Сатрапы Сатаны
Шрифт:
Все эти преступные группировки контролировали всю Татарию, а также осуществляли заказные бандитские акции на территории всей страны под прикрытием органов МВД. Галимов, будучи с 1991 года Министром Татарстана, непосредственно руководил бандитами, занимавшимися расстрелами в Татарии и за пределами, при участии сотрудников МВД Татарии. Они убивали коммерсантов, на балансе которых, было дорогостоящее имущество или товары, которые после убийства похищались. Среди этого имущества были вертолеты, самолеты, золото, драгоценные камни, компьютеры и оргтехника, нефть, нефтепродукты, а также отстреливали директоров и основных акционеров крупных заводов.
По указанию Галимова после вывоза из Сибири и Дальнего Востока «Теневого
4. В ходе следствия по уголовному делу о "чеченских авизо" Шашурин вскрыл факты хищения в Татарстане 60 вертолетов МИ-8. Часть вертолетов было похищено через АСЭР "Тан". По отдельным хищениям возбуждались уголовные дела, однако виновные в этих хищения не привлечены и уголовные дела незаконно прекращены. В ходе следствия по этим уголовным делам были установлены заказчики и исполнители кражи, а также заказчики и исполнители многочисленных заказных убийств. Вина всех лиц была доказана, однако большая часть из них так и не была доведена до суда в связи с блокированием этих дел со стороны Президента Татарстана, а также руководителей правоохранительных органов Татарстана.
По вертолетам установлено, что три вертолёта были похищены из АСЭР “Тан” в 1994 году по документам, подписанным Председателем Комитета по госимуществу Татарстана Газизуллинум, директором авиакомпании «Авиалинии Татарстана» — Нестеровым и бывшим директором «Аэрофлота» Хакимуллиным. Все доказательства собраны, но по непонятным причинам прокуратура Республики Марий-Эл, занимающаяся по указанию Генеральной прокуратуры РФ следствием, уже дважды незаконно прекращает это уголовное дело. Известно, что один из этих трёх вертолётов был разбит в результате авиационной катастрофы, происшедшей по вине пьяных сотрудников ЗАО «Татнефтепродукт». В результате погибли 5 человек, а лётчики получили тяжкие телесные повреждения. Однако, не смотря на тот факт, что не было официальной регистрации данного вертолета и допуска судна к полёту, т.к. не было разрешения и страховки, тем не менее, подставные лица, смогли получить страховку в несколько мил. руб., и присвоить её и эти действия покрываются сотрудниками правоохранительных органов, расследующими это уголовное дело.
6 вертолётов были похищены через КБ «Татторгбанк» с участием бывшего премьер-министра Татарстана Сабирова, который в ходе следствия дал показания, что он это сделал по распоряжению Президента республики Шаймиева. Шаймиев же под давлением рэкетиров поделил указанные вертолёты между собой и бандитами, оставив себе 4 вертолета, а бандитам отдав два. В результате этого преступления был убит настоящий собственник 6 вертолётов — бывший депутат Верховного Совета РФ от Челябинской области Лежнев. Непосредственно перегоном вертолётов за границу в Эквадор и Мексику по указанию М. Шаймиева занималась члены ОПГ ”Та-гирьяновские” г. Казань, которые и совершили заказное убийство истинного собственника вертолетов Лежнева. С этими вертолетами связано ещё одно заказное убийство — депутата Госдумы Головлёва, который имел самое прямое отношение к вертолётам, работая в Челябинской области.
7 вертолётов по указанию руководства республики Татарстан были похищены с территории Казанского вертолётного завода через фирму «Виджина», которая приобрела их в 1992 году. При этом, после приобретения вертолётов тут же были убиты руководители фирмы Видесенков и его водитель Солдатов. Вертолеты по распоряжению директора вертолётного завода Лаврентьева были угнаны
Кроме похищенных вертолётов было вскрыто также хищения 18 вертолётных двигателей. Под их залог в банке «Заречье» г. Казань был получен кредит в сумме 1 миллиард рублей. При этом участники этой сделки Зарахович, Скрябин, Ботягин и муж управляющей банком Девятов были убиты членами ОПГ ”Тагирьяновские ”. Однако один из главных учредителей банка «Заречье» Лаврентьев использовал похищенные двигатели для сборки вертолётов, тем самым, скрыв себестоимость судов. В результате хищения вертолётов по указанию руководства Татарстана незаконным путем было похищено в общей сложности около 500 миллионов долларов США.
5. В ходе расследования уголовного дела Шашурина правоохранительные органы Татарстана очень стремились по указанию Галимов вменить Шашурину статью за незаконное хранение и использование огнестрельного оружия и убийства из него людей. Для этих целее Шашурину неоднократно в офис и машину пытались подбросить автоматы и отдельные части пистолетов и автоматов, а также взрывчатку, посредством которых осуществлялись громкие заказные убийства. С этой целью работники МВД Татарстана приставили к Шашурину водителя — Лыкова. Лыков был осведомителем МВД, и он с помощью одного из криминальных авторитетов подбросил в багажник машины С. Шашурина два автомата АКМ. Эти автоматы были изъяты работниками прокуратуры Татарстана в его машине, и благодаря этому факту С. Шашурину было предъявлено обвинение в незаконном хранении оружия. Однако в ходе следствия выяснилось, что эти автоматы оказались из ГСВГ (Германия) и были похищены со складов группы войск.
Возник вопрос — как эти автоматы оказались в Татарстане, и кто привёз их из Германии? Оружие могло попасть в Татарстан на тех же ИЛ-76 татарской авиакомпании «Авиастат», на которой в свое время в Россию были завезены Мерседесы П. Грачёва. В ходе следствия было установлено, что под прикрытием Мерседесов нелегально из Германии ввозилась большая партия автоматов и другого оружия из ГСВГ.
Учитывая тот факт, что погрузку самолётов в Германии, осуществляли офицеры ГРУ, а в России автоматы в машину С. Шашурина были подброшены одним из бандитских авторитетов по кличке “Француз”, и его водителем Лыковым, то Ша-шурин в ходе судебного процесса заявил требование о привлечении Интерпола к расследованию контрабанды оружия из Германии в Россию и в частности в Татарстан. Это заявление Шашурина вызвало негодование прокуроров и милиционеров Татарстана. Прокуратура сразу же исключила из обвинения Шашурина эпизод с незаконным хранением автоматов, обнаруженных в его автомашине.
Через неделю после этого заявления Шашурина, в г. Москве был взорван журналист Д. Холодов. Холодов, писавший о мерседесах П. Грачёва, и готовивший, как позже удалось выяснить С. Шашурину, разоблачительную статью о контрабанде крупной партий оружия, которое далее должно было пойти на вооружение личной гвардии Шаймиева в Татарстане, а также российских ОПГ. Д. Холодов должен был получить эту информацию от офицеров ГРУ. Об этой статье узнали В. Ерин и П. Грачёв, а также директор ФСБ Н. Ковалёв, которые сразу поняли, что эта статья для них будет стоить, занимаемых ими постов, и всенародного разоблачения. Вследствие чего было принято решение о немедленной ликвидации Д. Холодова путем передачи ему вместо документов мины, которая должна бала сработать при открытии портфеля. Расчёт был на то, что взрыв произойдет на Курском вокзале, но, как известно, взрыв произошёл в редакции газеты.