Раскинулось море широко

Белоусов Валерий Иванович

«Да чем же его взорвать-то?»

«Ну… есть у меня некоторый запасец… для центрального акта копил! – и глаза старого ссыльного народовольца загорелись нехорошим маниакальным светом – Вот только как гм-гм… соответствующий заряд к месту доставить? Броненосец… Это же ведь не… гм-гм… карета! В коробку из-под торта много не упакуешь…»

«Зачем из-под торта? У меня яхточка есть – „Горислава“!»

… В 1897 году яхта Парсонса «Турбиния» хулигански прошла перед строем британских кораблей на морском параде на Спитхэдском рейде, и ни один из

миноносцев не мог догнать тридцатитрёх-узловое крохотное суденышко с новым видом двигателя.

Но консервативные лорды Адмиралтейства ещё долго чесали в затылке… Поэтому «Торникрофт» строил скоростные спортивные суда всем, у кого было достаточно денег для оплаты заказа…

Яхточка «Горислава», изящная игрушка из тикового и красного дерева, была стремительна даже с виду… водоизмещение нормальное 465 тонн, полное 540 тонн. Длина наибольшая 72, 92 м, ширина 7, 16 м, осадка 3, 12 м. Мощность двухвальной паросиловой установки 9250 индикаторных сил, скорость на испытаниях 33, 2 узла. Котлы питались жидким топливом!

Поскольку с нефтью на Севере было не густо, форсунки переделали под нобелевский мазут…

А норвежцам ответили – что выкуп собирают! И скоро доставят, на яхте…

… Одномачтовое изящное судёнышко, выбрасывая из трёх низких широких труб тонкие струйки дыма, неторопко бежало вниз по широкой серой реке…

Вот и-за поворота, на стрежне – показался утюгообразный корпус незваного варяжского гостя.

Скрипнув килем по песку, «Горислава» обогнула затопленные на фарватере баржи и, подняв белый флаг с Зосимой и Савватием, Угодниками Соловецкими, устремилась на врага…

«Все за борт, робята!» – скомандовал стоящий у штурвала хозяин, купец первой гильдии Синебрюхов…

Врубив турбину на полный, машинная команда, обильно смазавши заранее тела тюленьим салом, начала прыгать через фальшборт.

На перехват «Гориславы» кинулись было, стреляя из малокалиберок, два паровых норвежских баркаса – да куда-там!

Прокофий Синебрюхов недаром начинал свою карьеру рулевым на «Отроке Елпидифоре», возя благочестивых паломников в Соловки…

Обойдя вражеские катера, как стоячие, Синебрюхов сквозь треск выстрелов, визг пуль и осколков довёл свою любимую игрушку до броненосца и воткнул её носом в левый борт…

С треском смялся нос яхты, что-то зашипело и щёлкнуло, взметнулся дымок… и оторванная направленным взрывом корма «Гориславы» стремительно затонула…

А Синебрюхов был ещё жив… выплевывая кровь, пришпиленный к стене рубки обломком штурвала, он с улыбкой смотрел на суетящихся на нависшем над его головой борту норвежцев.

Внезапно на его плечо легла узкая, чисто вымытая, с обстриженными по-докторски ногтями ладонь.

«А, ссыльнай… чаво ж ты не прыгнул?»

«Проверить хотел. А вдруг заряд разрывной не сработает? Дело-то новое…»

«А бонба-то…»

«Да куда ж она денется. Вот сейчас…»

В этот миг корма «Гориславы» достигла глубины двадцати футов.

Гидростатический взрыватель, смонтированный добрым доктором из патефонной мембраны, смял фетровую перегородочку…

Огромный огненный пузырь вспух под днищем броненосца, глубоко под броневым поясом.

Потом поднялся, расширяясь, вверх, пропорол дно, проломил все палубы, и роскошным султаном поднялся ввысь, забросав мостик и фок-мачту зелёным донным илом…

Получив подводную пробоину, броненосец накренился на левый борт… будь дно реки песчаным, как оно отмечено на лоции – то сел бы он по верхнюю палубу, и был бы у России на Севере ещё один боевой корабль… но ил, ил…

Провернувшись в илистом дне, «Харальд Хальфагер» очень красиво лёг на борт… вся река покрылась круглыми головами норвежских моряков, уже не думающих о получении выкупа.

Однако поморы – народ крайне гостеприимный… прыгая в карбасы и корги, архангелогородцы яростно гребли, дабы не дать им утонуть и тем весьма легко отделаться… до чего же иной раз бывает изобретателен русский человек!

А по берегу бегал, размазывая слёзы кулаком и ревел от злости и гнева зуёк Кондратий… видно, опять норвега ему не достанется!

… Из статьи «Трагедия Финмарка», в Газете (какой, уточнять, наверное, не надо? Даже в язык цивилизованных людей вошло слово «газеттировать» – то есть быть упомянутым в передовой самой правдивой, самой справедливой, самой читаемой Газеты в подлунном мире): «Фюлке Финмарк находится на самом севере Норвегии, за северным Полярным кругом.

Административным центром провинции является город Вадсё.

Остальные городки – Алта, Хаммерфест, Хоннингсвог, Киркенес и Вардё, дремлют над суровыми водами узких фиордов, где звучат среди скал и водопадов хрустальные звуки „Пер Гюнта“.

На площади 48 637 квадратных километров живет примерно 53 000 человек. Главными видами деятельности являются ловля и обработка трески, есть молочные фермы, лапландцы разводят своих оленей… В последние годы появилась и горная промышленность.

Природа здесь дикая, разнообразная и красивая. Поднимаясь от бурного моря и сурового побережья к тихим бесконечным плато – Финмарк предлагает уникальные впечатления во время поездки в Норвегию. Эта область удовлетворит как тех джентльменов, которые ищут активный отдых, катаясь на лыжах или ловя форелей, так и эксцентрических личностей, которые хотят просто отдохнуть на природе далеко от спешки и шума Лондона.

Однако в последние недели мир и покой этих сказочных мест был грубо нарушен безжалостными захватчиками.

Пользуясь попустительством Великих Держав, дикие монголы зверски жгут, грабят и опустошают беззащитные берега…

Когда же в Archkchangelsk пришёл мирный норвежский ледокол (строго говоря, Harald I Hеrfagre действительно имел ледокольные образования штевня – примечание автора), чтобы потребовать в тамошнем мировом суде справедливого возмещения причинённых убытков, то он подвергся внезапному предательскому нападению…»