), с Северным флотом и железнодорожной магистралью, идущей на восток, по которой шли под Москву эшелоны из Сибири, Забайкалья, Дальнего Востока. 30 ноября фашистские войска приблизились к Москве на расстояние менее 30 километров у станции Лобня Савеловской железной дороги. Невдалеке, в поселке Красная поляна стали устанавливать 200- миллиметровое орудие для обстрела центра Москвы [6]. Дерзкая моторазведка врага выскочила даже к мосту через канал Москва-Волга у Химок...
Над Москвой нависла смертельная угроза. Мир замер в ожидании развязки. На других участках громадного фронта обстановка к этому времени сложилась также крайне тяжелой и продолжала ухудшаться. В плотной блокаде был Ленинград. Балтийский флот, понеся огромные потери при переходе из основной своей базы Таллинна в Кронштадт [13], был также блокирован и оставался малобоеспособным. Вновь воссозданный Юго-западный фронт, возглавляемый теперь маршалом С. К. Тимошенко, во избежание новых окружений врагом с согласия ставки ВТК отвел свои войска на 100-200 километров на восток, оставив Белгород, Харьков, Донбасс.
Южный фронт продолжал также отступать под натиском танков Клейста. 15 ноября немцы захватили Керчь и наши войска отступили из Крыма на Таманский полуостров. Осажденный Севастополь остался в глубоком тылу врага. 21 ноября немцы захватили Ростов-на-Дону. К этому времени огромное количество вооружения - танков, самолетов, артиллерии, боеприпасов, горючего и продовольствия было утеряно в боях в окружениях, при прорывах из них, при отступлениях. Только танков к концу 1941 года было утрачено около 20 тысяч из почти 23 тысяч, имевшихся в армии по состоянию на 22 июня 1941 года. Большое количественное, во многом и качественное превосходство Красной Армии над немецкой в танках, самолетах и артиллерии, имевшее место к началу войны, было утеряно, Военные заводы, располагавшиеся до войны на Украине, в Белоруссии, западнее Москвы вообще, да и московские заводы тоже, находились на колесах в процессе эвакуации. Производство вооружения резко сократилось. Около 3-х млн. бойцов и командиров оказались в плену и большая часть из них погибла в 1941 году в полевых лагерях для военнопленных от голода и холода, без медицинской помощи...
В то время мало кто знал истинное положение на фронте, в армии и стране. А тем, кто знал, трудно было не впасть в отчаяние. И отчаяние было: стрелялись командиры высокого ранга, малодушные и трусливые переходили к врагу, уходили в леса, залезали в подвалы и на чердаки родительских домов и отсиживались там безвылазно до конца войны. Таких было немного, но были. Все было. Именно в тот момент проявился с особой силой сталинский стиль государственного и партийного руководства в чрезвычайных обстоятельствах, крупномасштабный организаторский гений Сталина, железная воля, его вера в советский народ, в русский народ. И - ответная вера народа в него.
О начавшемся 5-6 декабря 41 года контрнаступлении войск Красной Армии под Москвой, о контрударах в тот момент по немецким войскам под Ростовом на Дону, под Тихвином, в других местах, о самоотверженности и великом героизме воинов Красной Армии в Подмосковной битве, о невиданном дотоле крупнейшем поражении немецкой армии, о значении победы над немцами под Москвой написано и известно широкому кругу читателей многое. Мало было известно для многих и ранее, а сейчас особенно та тяжелейшая обстановка, для советских войск и страны вообще, которая сложилась к декабрю 1941 года. Об этой неимоверно тяжелой обстановке я и стремился напомнить. Из всего приведенного-выше, я думаю, многим будут видны и истинные виновники тяжелейших поражений Красной Армии и истинные герои на пути от 22 июня до декабря
1941 года. Уверен, не зная всего этого, нельзя по настоящему ни понять, ни в полной мере оценить значение победы Красной Армии под Москвой, ни многие другие последующие события Великой Отечественной войны на пути от декабря 1941 года до мая 1945-го.
РАЗДЕЛ 3. МАЛОИЗВЕСТНОЕ ГЕРОИЧЕСКОЕ 1941 ГОДА…
СТОЙКОСТЬ 75-Й ДИВИЗИИ У МАЛОРИТЫ
Меня, как и многих, наверное, удивило то, что в полувековой юбилей Великой Победы Советского народа над фашистской Германией славился на каждом углу лишь маршал Г.К. Жуков. Его безудержное восхваление заслонило заслуженную славу других. Померкли в те дни имена и маршала К.К. Рокоссовского, и маршала И.С. Конева, и маршалов - танкистов, и маршалов - летчиков: М.Е. Катукова, П.С. Рыбалко, А.И. Покрышкина, А.Е. Голованова, И.Н. Кожедуба...
