Путешествия с Ангелом: по горам и вдоль океана автостопом. Книга 1. Пиренеи
Шрифт:
Ежедневно в час дня в исполнении хора мальчиков, обучающихся в музыкальной школе при монастыре, в главной базилике монастыря звучит гимн деве Марии. Известная во всём мире музыкальная школа была основана здесь в XIII веке. Способных мальчиков собирают сюда со всей Каталонии. Они живут при монастыре и получают здесь общее и музыкальное образование.
Монастырь Монсеррат хранит национальную святыню Каталонии – статую Богоматери XII века с младенцем на коленях, привлекающую в монастырь паломников со всего света. За свой тёмный
На территории монастыря много вариантов развития событий. Прежде всего, это сам монастырь с музеем и главная базилика со статуей Черной Мадонны. Ниже, на склоне горы (доставляет туда фуникулёр) – пещера, где нашли статую Черной Мадонны. Другой фуникулёр ходит вверх – до часовни Сан Хуан (10 евро). Это точка, от которой можно пешком (около часа) дойти до самой вершины горы, на склоне которой находится монастырь.
Виднеющиеся впереди вершины многое обещали.
Но все равно, я оказался не готов к тому, что увидел. Впечатление просто космическое.
Дойти до вершины пешком можно прямо от монастыря, но в жаркий испанский полдень – это самоубийственно. Честно говоря, и полпути (после фуникулёра) были довольно сложными. Когда мы уже спускались по крутым тропинкам и лестницам, то смельчаков, которые попадались нам навстречу, было искренне жалко! Дело в том, что склон на некоторых участках достигает угла в 60 градусов. А тень здесь – явление редкое. Поэтому лучше последовать нашему примеру: одолеть самый крутой участок на фуникулёре, а дальше подниматься пешком. Выше часовни святого Хуана механизация не предусмотрена.
Спустившись в монастырь, мы отдали должное местному ресторану со шведским столом. Здесь за 15 евро можно попробовать несколько десятков блюд (некоторые очень вкусные!) и любые напитки, включая красное и белое вино. Да, вот только побывав в гостях, с хозяйкой этих мест – Черной Мадонной – мы так и не повидались. Для этого надо было отстоять очередь не меньше, чем когда-то – к мавзолею Ленина. Тем более все стоят в этой очереди, чтобы о чем-то попросить, а наша команда была всем довольна. Так что пусть Черной мадонне будет хотя бы на три человека легче.
День 5. Началось!
По плану: Автобус Сан-Фелиу-Жирона 12-15-13.10. Автобус Жирона-Перпиньян, 14.40-16.25. Автобус Перпиньян -Верне-ле-Бен, 18.15-20.00.
На самом деле:
Сначала посещение Жироны планировалось на мой предпоследний день в Испании. А в день отъезда я хотел с утра побыть на море, перекусить, и в полдень ринуться навстречу неизвестности. Но отдельная поездка в Жирону – это дополнительное время и деньги на переезды. Я решил: осмотрим ее в день отъезда, потом расстанемся на вокзале, и матросы вернутся в Сан-Фелиу без меня.
И вот автобус с нами внутри устремился в сторону Жироны.
Неорганизованным людям очень повезло, что они такие. У них очень интересная жизнь и масса приключений. Завидуйте, способные организаторы! Когда мы ехали в автобусе в Жирону (я – уже со всеми своими вещами), мне пришло в голову посмотреть, а взял ли я паспорт и обратный билет. И память тут же услужливо подсказала мне, что все паспорта и билеты лежали вместе. А значит, и продолжают лежать (мой тоже) – в тумбочке, в Сан-Фелиу.
Так что матросы осматривали город без меня, а я с тем же автобусом вернулся за паспортом. Когда мы встретились через три часа, они были изрядно измотаны жарой, и прохлада вокзала была им очень кстати. Поэтому я оставил их на часок с моим рюкзаком и разными вкусностями (чтобы не скучно было), а сам галопом отправился смотреть старый город Жироны. У меня был ровно час. Точнее 1 час 20 минут, но 20 минут я оставил на всякий случай.
К сожалению, книга рекордов Гиннесса не фиксировала мои передвижения, а то в ней стало бы одни рекордом больше. За час я осмотрел все, что было достойно внимания. Уточняю, что именно:
Основная часть достопримечательностей находится в старом городе. Мощная крепостная стена, окружающая его, сама по себе является архитектурным памятником. Эти укрепления были сооружены более десяти веков назад, и выдержали множество сражений. Утопая в зелени садов, с ее вершины хорошо виден лабиринт прекраснейших проходов между зданиями, по которым ходили герои большого количества легенд, родившихся здесь.
Присматриваясь к строениям, можно обнаружить неприметные на первый взгляд украшения. Геральдические гербы с изображениями летучих мышей, мифические женщины-птицы и мужчины с львиными лицами, скульптуры влюбленных пар.
С каждым таким украшением связана какая-то легенда.
К примеру, на улице Кальдерерс напротив дома 19 туристов колонна со вскарабкавшейся на неё кошкой…
Говорят, что во времена, когда город полностью умещался за крепостными стенами у реки Оньяр, возвращавшихся в Жирону путников и торговцев часто грабили разбойники. Нашелся человек, который сумел приручить волчицу, научив ее подавать сигналы при виде разбойников. На этот сигнал из-за крепостных стен выдвигался отряд и спасал бедных путников. Когда умерла, жители решили увековечить память о ней и изобразили волчицу, несущую дозор на столбе. Но волчицы по столбам не карабкаются, и постепенно она превратилась в героическую львицу.
Несколько мостов через реку Оньяр соединяют новые постройки со старыми кварталами. Один из них, «Красный железный»(1877г) достоин особого внимания. Его создатель – французский инженер Гюстав Эйфель.
Ажурные металлические плетения парят над водой, ничем не поддерживаемые. «Каменный» мост, «Гомеса», железнодорожный виадук, каждый из них обладает своей «изюминкой», привлекающей ценителей архитектурных произведений. Старинные дома на берегу смотрятся волшебно, особенно на закате, когда под постоянно меняющимися лучами прячущегося солнца они играют оттенками красок.