«С Атомной бомбой мы живем!» Секретный дневник 1945-1953 гг
Шрифт:
Существенным являлся ввод в высший эшелон хозяйственного руководства (Бюро СМ СССР по машиностроению) М.З. Сабурова (1900–1977), в 1947–1953 гг. заместителя Председателя СМ СССР, позднее отстранённого от дел Хрущёвым.
Александров [66] сделал обзор иностранной прессы. Газеты и журналы переполнены высказываниями о возможности атомной войны против Советского Союза. Пишут о анонимной атомной войне, когда небольшую бомбу в ящике с размерами для морской перевозки пишущей машинки агент может завезти к нам в мирное время. Или в дипломатическом багаже.
66
Александров Семён Петрович (1891–1962), инженер-полковник, к.т.н., окончил Ленинградский горный институт, в 1928–1929 годах в научной командировке в США, с 1930 года заместитель директора Гинцветмета по науке, профессор Московского института цветных металлов и золота. С 1937 года в системе НКВД (МВД) СССР, член ВКП(б) с 1942 года, 23.04.46 г. был утверждён ПБ ЦК ВКП(б) советским экспертом при Комиссии по контролю над атомной энергией. Герой Социалистического Труда (1949), лауреат Сталинской премии (1949).
Александров предлагает разработать меры по контролю с помощью счетчиков Гейгера. Дело нужное.
У Кобы получил еще один подарок
67
27 февраля 1947 года постановлением ПБ было решено объединить бюро СМ СССР по топливу и электростанциям Л.П. Берии и бюро по транспорту Л.М. Кагановича в единое бюро по топливу и транспорту при СМ СССР под председательством Л.П. Берии. Освобождение Л.М. Кагановича было связано с его утверждением вместо Н.С. Хрущёва первым секретарём ЦК КП(б) Украины. Хрущёв, до этого совмещавший пост секретаря ЦК КП(б)У с постом председателя Совета Министров УССР, остался предсовмина Украины. См. также примечание 1 к записи от 9 февраля 1947 года.
68
Одновременно с Украиной разделение двух высших постов провели и в Белоруссии. Бывший первый секретарь ЦК КПБ П.К. Пономаренко остался руководить Совмином БССР, а Компартию Белоруссии возглавил Н.И. Гусаров (с 1947 по 1950 год).
С Пономаренко у меня были трения по войне [69] . Ну, черт с ним. Хреново, что вместо Лазаря придется тянуть и транспорт. Задача тяжелая, буду грузить Ковалева [70] .
Круглов [71] и Чернышов [72] предлагают заменить Френкеля [73] на Петренко [74] . Возможно заменить на Гвоздевского [75] , но можно и Петренко. Оба железнодорожники, и возраст примерно один. ГУЛЖДС куст важный, строить надо много. А Нафталя уже старый. Вообще то он хитрый еврей, нас переживет. Но пусть меняют, пора ему на пенсию.
69
Скорее всего имеются в виду трения, существовавшие во время войны между профессионалами-чекистами из НКВД СССР во главе с Л.П. Берией и «профессионалами»-партаппаратчиками из Центрального штаба партизанского движения во главе с П.К. Пономаренко.
70
Ковалёв Иван Владимирович (1903–1991), в 1941–1944 годах начальник Управления военных сообщений (ВОСО) Красной Армии, с 20.12.44 г. до июня 1948 года нарком (министр) путей сообщения.
71
Круглов Сергей Никифорович (1907–1977), министр внутренних дел СССР в 1945–1953 и 1953–1956 годах.
72
Чернышов (Чернышев) Василий Васильевич (1896–1952), генерал-полковник (1945), заместитель министра внутренних дел СССР.
73
Френкель Нафталий Аронович (1883–1960), генерал-лейтенант инженерно-технической службы (1943), в 1904 году окончил строительный техникум в Германии. В 1923 году осуждён на 10 лет лагерей за превышение власти и вымогательство, в 1927 году освобождён. С 27.05.27 года на различных должностях в системе ОГПУ-НКВД-МВД. С 26.02.41 года по 28.04.47 г. начальник Главного управления лагерей железнодорожного строительства (ГУЛДЖС) НКВД-МВД СССР. Кавалер трёх орденов Ленина.
