Россия - родина Радио. Исторические очерки
Шрифт:
А это отзыв Н. Н. Циклинского о практике аспиранта Е. К. Завойского в ЦРЛ: «В дополнение к прилагаемому краткому перечню проделанной Е. К. Завойским работы необходимо добавить, что эти работы, представляя несомненный интерес новизны, характеризуют направление мысли Е. К. Завойского как совершенно оригинальный подход к использованию элементов и их сочетаний в колебательных цепях очень высокой частоты. В своей работе Е. К. Завойский обнаружил хорошие способности вдумчивого анализа изучаемого явления, столь необходимого в научно-исследовательской работе. Очень желательно, чтобы проделанная им работа нашла бы себе почву для дальнейшего развития. Это в особенности относится ко 2-й работе — изучения способа генерирования УКВ, давшего обнадеживающие результаты (рис. 32)».
Рис. 32. Е.
Попытка найти в книге Бренева о ЦРЛ упоминание о работе Е. К. Завойского по УКВ-тематике выявила следующее. Именно в 1931 году в ЦРЛ была начата работа по исследованию методов генерации и приема дециметровых волн. Инициатива начать эти работы принадлежит теперь уже бывшему директору ЦРЛ Циклинскому Н. Н., занявшему более высокий пост научного руководителя Всесоюзного электрослаботочного объединения (ВЭСО), в которое был в 1931 году преобразован Государственный электротехнический трест заводов слабого тока.
Профессор Циклинский Н. Н. понимал особую значимость этого нового направления в первую очередь для радиолокации. Организация группы дециметровых волн в ЦРЛ была поручена В. И. Калинину. Если В. И. Калинин вместе с В. А. Тропилло и Ю. А. Кацманом основные свои усилия направляли на исследования и создание радиоламп для дециметрового диапазона, то практиканту Е. К. Завойскому под руководством П. М. Винника удалось создать установку, где эти лампы испытывались в режиме генерации и приема дециметровых волн. Как пишет И. В. Бренев, на основе отчетов группы В. И. Калинина «Основным типом ламп, определяющим главное направление работ нашей лаборатории, является лампа с апериодической сеткой»… и далее: «наибольшее внимание привлекала схема суперрегенератора и ее исследование привело к удовлетворительным результатам»… Цитируя И. В. Бренева я не могу не отметить, что радиолокационная установка, созданная в лаборатории Д. А. Рожанского, как это следует из его отчета 1935 года, в качестве приемного устройства все-таки использовала не сверхрегенеративный приемник, а супергетеродин с двойным преобразованием частоты.
Вот что в отчете 1935 г. Д. А. Рожанский писал [14]: «…такой приемник является в настоящее время единственным в СССР, пригодным для изучения рассеивания УКВ самолетами на больших расстояниях». Радиолокационная установка работала в импульсном режиме, используя диапазон волн от 3 до 6 метров.
Нельзя не отметить, что под руководством Ю. К. Коровина, в 1933 году, группа дециметровых волн ЦРЛ осуществила впервые на практике обнаружение и радиопеленгацию самолета с помощью РЛС, работающей в непрерывном режиме излучения. Технические характеристики этой установки были такие: генератор мощностью около 1 Вт на волне 0,5 м, приемник сверхрегенеративного типа и зеркальные антенны на прием и передачу.
Как уже было сказано, Центральная радиолаборатория прекратила свою работу в 1936 году. К этому времени отечественная радиопромышленность уже сформировалась и стремительно набирала темпы в своем развитии. Об этом говорят следующие факты.
В середине 1930-х годов ЦРЛ разрабатывает уникальный приемник ЦРЛ-10 (рис. 33). Это первый, бытовой супергетеродин на отечественных радиолампах суперной серии, разработанный Центральной радиолабораторией в Ленинграде и серийно выпущенный Ленинградским заводом им. Козицкого.
