Рыцарь с Земли. Познать Силу
Шрифт:
По поводу флота и вооруженных наземных частей, то сформировано было три элитных батальона, каждый усилен ротой танков «ААТ». Находились те на разных станциях чтобы сразу и быстро среагировать на появление пиратов, и застать их на месте возможной высадки. С флотом такого пока не было, так что давненько пиратов не было на Джабиим. По поводу самого флота. Кроме четырёх станций, которые всё же тоже входили в штат, было двадцать девять боевых единиц что числились за силами самообороны Джабиима. А больше как-то и не нужно, на этих-то едва команды набрали. Нет, добровольцев хватало, но мой строгий отбор не все проходили, пополняя батальоны или танковые подразделении на станциях. Тем более девять единиц из двадцати девяти, это были чистые транспортники или войсковые транспорты. Четыре «Гозанти» и пять корветов модели «CR90» и «CR70». Правда, последней модели был всего один корвет. У пиратов его, как и остальные захватили, но этот уж больно модернизирован был хорошо, почти
Всё это конечно же средние и большие боевые корабли, однако малые хоть и были, но числились на балансе станций, а не флота, и использовали их именно экипажи этих станций. Проводя учёбы, спасибо бывшим наёмникам-джабиимцам, что многое на себя оттянули из практики, я ставил некоторые правила и девизы частей. Одно из правил, что особенно навилось флотским, право приза. Если взяли пирата или в бою приз, то треть цены отходит экипажу того корабля что его взял, там по долям, треть на баланс сил самообороны и треть правительству Джабиима для социальных программ. Школы строить, или больницы. Как я ввёл это правило, так с тех пор оно и действовало, оттого многие флотские из команд, стали довольно обеспеченными людьми. Например, они имели первую очередь выкупать на аукционе приз в личную собственность, если деньги были, и оформлять на себя. Многие скопив необходимые суммы, так и делали. А так как за год было захвачено одних только малых судов более трёхсот, как вы понимаете, выбор был. Тем более все эти суда остались тут, что заметно оживило транспортный поток и экономику Джабиима. Из-за этого транзитная грузопассажирская станция на орбите и требовалась.
Эта операция была последней, по возращению я вывожу из режима консервации свой корвет, он в космопорту столицы планеты стоит, и лечу на Корусант. Пора уже. И так сколько времени прошло. Но хоть есть за что доложится. Интересно, влетит мне за это или похвалят? Хоть то, хоть это, наплевать. Я лично считал, что всё сделал правильно, а мнение других меня не интересует. Вот с яхтой Дарт Мола был интересный случай, понимая что у флотских должен быть резерв на счетах я решил избавиться от этой улики и продать, тем боле хорошенько изучив яхту, и как-то та меня не впечатлила. К тому же слишком примётана. Это была настоящая операция, мы доставили яхту к хаттам, на их луну и через посредника продали её, за двести пятьдесят миллионов, хотя такая милашка и миллиард могла вытянуть. Теперь эти деньги на счету, и ими мог распоряжаться лишь сам Стратус. НЗ его. На мой взгляд, отличная страховка на случай проблем или если срочно потребуются деньги.
Сейчас же, адмирал подозвал меня от обзорного окна и показал на план, что высвечивался на штабном экране. Быстро обсмотрев его, я пожал плечами и сказал:
— Ничего сказать не могу, с виду всё идеально. Только сам знаешь…
— … все планы летят к чёрту после первого выстрела, — кивнул Альто. — Я помню.
Тут подошёл «В-1» в комплектации тактика и доложил адмиралу, появились возмущения в пространстве, похоже, конвой выходит. Пора встречать.
— Я в лётный ангар, — сообщил я Альту, на что тот только кивнул, и побежал к ангару, где стояла моя «Дельта».
Обычно меня задействовали если есть желание взять трофеи, а такие желания были всегда, напомню, трофеи — это основной заработок флотских, но я сразу показал, работать нужно уметь своими силами. Так что лично я работал только при захвате четырёх их семи захваченных станций, и при захвате вот этого флагмана. Остальное сами. И мне как учителю, было чем гордится. Ведь этот год учились не только джабиимцы, но и я. Это было впервые, когда я выступал в роли учителя и приходилось соответствовать. Я видел свои ошибки на первых порах и старался их убирать, и как мне кажется, я изрядно поднялся в наставничестве. Опыт, вот что я получил за этого год. При этом я не прекращал тренироваться как в медитации, ремонте или бою на световых мечах. Мы немало покружились с Альто в тренировочном зале. Его вибромеч из бескара был неплох, мы оба получали огромное удовольствие от подобных тренировочных боёв.