74
Петренко И.Г., генерал-майор. С 28.04.47 года начальник ГУЛДЖС МВД СССР, с 18.06.48 года первый заместитель начальника Дальстроя МВД СССР, с 24.12.48 — начальник Дальстроя МВД СССР. См. также примечание 2 к записи от 3 января 1950 года и записи от 22 июля и 4 августа 1950 года.
75
Гвоздевский Фёдор Алексеевич (1901–1962), генерал-майор инженерно-технической службы, окончил Московский институт инженеров транспорта в 1932 году, с 1938 года начальник БАМ-проекта НКПС, с апреля 1939 года переведён в НКВД. С 05.08.48 г. начальник ГУЛЖДС МВД СССР, затем с августа 1951 года в руководстве Главпромстроя МВД СССР. Кавалер трёх орденов Ленина и трёх орденов Трудового Красного Знамени (последний в 1954 году за успешное испытание первой водородной бомбы РДС-бс).
Завенягин жалуется, здание ПГУ охраняют вольнонаемные вахтеры и спят на посту, выпивают, уходят с поста [76] . Черт знает что! Пусть разбирается. Ср…ные интеллигенты большевиков людоедами выставляют, а попробуй без палки. Цари за 300 лет Россию не подняли. А мы ее за 30 лет переделали. Но всех сразу не сделаешь ответственными.
Русский человек горы сворачивает. И любой человек горы сворачивает, если он человек и слово человеческое понимает. А если ты ср…нь, тебя и палкой не достанеш ( так в тексте. — С.К.). И пулей.
76
При всей кажущейся неправдоподобности подобной ситуации в Москве 1947 года (и на таких объектах) архивные документы полностью подтверждают ее наличие. При этом заслуживает внимания то, что, как следует из тех же документов (см. также запись от 26.03.47), никаких распоряжений «стирать» нарушителей «в лагерную пыль» Л.П. Берия отдавать не стал, ограничившись официальным распоряжением обязать МВД СССР принять охрану здания ПГУ на себя.
Сколько я тех и тех видел. Кто-то сказал, что жизнь была бы тяжелой, если бы не честные глаза собак. Дурак он. Собака — это хорошо. Но самое лучшее — это честные глаза людей.
Плохо идут дела на «Электросиле», «Ленинской искре» и «Светлане» [77] . Плохо с радиолампами. А оборудование надо для работ по Урану и для всей Промышленности. Говорили сегодня на Совмине, только что вернулся от Кобы. Доложили вместе с Вознесенским при Жданове, специально его попросили. Договорились с Андреем и Кобой, что
77
Ленинградские заводы «Электросила» им. С.М. Кирова, «Светлана» и завод аккумуляторов «Ленинская искра».
Скоро день рождения, Коба обещал, даст отпуск на три дня. Говорит, я тебе неприятные подарки преподношу, вот тебе приятный.
Надо проехать по об’ектам, но где взять время.
И передохнуть надо. Скоро уже 50, и физкультурой заниматся ( так в тексте. — С.К.) некогда. Летом в мячик попрыгаю.
Сергей [78] и Виктор [79] обнаглели. Завенягин жаловался на охрану здания ПГУ, я сказал разбирайся [80] . Абакумов послал его на х…, я только ЦК охраняю. А Сергей тоже отбрехивается, что МВД, здания Министерств и ведомств не охраняет.
78
С.Я. Круглов, министр внутренних дел СССР.
79
B.C. Абакумов, министр государственной безопасности СССР.
80
См. запись от 8 марта 1947 г.
Распустились, мальчишки. Я их в люди вывел, а они теперь нос задирают. Раздолбаи!
Распорядился как Зампред [81] , чтобы охрану взял на себя Круглов.
Как они научились бумажному подходу. Ты дело делай, а как надо мы его всегда быстро оформим. Жалко, я толко позвчера ( так в тексте. — С.К.) узнал об этом, надо было сделать внушение Абакумову при Кобе.
Коба последнее время сильно болел, только недавно начал собирать снова. Вид все равно больной. Плохо.
81
Заместитель председателя Совета Министров СССР.
