Сервисное руководство
Шрифт:
Я остановился около светофора и стал ждать зеленый сигнал для пешеходов. Темный силуэт Лиама было видно на противоположной стороне дороги. Он не спеша прогуливался в сторону своей многоэтажки с элитными квартирами. Я бы не стал жить в такой квартире. Всё выглядит слишком стерильно. В таких квартирах не хватает уюта. Даже при наличии денег, такой вариант не по мне.
Загорелся зеленый сигнал светофора. Я пошел в сторону машины. Краем глаза обратил внимание на Лиама. В тот момент, когда он проходил мимо очередного припаркованного автомобиля, дверь открылась, и большая темная фигура вышла из пассажирской двери. Она схватила Лиама за шею и, приложила что-то темное к его лицу. Тело Лиама обмякло, после чего крупная фигура осмотрелась
В этот момент я уже бежал к своему такси. Фигура посмотрела в сторону и, несмотря на плохие условия видимости, я узнал лицо одного из мелких руководителей, работающих на Сэма Рида.
И он только что похитил Лиама.
Глава 26
Чертово такси двигалось слишком медленно.
Пока я выезжал с парковочного места, чуть не упустил из виду тот автомобиль. Черный, длинный седан с замашками на представительский класс. Я выехал мимо парка на Эшлэнд авеню и едва не задел встречную машину. Похоже, машина похитителя ушла вперед достаточно далеко, но ее удалось заметить по втянутым фонарям стоп-сигнала над габаритными. Ничего не подозревая, водитель остановился на перекрестке рядом с магазином Миллера.
Я остановился слева от его машины на полосе, предназначенной для поворота налево, и посмотрел на водителя. У него было крупное, мясистое лицо с маленькими усами, словно из фильмов про гангстеров. Он повернул голову назад, чтобы посмотреть на Лиама. Я чуть вытянулся к правому окну, чтобы убедиться, что Лиам точно был на заднем диване, но в темноте ничего не смог разглядеть. На раздумья времени не было, и я, вопреки красному сигналу светофора, выехал прямо перед машиной похитителя. На мониторе автомобиля сразу появилось предупреждение о нарушении правил дорожного движения, из переднего динамика раздался неприятный писк. Я вышел из машины и подбежал к седану, пытаясь открыть пассажирскую дверь. Стекло рядом с водителем опустилось, и водитель закричал:
– Я знал, что ты жив! Иди к черту, твоего дружка мы посадим, а тебя похороним по-настоящему!
Я попытался левой рукой схватить водителя за шиворот, но загорелся зеленый, и он резко поехал вперед. Мне удалось лишь схватиться за дверную раму, и меня потянуло навстречу моей машине. Проезжая вплотную к правому борту такси, он со всей силы толкнул свою дверь, и меня зажало между двумя машинами. Я не смог удержаться за раму седана, и дверь выскользнула из пальцев. По какой-то причине, пальцы перестали срабатывать. Седан уехал вперед, я быстро поднялся и, сев за руль такси, поехал вслед по Эшлэнд авеню.
Похоже, удар о правый борт такси оказался слишком сильным. Левая рука перестала функционировать ниже локтя, я заметил это только когда пытался закрыть дверь на ходу. Не страшно, есть Уильям, который может отремонтировать всё. Я старался догнать седан, но обе машины контролировались бортовым компьютером, не позволяя превысить скорость. Эта погоня совершенно не похожа на то, что происходит в фильмах. Электромобили не допускают хаоса, даже если водитель этого захочет. На панели мигало предупреждение об аварийной ситуации и необходимость остановиться, чтобы дождаться полицию. Из динамиков раздавался неприятный писк.