Сейчас же бой предстоял не шуточный. Если так смотреть, у нас паритет в силе, но и пираты отнюдь не слабы. А то что это пираты, пилот курьера подтвердил точно. Он был из того же картеля. В последнее время активизировались пираты на разных торговых маршрутах Галактической Республики, видимо им приплачивали, чувствую руку Дарат Сидиуса, что-то готовилось. И вот эта группа взяла серьёзный куш, захватив транспортные суда и трофеи. Так что у нас есть шанс перехватить эту группу и отбить захваченное. Это захваченное вряд ли удастся оставить себе, по недавно изменённым законам Джабиима, если у таких отбитых судов с грузами не оказывается хозяина, то всё отходит силам самообороны, а если они всё же находятся, то могут забрать… заплатив треть стоимости судна и груза. А как же, джабиимцы кровь проливали, они же должны что-то получить? Я уже говорил, что силы самообороны на самообеспечении? Так я повторю. И да, те батальоны и танковые роты, подчиняются они тоже Стратусу, так как считаются десантными силами флота. Пару раз тот их уже использовал. Но это были разовые акции, а так десантные части с некоторым боевым опытом у него были. Поэтому и они были на его обеспечении, а денег уходило прорва. Оттого рейдовая эскадра была постоянно в работе.
Когда я вылетел из ангара, в систему уже вышло три пирата, что осуществляли разведку и охрану пути. Один на новеньком «Щедром», это был восьмисотдвадцатипятиметровый фрегат, неплохо вооружённый и бронированный, произведённый на верфях Банковского Клана. При составлении плана, сразу было указано что мы будем брать трофеями, а что можно расстрелять. Артиллеристам тоже опыт требовался. «Щедрый» в этот список входил. Именно поэтому я сразу рванул к нему, уходя от множества выстрелов, подлетев к борту. У фрегата не было лётного ангара, пришлось стыковаться к борту рядом с реактором. Мне пятнадцать минут потребовалось пока я не перерезал шины питания, очень толстые, и всё, корабль был обесточен. За это время караван уже вышел в систему и тут шёл бой. Лёгкие силы пиратов уже вынесли, и сейчас шла активная перестрелка с таким же «Дредноутом» как у нас и с парой «Консульских». Кто кому щиты первым продавит. У нас истребителей было больше, всё же два «эскортника» присутствовало, так что недолго пиратам осталось. Сообщив что «Щедрый» готов, пусть высылают абордажную команду, а сам рванул к «Дредноуту», приказав по нему не стрелять, мол, он мой.
Тут опыт тоже был, от борта корабля я смог дотянуться до энероголиний, за последний год дальность работы Виденья и Силовой Ковки подросли, и я теперь доставал, и тут обесточил. А потом и один из «Консульских». Второй наши всё же раздолбали. Захваченные суда согнали в кучу, на них уже были абордажные команды, и сейчас оставив пленных пиратов под охраной, те брали и обесточенные суда. Опыт у них в этом немалый, действовали уверенно. Впереди шли обычно «дройдеки», за ними бойцы силовых групп. Так можно было минимизировать потери. Абордажи не первые, давно опыта набрались и разработали разные способы проникновения и захвата. Нормально, хорошо работают ребята, а я, вернувшись на борт флагмана, сменив перехватчик на шаттл, стал облётывать зачищенные корабли. Те самые где так поработал, восстанавливая энерголинии. Корабли уже деловито и привычно брались под контроль, перегонные команды у нас всегда запасные имелись, так что уже через шесть часов после начала боя, вся группа, разогнавшись ушла в прыжок, а в системе остались лишь полностью обобранные обломки одного из «Консульских», да с пяток остовов лёгких судов.
Возвращение наше было триумфальным. Три дня праздновали возвращение, да и по Джабииму были обвялены выходные. А на третий день внезапно на мой комлинк пришёл вызов, помеченный как от мастера-джедая Норкуны. Подивившись, я встал из-за стола где мы сидели в тёплой компании и отойдя к окну, наблюдая снаружи привычный дождь, ответил на вызов:
— Мастер Норкуна?
— Падаван Соло, — кивнул тот, изображение джедая транслировалось над комлинком. — Я был удивлён узнав по прибытию на Джабиим что вы находитесь тут. Мне эти сведенья удалось получить с большим трудом, почему-то местные жители о вас с посторонними говорят с большой неохотой.
— Дело Ордена, — сообщил я. — Однако моя миссия закончена. Вы возвращаетесь на Корусант? Если так, я бы попросил отправится с вами.
— Хм, я действительно собираюсь вернутся на Корусант, а на Джабиим прибыл по сообщению одного из сенаторов. Он сообщил что тут организована пиратская база, это сообщение требует всесторонней проверки.
— Ага, задёргались, — ухмыльнулся я. — Прошу прощения мастер за веселье, но эти «пиратские силы» организовал я. Это и есть Дело Ордена. Мне было приказано организовать силы самообороны Джабиима в определённых количествах, джабиимцы с радостью приняли эту весть и всё сделали сами, я лишь немного помог и обучил. После этого были уничтожены или захвачены пиратские базы в округе, очистив местные торговые пути. Кстати, торговцы нам за это благодарны, мало того что они часто патрулируются, так и прекратились нападения в тех местах. Так что расследовать тут вам нечего, видимо сенатор с пиратов имел кие-то доходы и был очень сильно расстроен этими потерями, что решил натравить Орден.