Пора решать вопрос, где будем проводить испытания [82] . Нужно пустынное место, но нужна близко железная дорога. Самолётом везти нельзя. Допустимы невысокие, старые горы. Ребята ищут.
Хорошо быть богатым. Американцы обсуждают в технической печати атомные моторы для авиации, локомотивов и судов. А у нас ни грамма плутония нет, чистого урана нет.
А все равно люди смотрят вперед. Игорь предлагает начинать работы по атомной авиации, судам и по электростанциям [83] . У нас Бомбы нет, а он хочет на Атомной энергии летать. Надо крепко взгреть, чтобы не витали в облаках, а потом сказать, что думать об этом надо, только не в ущерб основному заданию.
82
21 апреля 1947 года Совет Министров СССР принял постановление о начале строительства полигона для испытания первой советской атомной бомбы. Начальником полигона был назначен генерал-лейтенант артиллерийской службы П.М. Рожанович, научным руководителем — М.А. Садовский, будущий академик.
83
В апреле 1947 года М.Г. Первухин, И.В. Курчатов и А.П Завенягин действительно обращались к Л.П. Берии с подобным предложением, ссылаясь как на собственные оценки, так и на иностранную техническую печать.
Может это брехня, может они нас просто отвлекают? Но Игорь говорит, что наши знания доказывают, что это возможно.
Насчет самолетов опасно, а на суда атомный котел поставить наверное можно. Судовые двигатели имеют большие размеры, так что это дело, может, и реальное. Тем более электростанция [84] .
Надо сказать Первухину и Завенягину, пусть думают, привлекают Министерства, чтобы подумали над проэктами.
Из Америки пришли интересные материалы. Не смогли взять нас силой, хотят разложить изнутри. Прямо пишут, будут драться за людей с детских лет, будут разлагать нашу литературу и искусство и найдут для этого помощников и единомышленников внутри России [85] .
84
Показательно то, что, хотя Л.П. Берия и сомневался, как видим, в своевременности работ по компактным атомным энергоустановкам для транспортных целей, он же дал «зелёный свет» работам над ними.
И первая в мире атомная электростанция и первое в мире гражданское судно — атомный ледокол «Ленин» стали реальностью уже после гибели Л.П. Берии, но в том, что они были первыми в мире, есть и его заслуга.
29 июля 1950 года в составе ПГУ был образован отдел № 5 для руководства работами в области использования атомной энергии в народном хозяйстве. Тогда же было создано Специальное конструкторское бюро № 5 под руководством Н.А. Доллежаля, ориентированное на разработку энергетического реактора для АЭС. Ровно через год после ареста Л.П. Берии — 27 июня 1954 года в Обнинске была введена в строй первая в мире атомная электростанция. Возможно, ее пуск И.В. Курчатов намеренно приурочил к годовщине падения Берии — как своего рода салют в честь павшего величия.
В феврале 1952 года в Лаборатории «В» А.И. Лейпунского начались работы над судовым реактором. 25 ноября 1952 года был принят план работ по проектированию «объекта 627» (первой советской атомной подводной лодки), а 10 июля 1954 года утверждён ее технический проект.
9 августа 1957 года АПЛ проекта 627 была спущена на воду, а 5 декабря 1957 года был спущен на воду атомный ледокол «Ленин». К тому времени прошло уже четыре года с момента, когда имя Л.П. Берии было предано анафеме.
85
См. комментарий ниже.
Ну, этого дерьма у нас хватало и хватает. Вредят крепко. Так что расчет у Америки выбран правильно. Хотят поощрять у нас неразбериху и бюрократов. Этого тоже хватает. Андрей [86] правильно сказал: «Теперь не разберешь, где бюрократ, а где агент».
Коба сказал, ничего, ЧК разберет.
Сказать легко, а сделать. Да и Виктор [87] насчет этого не силен. Не мыслитель.
А нашу гибель, так прямо и пишут гибель, они очень хотят получить. Пишут, будут превращать советскую молодежь в космополитов.
86
Вне сомнений — Андрей Андреевич Жданов, один из главных идеологов в послевоенном СССР.
87
Надо полагать, Виктор Абакумов, министр ГБ СССР.