Рис. 33. Первый бытовой отечественный супергетеродин ЦРЛ-10
(фото из Интернета)
Более поздняя модель приемника ЦРЛ-10К имела уже КВ диапазон,
Рис. 34. Шкала ЦРЛ-10K
1930-е годы были временем покорения Северного полюса. В те же годы ставились авиационные рекорды героями летчиками Чкаловым, Громовым, Водопьяновым и другими. Поэтому, если первые приемники ЦРЛ-10 без КВ диапазона имели шкалу в виде восьмиугольника, то позже шкала украшалась символическим географическим глобусом. 21 мая 1937 года, когда на Северный полюс высадили научно-исследовательскую полярную экспедицию СП-1, где радистом был знаменитый Эрнст Теодорович Кренкель, на шкале ЦРЛ-10К на Северном полюсе взвился красный флаг.
Летом 1937 года на самолете АНТ-25 экипаж под командованием В. П. Чкалова совершил беспосадочный перелет Москва-США протяженностью более 9000 км, а через месяц на другом экземпляре этого самолета экипаж М. М. Громова почти по такому же маршруту совершил перелет протяженностью более 11 000 км.
А все начиналось в 1932 году, когда в конструкторском бюро А. Н. Туполева назначают П.О. Сухого руководителем бригады по проектированию и постройке самолета АНТ-25 (РД) — цельнометаллического моноплана с крылом большого размаха и одним двигателем М-34 (главный конструктор Микулин А. А.). Это была машина-легенда. Именно на ней были установлены рекорды по дальности полета. О том, как это было, лучше прочитать в воспоминаниях участника героических перелетов Г. Ф. Байдукова, Героя Советского Союза, генерал-полковника авиации [28].
Читая этот волнующий рассказ, начинаешь понимать, каким должно было быть радиооборудование самолета АНТ-25 и какую важную роль оно сыграло в успешном выполнении рекордного перелета в Америку продолжительностью более 60 часов. Так вот, на борту АНТ-25 установлено было отечественное наиболее совершенное по тому времени пилотажное и навигационное оборудование: авиагоризонт, гиромагнитный компас, гиро- и радиополукомпас, авиационный секстант и солнечный указатель курса.
Бортовая радиостанция с фиксированными длинами радиоволн обеспечивала дальность передачи сообщений с самолета до 5000 км и позволяла пеленговать самолет с земли на удалении до 2000 км. О том, что радиополукомпас входил в состав радиооборудования, писал не только Г. Ф. Байдуков и другой участник легендарного перелета в Америку — А. В. Беляков [29], в своей книге «Валерий Чкалов»: «На самолете была установлена и новинка того времени — радиополукомпас (РПК). С его помощью можно было лететь в направлении наземной радиостанции, не видя земли и небесных светил». Можно предположить, что этой новинкой был радиополукомпас РПК-1. Кстати, рамка радиополукомпаса видна в верхней части самолета АНТ-25. О том, что РПК-1 к 1937 году выпускался отечественной радиопромышленностью говорит тот факт, в СССР в середине 30-х годов после установки радиополукомпаса РПК-1 на пассажирских самолетах ПС-9 (АНТ-9), ПС-35 (АНТ-35) и приводных радиостанций ПАР на аэродромах, появилась возможность выполнять заход на посадку по приборам. Единственное, что удалось найти об РПК-1, это упоминание [30], что он был разработан в 1936 г.
Удалось найти и описание приемника и передатчика радиостанции АНТ-25 [31]. Основной приемник был супергетеродином на пяти лампах косвенного накала: два пентагрида, УВЧ, УПЧ и детектор, совмещенный с УНЧ. Несколько слов о передатчике. В задающем генераторе по схеме Колпитца используется лампа ГВК-V. Скорее всего, это близкий аналог с ГУ-4. А вот С-164 — это старое обозначение ГК-20.
Передатчик АНТ-25 мог работать только в телеграфном режиме, так как модулятора в нем не было. Вся радиоаппаратура была изготовлена на заводе № 203 им. Серго Орджоникидзе (бывший «Мосэлектрик») в Москве. Интересна дальнейшая судьба этого радиозавода, известного сегодня как дважды ордена Ленина Московский завод «Темп» [33].