Седан успел разорвать дистанцию, пересек мост через автостраду и повернул налево для спуска. В это время я только подъезжал к мосту. Над мостом по синей ветке метро приближался поезд. Ехали встречные машины, и мне не удавалось повернуть налево, чтобы съехать вниз. Вклинившись в поток, я почти выехал к повороту, но в задний бампер прилетела машина и меня развернуло. В темноте удалось разглядеть разъяренное лицо пассажира беспилотного такси, которое остановилось из-за аварии. Я же, вопреки всем сигналам на панели, вывел электромобиль вниз и попытался отыскать тот самый черный седан.
К счастью, на трассе был напряженный трафик, черный
Мы ехали по автостраде 290, впереди виднелась крупная дорожная развязка. Седан перестроился в крайнюю правую полосу для поворота на юг. Я успел выскочить в небольшое окно между машинами, и сократил дистанцию почти наполовину. Похоже, похититель заметил меня, и начал юлить на дороге, пытаясь вклиниться в соседний поток. Мы поехали направо, проехав под широким мостом.
Я нервничал. Но это не похоже на нервное состояние в человеческом теле. Меня по-прежнему ничто не ограничивало. Это переживание совсем другого характера. Если бы не роботизированное тело, вряд ли удалось сохранить такую внимательность. Кроме того, глаза все же позволяли видеть чуть лучше, чем можно было рассчитывать в теле человека, и я не упускал черный седан из вида. Справа появились жилые дома, слева оставалась индустриальная зона с предприятиями и складами. Я пытался нагнать машину, но плотный поток электромобилей не позволял вырваться вперед, а бортовая система не позволяла идти на прямое столкновение.
Отвратительная погоня за похитителем с соблюдением правил дорожного движения. Неужели нет возможности отключить принудительный контроль? Мы подъезжали ко второму мосту. Оставалось лишь рискнуть – я выключил глушитель сигнала в надежде, что под мостом системе такси потребуется время на подключение. Медленная скорость движения позволила отпустить управление и я достал из кармана телефон.
Это мой собственный телефон, с кучей сохраненных ссылок и документаций, и доступом к сети. Я стал искать способ входа в сервисное меню автомобиля, постоянно поглядывая вперед на черный седан. Он так же не мог сдвинуться с места из-за плотного потока. Мы оказались зажаты, но мне это было на руку, ведь бортовой компьютер такси не мог найти сервер компании. У меня еще было время. Очень некстати перестала работать левая рука, на правую приходилось много действий. Я почти приблизился к краю моста над трассой. На бортовом компьютере раздался сигнал подключения и появилась одна полоска индикации уровня связи. Но в момент выезда из зоны плохой связи я вновь включил глушитель сигнала, и появилось предупреждение о потере соединения. Мне хватило времени на поиск. Это был тот самый случай, когда пригодились сохраненные ссылки на старые источники в сети. Несколько лет накопления информации, копирования ее с одного телефона на другой дали свои плоды, и в этот самый момент я уже знал, как попасть в сервисное меню машины.
Несколько раз нажал на часы в верхнем правом углу, затем, удерживая палец на версии прошивки, вызвал цифровую панель. В появившемся окне ввел «10871087», и вот – огромный белый экран с черным текстом, и совершенно ничего не понятно. Черный седан перестроился в соседний ряд, я же пока этого сделать не мог. В сервисном режиме автомобиль отказывался двигаться с места.
Огромный список функций, множество постоянно меняющихся чисел, какие-то значки неизвестного назначения. Я решил, что «Безопасность» именно то, что мне нужно. И не ошибся – в длинном списке появилась опция принудительного отключения активных датчиков с каждой стороны, которая сразу же была отключена. Впереди моей машины образовалась пустота. Сзади начали раздаваться гудки. Взгляд перескакивал между черным седаном мерзавца из Солидейт, и пунктами сервисного меню. Я вернулся обратно к выбору всех функций, прокрутил в самый низ и вышел. В этот момент машина чуть дернулась вперед, снова реагируя на управление. Теперь ничто, кроме ограничения скорости, не мешало моему движению. Я сразу пошел на таран, ударив машину слева. Тот автомобиль остановился, а следом за ним и вся полоса.