S-T-I-K-S. Самурай: Красный медведь
Шрифт:
— Я понимаю, — сказал он с некоторым сомнением и спросил. — С оплатой то не обидите? А то за баранку сесть это конечно хорошо, но кушать хочется повкуснее и жить получше.
— За деньги не переживай, получишь равную долю, а не зарплату, — испытующе глянул на парня.
— Это хорошо, — он поджал губу и с пониманием покивал.
— Мне придется поднатаскаться тебя, если ты нас устроишь как водитель, так что будь готов к суровым тренировкам. Пошли, посмотрим, какой ты водитель, а потом дальше говорить станем за возможности совместной работы, — сказал я и повел всех к выходу.
Пикап нашему водителю понравился сразу же, еще до того как он сел за руль, прямо на стоянке у КПП. Он обошел его по кругу и сказал что
Кирпич завёл Раптор, и мы поехали. Водил он действительно уверенно и даже хорошо. Ну, по крайней мере, на мой взгляд лучше Нахала и Мушкета вместе взятых. Провез нас сначала по кольцевой дороге вокруг города, а потом по всему стабу вокруг. При этом ездили не только по дорогам, но и по бездорожью прокатились. Раптор с водителем и там показали себя вполне достойно, хотя слишком уж страшного бездорожья не было, как и дождей в ближайшие прошлые дни.
Пока ездили, наконец, взглянул на хваленое основное производство заводчан. Оно стояло чуть в стороне от города рядом с кольцевой. Это был комплекс сооружений больше похожий на чудовищную мрачную крепость, нежели на обычный завод. Глянул и на фермы для животных, приспособленные под Улей. Комплекс коровников, тоже походил на крепость. Только вокруг этой крепости не было минных полей, как вокруг завода и города. Это не удивительно ведь вокруг ферм находились выпасные поля. Правда на этих довольно обширных и качественно огороженных полях скот скорее гулял, нежели пасся, поскольку большая часть кормов была привозной. Хотя травы на них тоже хватало. Охраняли коров мужики верхом на лошадях. Смотрелось это в условиях Улья диковато, но тут травоядным было относительно безопасно. Благодаря географии стаба и окружающих его контролируемых кластеров, заражённые могли сюда попасть только через несколько всегда перекрытых точек.
По итогу как водитель Кирпич меня более чем удовлетворил, и мы подробно обговорили, что и за что он получит в результате нашего похода. Предложенные условия парня более чем устроили, и он согласился поработать. После этого дела, ему предстояло решить останется ли он с нами на тех же условиях, что мои пацаны или будет искать себе другую группу. Долго держать случайных людей в команде я не собирался.
По окончании покатушек отвезли Эльзу в город и отправились к себе на тройник, где еще раз переговорил с Каспером. Оказалось, что тот уже во всю за полное вступление в наш отряд на общих условиях. Нахал успел расписать ему прелести нашей жизни и, похоже, сильно ее приукрасил, так что агитации с моей стороны и не понадобилось.
На тройнике общими усилиями разгрузили Газель со строительными материалами. После этого Кирпич и Каспер стреляли по мишеням. Кирпич стрелял относительно неплохо для новичка, а Каспер оружие в руки впервые взял здесь, но я из него прямо сейчас супер бойца делать и не собирался. Парню предстояло поработать проводником, и разведчиком. В открытый бой он вступать был не должен. Я сразу же объяснил ему, что не жду от него подвигов и в случае опасности он должен исчезнуть в скрыте.
После стрельб наш водитель показывал мастер класс на Газели. Тут он тоже показал себя с лучшей стороны, хоть и катались не так долго. Закончив с Газелью, поговорили про его умение. Наш новый водитель умудрился получить умение не мокнуть под дождем или в воде. Он обволакивал себя чем-то вроде кокона, сквозь который не проникали жидкости. Увы, только жидкости. Твердые предметы или газы кокон останавливать не мог. Специфическое
Прямо сразу же после этого устроились на отдых на тройнике. Кирпич в город не отправился, хотя пока и не был частью отряда. Кто-то спал в землянке, кто-то в пикапе, а кто-то в Газели. Отдыхали до вечера и всю ночь. Вечером провел обряд своего крещения с выстрелом и кровью над Каспером и подтвердил его имя. Теперь он мог смело звать меня своим крестным. Я как его наставник подходил на эту роль куда больше какого-то парня из санпропускника, который только и сделал, что оформил бумажки.
Поутру стали собираться в рейд за машиной. Было место, где можно было найти грузовик ЗИЛ на ходу. Нам эта машина подходила, но ее нужно было серьезно переделывать, что бы машина стала тише и удобнее для дороги. Ребята уже прикинули, что нам нужно, и я с ними согласился. Получался серьезный и достаточно необычный монстр на колесах. В прочем он был не настолько необычен, что бы вызвать какие-то затруднения у местных мастеров. Даже машину на переделку притаскивать было не обязательно. Просто вываливай нужное количество споранов и тебе все сделают. Даже схемы в нескольких вариантах уже были готовы. Выбрали мы не самую популярную. Обычно у рейдеров, переделывающих машины, несколько иные запросы. Все хотят возить грузов побольше и броню потолще. Нас броня тоже интересовала, но ей было решено не злоупотреблять, что бы машина осталась достаточно шустрой и маневренной.
Должно было получиться нечто вроде большого пикапа с коротким кузовом и большой кабиной. Полная замена корпуса и частичная ходовой. Вместо тонкого металла, почти жести, должна появиться защита посерьезнее. Дополнительная кустарная защита на моторе и защита на колеса. На морде отвал. Два обычных передних сидения, два задних сидения на три — четыре места каждое, они же спальные места, шесть боковых дверей и люк в крыше. Огнеметная система способная отогнать назойливых мелких заражённых. В маленьком кузове станина для установки Корда в кузове. Еще куча всяких изменений призванных приспособить машину к Стиксу.
Перед выездом Кирпич сгонял за Эльзой к КПП стаба. С ней этот момент накануне обговорили, и она пожелала участвовать, что бы избавиться от трясучки окончательно и полноценно поучаствовать в подготовке будущего рейда. При встрече она сообщила, что к нашему мероприятию у нее никого привлечь не получилось. Все кого она смогла найти в стабе, уже были пристроены к тому или иному делу и бросать все ради похода неизвестно куда не собирались. Обнадеживая меня, она пообещала поискать еще. Может за время подготовки кто-нибудь и найдется.
Решили ехать за ЗИЛом на Газели. Решено ее было бросить там и возвращаться обратно на грузовике. Так и сделали. Правда, перед возвращением покатались на Зилке по большой деревне добывая потроха заражённых на оплату грядущих работ. В дело пускали в основном клювы и мой меч. Я испробовал подаренный Люси состав для смазки лезвия. Смазка для меча включала в хлопья, остающиеся после разведения споранов, и действовала отлично, даже если ранения не были обширны. Специально порезал бегуна и наблюдал, что с ним будет, повалив на асфальт и прижимая ногой. С кем-то сильнее бегуна экспериментировать не решился, хотя в деревне мы встретили достаточно развитых тварей. Впрочем, среди них не было никого матерее кусача.
Машину вечером, на закате, пригнали в гараж к мастерам. Собранного нами хабара с зараженных хватило только на задаток, но мужики согласились начинать работу. Нам же предстояло за те несколько дней, что будут идти работы добыть потрохов на полный расчет и на серьезное пополнение запаса боеприпасов. Поэтому после еще одной ночёвки на тройнике и разговоров у костра, отправились в новую деревню и снова убивали и убивали зомби.
Отрывок 18