Раб с Земли
Шрифт:
– Что это было?
– спросил я, поднимаясь на ноги после жесткого падения.
– Это так называемое "ускорение", одно из отличительных особенностей бойцов креатов, мы на короткое время можем впасть в боевой транс, который ускоряет нашу реакцию. Для каждого бойца срок нахождения в таком трансе индивидуален, но обычно не превышает нескольких минут. Зато последствия могут быть критические, особенно если вовремя не остановиться, мы начинаем "сжигать" себя изнутри.
– "сжигать", это значит, что вы умираете?
– В каком-то смысле да, - немного грустно ответила Марико.
– Это означает
– То есть ситты - это просто потерявшие самоконтроль креаты?
– Отчасти да, но среди них много выросших без обучения контролю своей агрессии, такие ситты наиболее опасны.
На преследование линкора у нас ушло чуть более двух дней, около суток назад наш ИскИн смог распознать, что же за корабль мы догоняли. Это был Аратанский тяжелый линейный корабль седьмого поколения тип "Звездный Разрушитель", с каждой секундой мы приближались к нему, но тут радары засекли прямо по курсу небольшое, но при этом очень плотное астероидное облако. В запасе у нас были еще сутки полета, и за это крайне небольшое время нам нужно было успеть не только попасть на корабль, но и исследовать его. Судя по небольшим повреждениям корпуса в местах прорыва абордажников архов, я предполагал, что сам корабль должен быть в очень неплохом состоянии, проблемой могли стать только двигатели. Связи с остальными членами команды у нас не было - слишком велико было расстояние между нами, поэтому я обсудил появившуюся у меня идею только с Марико и она согласилась на авантюрный шаг.
По моему замыслу мы должны были пристыковаться к линкору в носовой части и, используя свои маршевые двигатели начать его поворачивать. Все-таки у нас всего лишь средний буксир, поэтому остановить такую "махину" на таком небольшом расстоянии до скопления мы вряд-ли успеем, а так есть очень неплохой шанс не только сохранить себе линкор, но и не дать ему далеко улететь.
Стыковку буксира производила Марико, а я тем временем выпустил дроидов взятого с собой комплекса с целью максимально прочно соединить силовые каркасы наших кораблей, так как усилия, приложенные в точке соединения, будут просто колоссальными. Спустя несколько часов работы наш корабль напоминал расплющенного ежа, наполовину вдавленного в огромный конус. Настал момент, Марико запустила двигатели и начала плавно увеличивать тягу.
ИскИн нашего корабля начал выдавать сообщения о превышении допустимых массогабаритных ограничений груза, но мы пока не сильно обращали на него внимание, следя только за несколькими главными для нас показателями. Курс пока не менялся, и мы решили еще немного увеличить тягу двигателя. Почувствовалась нарастающая вибрация, и я отправил несколько дроидов проверить целостность нашей сцепки. Двадцать минут работы двигателя в таком режиме наконец-то начали приносить свои плоды, наша конструкция понемногу начала отворачивать от ставшего
Двигатели буксира работали на шестидесяти пяти процентах своей мощности, по докладу дроидов исследовавших прочность сцепки - ее целостность пока не была нарушена, поэтому я попросил девушку еще немного увеличить тягу. Скорость нашего отклонения сразу заметно увеличилась. По расчету ИскИна, все еще "вопящего" о перегрузе, такими темпами разворот на сто восемьдесят градусов будет завершен через сорок два часа. А затем нам нужно будет выровнять направление полета к "нашему" кладбищу. Температура двигателя пока оставалась стабильной, хоть и намного выше нормы, но, сколько он продержится в таком режиме, мы не знали.
Кладбище мертвых кораблей
Землянин
Решив не тратить просто так время, я отправился в медотсек и, выставив таймер на восемь часов, забрался в капсулу.
– Здравствуй, - услышал я голос, раздавшийся казалось прямо у меня в черепе.
Непонятно... Я четко видел, что крышка медкапсулы закрылась, значит, должна была начаться процедура разгона, а это означает полное отключение сознания. Тем не менее, я кого-то слышу.....
Я попытался открыть глаза и пошевелиться. Ни то, ни другое у меня не вышло, мне вообще показалось, что у меня в данный момент нет ни рук, ни ног, ни самого тела.
– Ты вновь пришёл, - снова раздалось у меня в голове.
– Я, ... наверное, пришел, если б еще знал куда,....
– подумал я.
– Название этого места не имеет перевода на твой язык, но примерное его значение будет звучать, как "Место, в котором живет прошлое", - в ответе голоса послышалась скорбь.
– А кто ты и как я сюда попал, где мой корабль и почему я ничего не ощущаю?
– выпалил я кучу вопросов, которые меня на данный момент интересовали.
– Меня можно назвать хранителем, это будет опять-таки самое близкое слово в твоем понимании. Прилетел сюда ты сам, на корабле, на котором сейчас и находишься, а отсутствие ощущений - ты просто пока не готов к ним, хотя процесс уже запущен и ты начал адаптироваться.
– Значит, ты тоже находишься на моем корабле?
– Нет, хотя я относительно недалеко от тебя, судя по характеристикам твоего челнока, ты сможешь добраться до моего местонахождения не более чем за четыре часа.
– Зачем мне лететь к тебе, меня устраивает и такое общение, тем более мне от тебя ничего не нужно. И, кстати, как мы тогда общаемся, если ты находишься, черт знает где?
– Общаемся мы при помощи устройства, которому подойдет определение "Ключ", оно способно на небольших расстояниях связывать разум своего оператора с матрицами хранителей.
– Так вас таких много?
– Да, нас было много... раньше...., - в голосе собеседника снова послышались грустные нотки.
– За последние двенадцать тысяч лет ты первый с кем я общаюсь.
– За двенадцать тысяч! Да сколько же тебе тогда вообще лет?
– Хранителем этой базы я являюсь уже двадцать одну тысячу лет.