S-T-I-K-S. Тур: начало
Шрифт:
— Мужики, где тут можно купить канистру литров на десять полную бензина? — спросил я у местной гвардии.
Благо место для бензина оставалось в одной из боковых сумок. Я не смог так толком забить их, очень вместительные получились котомки. Да и большая часть моего вооружения сейчас была на мне. Пистолет нолдов я спрятал в кобуру на голени под штаниной. Пускай будет крутейшим аргументом в спорах, да ещё и с элементом сюрприза.
— Ты что новенький? — улыбнулся мне один из охранников, что поднял забрала, по видимому его смена кончилась, и он собирался отдыхать.
— Да чуть больше недели тут.
— Тогда понятно. Ладно сделаю доброе дело. Здесь ты такого не купишь. В пяти километрах от сюда по дороге будет стоять автозаправка. Она перегрузилась
— Спасибо — сказал я ему уже в спину.
Ответа мне не было. Да и если честно я не ожидал его. Поскольку прекрасно понимал, что я один из тысяч покидающих и прибывающих в этот оплот спокойствия. Только сейчас я начал осознавать, что я вновь окунаюсь в мир страшных монстров и опасности поджидающей за каждым поворотом. И стоило бы написать завещание, да только вот тут я не обзавёлся друзьями, да и знакомых всего несколько человек. И самым странным было для меня — чувство предвкушения. Я ждал этих эмоций, опасности что может окончить твой путь в этом страшном, но интересном мире.
Провожали меня прямо-таки помпезно. Следом за мной выехал БТР, полностью укомплектованный по местным требованиям. Просканировав его уже за городом, я чуть не потерял ориентацию, поскольку был не готов к тому, что моё «зрение» смогло достать не только до коробочки, но и просветило всю стену. Я четко смог определить каждого из восьми десятков человек что опознал и все это понимание свалилось на меня в одну секунду. И самое странное, это то что зона моего сканирования была гораздо больше ста метров. Примерно метров на сто пятьдесят точно я доставал. И это изрядно меня напугало, поскольку никак не укладывалось в те слова что мне преподносил знахарь. Я чётко определил каждую «засветку» и знал точное количество живых в этом радиусе.
Скотина ещё та. Точно разобью ему морду. Правда сперва придётся его как-то обездвижить и связать для надёжности, поскольку справиться с ним в честном поединке мне ну никак не светило. Его сила и быстрота были просто не вероятны. Не человек, а какой-то супермен в обличии пропойца. Нет, но вот всё-таки я ему точно морду от рихтую даже исподтишка.
Дальше мечтать о приятном я не смог, поскольку вспомнил о сопровождающих. И какие приказы у них насчёт меня я не знал. Чаще всего такие недоумки вроде меня погибают вот от таких молодчиков, что провожали меня. Просто нет человека и нет проблемы. Будем надеяться, что стабом тут руководят не такие уж и отморозки, что было полно у нас в России в годы перестройки. Как вспомню двухтысячные так прямо страшно становится.
Добрался до заправки я через десять минут, дорога была хорошая и самое главное асфальтированная и петлять по ней не требовалось. Ям и рытвин почти не было. Как и предупреждал меня вояка тут я обнаружил нужные мне канистры с бензином. Между прочем, кто-то заранее в них залил бензин. В общем было круто и удобно. Явный сервис от стаба тут просматривается.
Залив до края бак и закинув в седельную сумку канистру, я тронулся в путь. Коробочка меня провожала примерно ещё с километр, после чего развернулась и покатила в обратную сторону. У меня прямо от сердца отлегло. Прибавив скорости, я перестал даже слышать звук урчащего мотора подомной, действительно тихо работал движок. Шума от него было нереально мало для такой мощи. А она ощущалась с первой же секунды как я сел на него.
