Разведчицы и шпионки - 2
Шрифт:
Кулиоли принял эту посылочку и несколько дней носил в кармане, пока не передал ее неуловимому «Гаспару».
Как «Арчамбол», так и «Проспер» решили, что устранять Пьера не следует, о чем и объявили «Гаспару». Он должен был сообщить об этом в Лондон и, в случае необходимости, отправить Пьера туда для разбирательства.
Одновременно «Проспер» послал сигнал в Лондон о том, что он доверяет Пьеру, но просит отозвать «Гаспара», что и было сделано.
После его отправки Пьер Кулиоли был назначен резидентом, а «Жаклин» его заместителем и курьером. Из Турени они переехали в Солонь, одно из живописнейших
Тут же было подготовлено много посадочных площадок.
Теперь «Жаклин» могла развернуться вовсю. Смелая. полная энергии и здоровья, она приняла участие во многих актах саботажа: разрушение электростанций. взрыв на авиационном заводе, который производил компоненты для Люфтваффе, разрушение более двухсот столбов высоковольтной линии электропередачи, взрывы нескольких локомотивных депо и по крайней мере четырнадцать серьезных крушений немецких эшелонов, следовавших в Германию и на Восточный фронт, в Россию. Только в мае 1943 года железнодорожные пути между Орлеаном и Туром и Орлеаном и Бордо выходили из строя шесть раз. Осторожная оценка указывает, что около двухсот немецких офицеров и солдат были убиты и ранены в этих железнодорожных крушениях.
Одной из типичных акций стало подкладывание пластиковых бомб в поезда, перевозящие продукты в Германию и для германских гарнизонов на берегу Ла-Манша. Был случай, когда эшелон, прибывший в Кайон. поставили в центре большого скопления германской военной техники и боеприпасов. Ровно через двадцать четыре часа после выезда из сельскохозяйственного центра Франции состав взлетел на воздух, вызвав новые взрывы и чудовищные разрушения.
По словам полковника СС Мердса «террористы в этом районе были самыми опасными и трудными для нас».
Несколько эсэсовских офицеров с сильным подразделением СС были посланы туда для разбирательства. Единственное, что они выяснили — это то. что одним из лидеров антигерманских акций была женщина, но многие месяцы ее не могли поймать.
12 июня 1943 года англичане, воодушевленные успехом актов диверсий и саботажа, предприняли крупную операцию по сбросу большого количества контейнеров со взрывчатыми веществами. Пьер Кулиоли и «Жаклин» организовали встречу «десанта». К месту выброса направили большую группу участников Сопротивления и три или четыре грузовика.
Первые несколько контейнеров были сброшены на парашютах точно в назначенные места. Но двенадцатый контейнер после приземления вдруг вспыхнул и взорвался. Огонь перекинулся еще на несколько контейнеров, находившихся рядом. Они тоже взорвались. Все заволокло дымом. Двое из встречавших груз были обожжены и ранены. Ситуация стала опасной. Всего в трех километрах находился немецкий гарнизон. Агенты УСО ожидали, что в любой момент будут окружены немцами. Несмотря на это, они сумели спасти уцелевшие контейнеры, погрузить их на автомашины и отправить. Немцы, к счастью, так и не появились.
На следующий день владелец поля, где происходил ночной «фейерверк», обнаружил не только обломки, но и два неповрежденных контейнера. Чтобы спасти себя и семью, он сообщил об этом на пост французской жандармерии, а оттуда информацию передали в германскую Полевую полицию.
Немцы хотя и были встревожены ночными взрывами, до этого сообщения почему-то не придавали им серьезного значения. Теперь же пять сотен немецких солдат, эсэсовцы на бронетранспортерах направились в указанное место, где и обнаружили следы сброшенного «багажа». Уже и без того они были озлоблены диверсиями, совершенными «Жаклин» и ее друзьями. Эта же «находка» явилась последней каплей, переполнившей их терпение. Они организовали карательную экспедицию. В течение двадцати четырех часов были сконцентрированы две тысячи солдат и танки, которые начали сплошную проческу местности. Множество людей было арестовано, но никто из группы Кулиоли не пострадал. Уцелела в тот раз и «Жаклин». Кулиоли потребовал от Лондона временно прекратить все воздушные операции в этом районе. Но ответа на свое послание не получил. Вместо этого У СО продолжало сброс парашютистов, в том числе двух канадских офицеров.
Немцы же, взявшись за дело со свойственной им методичностью, начали вылавливать подпольщиков. В ночь с 20 на 21 июня они задержали грузовик с сеном, под которым было спрятано несколько контейнеров. Всех сопровождавших груз арестовали и доставили в гестапо. Другую группу схватили на следующий день на ферме, где она пыталась укрыть контейнеры. Повсеместно устраивались облавы и были установлены блокпосты.
Несмотря на это, Кулиоли и «Жаклин» решили переправить двух канадцев в Париж. В семь часов угра 21 июня они тронулись в путь на своем «Ситроене». Кулиоли был за рулем. Они благополучно миновали один блокпост: документы Кулиоли удовлетворили часовых.
На въезде в Дижон автомобиль был вновь остановлен. Шарфюрер СС приказал выйти двум мужчинам, сидевшим на заднем сиденье. На их место сели два эсэсовца, приказавших Кулиоли ехать в городскую мэрию. Двое пассажиров последовали за ними пешком, сопровождаемые эсэсовцем и солдатом-десантником.
В здании мэрии всех четверых поместили в большом зале, где уже находились шестнадцать задержанных в эту ночь. Четверо пассажиров «Ситроена» были обысканы, но ничего подозрительного у них не обнаружили, и их документы оказались в полном порядке.
— Почему вы выехали так рано, когда еще не кончился комендантский час? — спросил водителя немецкий офицер.
— Я государственный служащий и спешил к месту нового назначения. Моя должность — лесничий, и это указано в моих документах, — ответил Кулиоли.
Офицер обратился к мэру:
— Вы знаете этого человека?
Кулиоли и мэр незаметно для немцев обменялись взглядами.
— Я не знаю его лично, но я видел его в нашем районе и знаю, что он занимается лесным хозяйством.
Офицер обратил внимание на коробку, обнаруженную в машине.
— А это что такое?
— О, просто мясной пирог, — ответил «Лесничий» с обезоруживающей улыбкой.
Немец вернул коробку и сделал вежливый поклон в сторону дамы:
— Пожалуйста, вы свободны, мадам и месье.
«Лесничий» и его дама вышли из здания мэрии и сели в машину, поджидая своих спутников.
Вдруг из здания появился офицер, проверявший документы канадцев.
— Вернитесь-ка обратно!
Кулиоли понял, что игра проиграна. Он с силой нажал на акселератор, и «Ситроен» рванул вперед.