Рио-де-Жанейро
Шрифт:
Трассу зимой , конечно же, чистят. Но скользкой она быть не перестает. Чтобы справится с машиной, когда она потеряла управление, да еще на скользкой дороге, нужен опыт. А причиной такой «потери» может стать обычный камешек.
Что стало «причиной» у нас нам выяснить не удалось. Но Форда нашего начало крутить, как на карусели. Как там, «… все вертится и кружится и несется кувырком ..» Вот да, точнее не скажешь. Я изо всех сил уперлась ногами в пол, а руками закрыла голову. Димка хладнокровно уговаривал машину вернуться на место. А Форд выписывал па фигурного
Те несколько минут, за которые Димке удалось вернуть управление сбесившимся микроавтобусом, мне показались вечностью. Все закончилось так же неожиданно и резко, как и началось. Обгонявшие нас водилы показывали Димке поднятый вверх большой палец, трясли сложенными в замок руками, лыбились идиотскими улыбками.
Димка отобрал у меня бутылку и, прямо на ходу, хлебанул из горла так, что коньяк полился по его лицу, одежде, проник в нос и даже промочил босые Димкины ноги.
Да, ни к черту нервишки. Я себе такого не позволяла.
***
Пару раз побывала в лобовых атаках. Страшно так, что обосраться можно в легкую и не заметить. И уже неважно, кто там прав, кто виноват. Спасибо папиной школе. Удалось и самой остаться в живых, и людям жизнь сохранить.
На под завязку забитой трассе столкнуться лоб в лоб – это ж десяток машин изуродовать можно. А в каждой, почти в каждой, пять человек.
Я уже могла до мелочей рассмотреть лицо водителя. Сосредоточенно тупое рыло. Он даже не соизволил сбросить скорость. Пер, как носорог. На две стороны три полосы. Так-то по одной на каждой, но по давно заведенным и негласным правилам, те, кто спешил (обычно на паром), вставали посередине и … «вольному воля». А я спешила постоянно. У меня то паром, то работа, то любовники.
Убедившись, что островок скоростной свободен, я выскочила и ускорилась. Справа сплошной поток машин и слева сплошной поток машин. Идут, уткнувшись друг другу в жопу мордой. Какая там дистанция! Кто бы ее соблюдал. Скорость у меня сто тридцать. И тут со встречной полосы резко выскакивает какой-то черт и начинает прям таки бешено ускоряться. Прет четко мне в лоб. Вот как так? Он же прекрасно видел меня, когда пошел на обгон. Ну, допустим, не видел. Но сейчас-то видит!
Гастелло, блть. И он не только не сбросил скорость, он продолжал ее резво набирать.
Знаете, время умеет останавливаться, растягиваться, становиться густым и вязким. При этом звуки тоже растягиваются до неузнаваемости, становятся низкими и противными, страшными. Это как замедленные съемки под водой.
Я мысленно прощалась с родителями, с дочерью. Поблагодарила бога, что нахожусь одна в машине. Вот, говорят, что в таких ситуациях вся жизнь перед глазами проходит за секунды. У меня вся жизнь скукожилась и съебалась от греха подальше. Но четкие, яркие картины проскочили очень явственно. Это как обрывки киноленты. Кадры, вырезанные из разных лет жизни, а потом склеенные в одно целое. Жуть, короче. Не дай бог кому такое.
Ну, а мне помирать не хотелось, поэтому одна часть моего многофункционального мозга смотрела кино, а остальные работали на выживание. И вот что удивительно, водители, находящихся справа от меня машин, чувствовали себя спокойно, и ни одна сука не соизволила притормозить и дать мне возможность вклиниться в ряд. Или прижались бы к обочине, предоставив мне место для маневра. Ведь если мы поцелуемся лбами, то находящимся рядом водилам придет тот же пиздец, что и нам.
Мне терять было нечего и я в наглую начала прижиматься к машине справа и вытеснять ее на обочину. А что еще делать? Даже если бы мне удалось тупо остановиться, это не спасло бы ситуацию, носорог пер буром.
« Вот и все. Сейчас я услышу характерный скрежет и … полетели» С такой мыслью я рассматривала тупую морду оппонента и продолжала «двигать» на обочину соседнюю «Мазду». Но «Мазда» упорно сопротивлялась.
Я была уже готова столкнуться с ней – все лучше лобового, но в последний момент мне удалось подвинуть эту «во поле сосну». Носорог пропылил мимо, в миллиметре от меня, я вернулась на «скоростную» полосу, добавила газку и затянулась сигаретой. Все это время она была у меня в руке.
Описание долгое. А там, на трассе, на все про все мне было дано несколько секунд.
P.S. «Мазда» – название для иностранцев. Официально фирма в Японии называется «Мацуда», по фамилии основателя. По иероглифам «сосна» и «поле».
– 9-
Встали когда встали. Ощущение такое, будто проснулся в гробу. Я лежала на животе. Кое-как разлепив по очереди глаза, принялась фокусировать взгляд. Взгляд уперся в злосчастную дверь за спинкой кровати, и мгновенно шибануло молотком по затылку. Медленно , с опаской, повернула голову налево, направо – стены, замуровали … И как-то само собой начала орать. В гробовой комнате кроме меня никого нет. Вы не представляете, как мне стало страшно. С бодуна и так состояние будто грохнул кого-то накануне, а тут еще стены кругом …
Орала не очень долго. Входная дверь со скрипом отползла в сторону, появилась косматая Димкина голова, поднос с кофейником, бутербродами, коньком и , барабанная дробь (зима, еслив чо, мухосранск) розы! Мой истошный, леденящий вопль, идеально подходящий для озвучки фильмов ужаса, плавно перешел в восторженный поросячий визг! Не, я не люблю сорванных цветов, но дело-то не в этом. Это ж мне, ради меня …. Блин, слов нет, как приятно …
Я уж и забыла, когда последний раз хоть какая-нибудь сволочь приносила мне кофе в постель. Да бог с ним, с кофе. «Доброе утро» забыла, как звучит не на официозе …
* * *
Проснулась от странного толчка. Да что же это такое? Пробуждение должно быть легким, светлым, как летний ветерок. А я второй раз подряд просыпаюсь так, словно умерла вчера.
Ага, Едем. Темно. Абсолютно темно. Только впереди и далеко-далеко внизу огоньки мелкие. Потрясла головой. Йоптыть, летим что ли? Посмотрела на Димку. Тому ваще пофиг. Сигарета в зубах, улыбочка самому себе и Кримсон орет так, что глаза режет. Глянула на спидометр. Ощущение полета усилилось.