Глава № 16 Недалеко от стаба
На удивление первые несколько часов я проехал абсолютно спокойно, двигался прямым ходом на север, пропустив первые два съезда, которые могли привезти меня к моей цели. Пока же я двигался в сторону, которую мне рекомендовали сильные мира сего. Требовалось сперва найти придорожную мастерскую и проверить свой байк на предмет жучков. Может меня кто и контролирует. Нужная мне мастерская попалась только через час езды. Средняя скорость была у меня в районе восьмидесяти километров. Поэтому от стаба я отдалился на приличное расстояние. И самое удивительное было в том, что ни одного мертвяка я не встретил. Это пугало, поскольку был сторонником того что пусть лучше проблемы будут в начале чем в конце пути.
Осмотрев с помощью своего дара всё пространство в округе, я понял, что могу заняться спокойно своими делами. Точнее относительно спокойно на стороже я должен находиться постоянно. Тут не может быть безопасных мест как показала практика даже в стабах ты всего лишь дичь для сильных мира сего. А тут ты просто приятная закуска, которая может огрызнуться.
Быстро найдя в придорожной мастерской всё, что мне могло понадобиться для проверки своего транспортного средства на предмет маячков, я быстро принялся откручивать и обратно прикручивать всё что могло спрятать в себе хоть что-то похожее на маячок. Перебрав практически полностью байк я так ничего подозрительного не обнаружил. Расслабляться я не мог себе позволить. Нет жучка в транспорте — это не значит, что его вообще нет и может быть так, что жучок будет не в транспорте, а в оружии или ещё где-то. Меня должны постараться убрать и забрать все те средства что сунули мне в качестве извинений. Сумма там приличная, да и моих средств более чем достаточно для того что бы просто потерять голову или словить маслину на несколько грамм и получив передоз свинца в организме.
Поэтому сняв абсолютно всё с себя, спрятал это по прилегающей территории. Благо места вполне хватало, как и в бытовке нашлась одежда местных рабочих. Извозил одежду в мазуте и листьях, чтобы максимально скрыть себя. Понимаю, что маскировка так себе, но и вариантов особо не было.
Я решил спрятать свою тушку на одной из елей что в большом количестве росли в окружающей СТО и уже с неё понаблюдать за возможными гостями. Подумав я взял с собой только пистолеты, поскольку очень сильно сомневался в «чистоте» оружия, полученного от муров. Может быть в нём спрятан маячок. Да и доверия полного не было к Мастеру. А Нолдовский пистолет был настолько сложным, что в нём точно никто бы не стал ковыряться. А сам мастер слишком увлечён этой техникой что бы так кощунственно отнестись к ней. Я всё же решил разделить все вещи по группам и спрятать их в разных углах. Всё что было на мне, и вещи которые были при мне постоянно я спрятал рядом в нескольких боксах от своего байка. Боксы все закрыл и сделал всё что бы они не привлекали внимание если кто будет проезжать мимо. Оружие спрятал максимально близко к себе. Как говорил ранее, пистолеты — это всё что я рискнул оставить себе.
Деньги и всю остальную мелочевку я спрятал в отдельно стоящем боксе. Судя по всему, там производилась покраска. Так что вещи сильно дробить я не стал, сделал несколько тайников по всей территории. Причём группировал вещи так чтобы не было жалко их бросить в случае чего. Самый большой страх был за мой транспорт, поскольку найти подобный байк точно не получится в ближайшее время. Да и передвигаться по кластерам исключительно на своих двоих это пускай и более безопасный с одной точки зрения вид передвижения, но он и самый опасный. Ты всегда будешь вынужден принимать бой. А с транспортом лучше иногда скрыться за горизонтом. А судя по тому, что мне удалось узнать о местных тварях, то многие из них вполне способны и по запаху за пару сотен метров определить твоё место положение.
Спрятавшись в самой густой кроне ели, я сидел и материл себя за свою трусость и недоверчивость к местным правителям. Поскольку сидеть не получалось, а стоять на ветках было не удобно и быстро тело затекало, поэтому пришлось спускаться и придумывать себе сидушку по типу той, что используют альпинисты, когда чистят или красят здания. Боле менее разместился я только после полу часа изобретательства, дважды пришлось хорониться в ближайших кустах. Мимо проезжали колонны что двигались от стаба. Один раз даже меня заметили, два автоматчика навели на мои кусты свои пулемёты, но стрельбы не последовало. Тут я понял, что у них в караване был сенс, который меня и заметил.