Подло игнорировалось имя И.В. Сталина.
Все это, как и следовало ожидать, стало порождать невольную неприязнь к Жукову. Снова стали появляться заглушенные было недоброжелательные по отношению к нему публикации.
Я не разделяю резкие, грубые, часто вульгарные, большей частью несправедливые выпады главреда газеты «Дуэль» Ю.Мухина против Г.К.Жукова. Солидарен в основном с В. Бушиным в оценке таких публикаций. Сам неоднократно писал Мухину о несогласии с ним в оценке личных и полководческих качеств Г.К.Жукова. Готов доказать, как мне кажется, убедительно несостоятельность по существу большинства из негативных оценок Мухина, таланта и деятельности Г.К. Жукова, если главред предоставил бы мне хотя бы треть того места в газете, какую он занял, высказывая свои негативные оценки военного таланта и заслуг маршала.
Вместе с тем, мне представляются ценными многие интереснейшие, смелые, содержательные, оригинальные военно-исторические очерки Ю. Мухина о Сталине, о славных наших «старых маршалах», о выдающейся операции под руководством маршала С.К. Тимошенко по освобождению Ростова-на-Дону и разгрому 1-й танковой группы Клейста в конце 1941 г., о Тухачевском, о роковой роли недооценки в РККА радиоуправления войсками.
Теперь - по существу обозначенной темы. Мне хотелось бы поделиться с читателями мыслями о безвестных героях иного уровня, о первых днях войны на нашем Западном фронте на многострадальной белорусской земле и о тех, кто в обстановке быстрого общего развала этого фронта стоял там насмерть. Но сначала — еще раз о трагической обстановке, складывающейся там с .первых минут войны. Постараюсь кратко обрисовать ее. опираясь главным образом на свидетельства бывшего начальника штаба 4-й армии, дислоцированной на брестском направлении, - Л. М. Сандалова, приведенные им в книге «Первые дни войны. Боевые действия 4-й армии 22 июня - 10 июля 1941 г.» [1], а также на некоторые немецкие источники. Надо заметить, что книга Сандалова необычна. Во-первых, потому, что она представляет собой рассекреченный в 1989 г. военно-исторический очерк о боевых действиях войск 4-й армии в начале войны, написанный в 1961 г. Во-вторых, она мало кому известна, т.к. ее тираж был всего 15 тыс. экземпляров. В-третьих, она во многом по-иному, чем принято, освещает события первых часов и дней войны на Западном нашем фронте и, в частности, в Брестской крепости. Наконец потому книга уникальна, что в ней наиболее беспощадно и, мне кажется, наиболее правдоподобно показан весь трагизм поражения нашего Западного фронта в первые дни войны.
Вспоминая первые часы войны, Сандалов пишет «К 10 часам утра в полосе армии создалась тяжелая обстановка, но осознать ее и оценить по-настоящему никто не мог... Организовать воздушную разведку, прикрытие войск истребительной авиацией и бомбардировочные удары по врагу армия не имела возможности. Истребительные полки потеряли почти все самолеты и не могли выполнять боевых задач, а около 10 часов... немецкая авиация разгромила и бомбардировочный полк 10-й смешанной авиадивизии на аэродроме в Пинске, уничтожив почти все самолеты, в том числе и новые бомбардировщики Пе-2... Почти половина войск армии, размещавшихся в приграничном городе Бресте и Брестской крепости, в первые же часы войны была подвергнута массированным ударам авиации и артиллерии врага, оказалась дезорганизованной, понесла большие потери, в беспорядке отступила на восток... Самолетный парк авиационных дивизий армий и частично авиационных соединений окружного (фронтового) подчинения был уничтожен первыми ударами авиации противника преимущественно на аэродромах. Почти все окружные склады на территории армии и войсковые склады в приграничной зоне оказались также уничтоженными... Все радиостанции и значительная часть автомашин штаба при переходе на новый командный пункт были уничтожены немецкой авиацией... Командование округа, имея весьма скудные и отрывочные данные об обстановке, в первой половине дня 22 июня никаких кардинальных решений не принимало... Отрицательное влияние на организацию подвоза в войска и вывоза раненых и больных оказала беспорядочная эвакуация гражданского населения. Большой поток беженцев вместе с колоннами отходящих войск создавали заторы и пробки на дорогах.