Путь к океану
Шрифт:
41 У гиляков было поверье, что всякий копающий землю должен умереть.
42 "Непропуски" - так называются скалы, вплотную подошедшие к реке. Обойти их берегам нельзя, - они не пропускают путников.
43 Из устных преданий семьи Невельских. Передало автору Верой Львовной Невельской.
44 'Б. В. Струве. Воспоминания о Сибири. 1848-1854 гг. СПБ, 1889, стр. 147-149.
45 За зиму от цинги умерло 5 человек.
46 То есть офицеры и нижние чины. Подобного рода отношения между начальниками и подчиненными считаюсь почти преступными с точки зрения николаевских служак.
47 Ныне
48 Впрочем, нужно отметить, что ни Муравьев, ни Петербургские власти пока ничего не знали о самовольном занятии Де-Кастри, Кизи и об открытии Императорской гавани.
49 Это мнение Невельского совершенно точно подтвердилось год спустя.
50 Н. В. Буссе. Остров Сахалин и экспедиция 1853-54 гг. СПБ, 1872.
51 Лейтенант Рудановский предлагал Буссе взять на Сахалин медика М. П. Давыдова. Завойко изъявил свое согласие на это, но Буссе, "блюдя казенный интерес", вычеркнул врача из списков. Бедняга тогда еще не знал, что ему придется зимовать на Сахалине самому и горько сетовать на себя за эту скупость. (См. об этом "Вестник Европы" № 8 за 1872 г, Н. В. Рудановский. По поводу воспоминаний Н. В. Буссе об острове Сахалине.)
52 Но не только с этими мыслями вошел в дом Кашеварова Николай Васильевич Буссе. Унылое настроение, охватившее вначале майора при необходимости зимовать на Сахалине, стало давно уже улетучиваться. Некие приятные идеи зарождались в его хитроумной голове. Он воспрянул духом.
Вот что писал Буссе в своем дневнике после того, как послушал рассказы Невельского и понял значение совершенного им подвига:
"...Невельскому надо было приготовить несколько нужных бумаг. Я присутствовал при составлении рапорта к губернатору по делу Сахалинской экспедиции... Найдя несколько выражений относительно компании более нежели жесткими, я предложил изменить их, на что Невельской тотчас согласился. Вообще мне показалось, что обращение Невельского с подчиненными и дух бумаг его не довольно серьезны: это и есть причина, почему донесения и рассказы его не внушают к себе полного доверия, хотя действительно ему есть чем похвастаться. По моему мнению, этот предприимчивый человек очень способен к исполнению возложенного на него поручения - распространить наше влияние в Приамурском крае; но необходимо поставить подле него человека благоразумного, хладнокровного и благонамеренного. Такой товарищ взял бы непременно верх над слишком запальчивым характером Невельского".
Нетрудно догадаться, на что намекает в этих строках Буссе. Для полной ясности укажу, что после устранения Невельского от деятельности в Приамурском крае Буссе с 1858 по 1862 год был военным губернатором Амурской области.
53 Н. В. Буссе. Остров Сахалин., стр. 34
54 Бошняк по свойственной ему щепетильной, чрезмерной в данном случае, деликатности упоминает об этом в своих записках глухо: "...он для нас, по неопределенности дальнейшего его назначения, очень скупился". "Морской сборник", 1859, № 10.
55 И. Барсуков. Граф Н. Н. Муравьев-Амурский, кн. I М., 1891, стр. 346.
56 Рудановский был самоотверженный и талантливый исследователь и географ, удивительно много сделавший за то короткое время, что удалось ему отвоевать для своих экспедиций
57 Н. В. Буссе. Остров Сахалин.., стр. 37-38. 406
58 В связи с тем, что основным театрам военных действий в течение 1854-1856 годов был Севастополь, война эта получила наименование Крымской. Но, как видно будет из дальнейшего, и на Дальнем Востоке происходили военные столкновения, принесшие славу русскому оружию.
59 На том месте, о котором говорит Невельской, ныне стоит город Хабаровск, столица края, а в бухте "южного Уссурийского края" ныне важнейший порт СССР на Тихом океане - Владивосток.
В отношении Петропавловска следует сделать вот какую поправку: для своего временя Невельской был прав, подчеркивая непригодность Петропавловска как опорного пункта России на Тихом океане. Но сейчас Петропавловск-на-Камчатке приобрел огромное значение как порт и столица Камчатки. Особенно возросло значение Петропавловска с тех пор, как наши советские корабли открыли Северный морской путь для регулярных сообщений.
60 На смену фрегату "Паллада", старому и пришедшему почти в негодное состояние после кругосветного плавания, был послан из Кронштадта фрегат "Диана".
61 Непосредственный виновник несчастья - майор Буссе - не только не понес (никакого наказания, но его преступление даже не повлияло на ход его служебной карьеры. Он в положенные сроки получал повышения по службе, и, мало того, в 1856 году, после окончания военных действий, ему было поручено подготовить обратный поход в Забайкалье излишков войск.
Это поручалось человеку, который так ярко доказал свою прямо преступную, какую-то злостную неспособность к подобного рода деятельности. На этот раз его "деятельность" стоила еще больше человеческих жизней.
Будучи в чине полковника, он получил приказ спуститься вниз по Амуру и для обеспечения предстоявшего подъема войск расставить посты и базы снабжения. Буссе поставил только три поста на левом берегу Амура: Кумарский (против устья реки Кумары), Зейский (близ устья реки Зеи) и Хинганский (при входе в Малый Хинган)
Этих трех постов недостаточно было даже для команд, спускающихся по течению, а для тех, которые поднимались вверх по реке, - тем более. Буссе "не учел", что вверх, против течения, гребные суда двигаются гораздо медленнее, чем вниз.
На этих трех постах было оставлено ничтожное количество провианта. И вот отряд войск, возвращавшихся на родину после доблестной кампании, двинулся вверх по Амуру по пути, который подготовил для него Буссе.
Отряд шел на гребных лодках, вмещавших продовольствия не более как на неделю. Это продовольствие кончалось задолго до того, как отряд достигал постов, учрежденных "легкомысленным" Николаем Васильевичем. А в долгожданном пристанище провианта было мало.
Страшные бедствия испытал возвращавшийся отряд. Большая часть его погибла от голода в пути.
Когда в Сретенск дошли вести о катастрофическом положении отряда, на помощь были высланы казаки. Но они находили только трупы вокруг погасших костров.
Эта "оплошность" Буссе стоила больше человеческих жизней, чем двухлетние военные действия в этих краях. Однако и тут карьера майора не прервалась. Ведь погибли нижние чины "по несчастной случайности", а солдатская жизнь в то время стоила немного.