Шанс на жизнь. Нечего терять
Шрифт:
— Хорошо, но давай не будем рисковать, завтра уже на машине и с вашим оружием, освободим ворота. Кстати, уже сейчас ваша машина может проехать?
— Думаю, что нет, слишком мало они открылись, но завтра решим эту проблему.
— Тогда, закрываем ворота и убираемся отсюда.
— Согласен, так и поступим. Кстати Алексей, ты приготовил нам оружие?
— Да, десять стволов как ты и просил, АКМСы 1956 года выпуска. И боеприпасы к ним, по цинку на ствол. На первое время хватит, а как приволочешь обещанное, добавлю боезапас.
— Ну, капитан, ты прямо как истинный хохол, «Сколько волка не корма, а своя рубаха ближе к телу».
— Чего? — не понял Дзюба.
— Да так, шутка, оправдываешь свою фамилию.
— А что не так с моей фамилией?
— С ней всё нормально, но она говорит о твоих украинских корнях.
— Ну так, мой прадед был из Харькова, а какое это имеет значение.
— Да собственно ни какого, кроме склонности к торговым операциям.
— Не знал, а это плохо?
— Забудь капитан, это старые приколы из советского времени.
— Интересно, потом как нибудь расскажешь?
— Попробую. Ах черт, смотри, калитка не хочет закрываться. Если не измельчит грунт попавший сюда, то мы внутреннюю створку не сможем открыть.
— Фигня, я сейчас добавлю энергии, — и Дзюба двинул ручку реостата вперед, прибавляя мощности.
Дверь скрежетала, но двигалась на место и наконец, закрылась. Включились насосы очищающие воздух в кармане шлюза, и друзья вздохнули с облегчением.
— Вроде сработало, — Сказал капитан, — поехали обратно, энергию отключать не будем, завтра легче сориентируемся.
— Хорошо, пошли, а то, нас, наверное, заждались. Створки за собой в каждой галерее, надеюсь, не будем обратно запирать.
— Нет, не будем, я наоборот, дам распоряжение, открыть их для проезда вашей машины. Завтра утром нас ни что не задержит, сегодня ещё загрузим и заправим машину, останется только сесть за руль.
— Спасибо капитан, в долгу не останемся.
— Надеюсь. И про обещание не забудь.
— Не забуду.
Обратно они ехали, уже молча, думая каждый о своем, теперь задержек с открыванием ворот не было, и они через десяток минут уже находились в комнате для гостей, где во всю, гудела недавно покинутая компания. Выпить конечно ни кто не оставил, закусь тоже почти всю раздербанили. Друзья решили взять уцелевшей закуски, и сесть раздельно.
— Как в воду глядел, — сказал капитан, — притарил бутылочку. Андрей, сходи, возьми в шкафу в прихожей, там внизу коньяк должен стоять.
Беляев пошел к указанному месту, а капитан стал накрывать стол.
Вечер удался, Алексей и Андрей тоже набрались не плохо, и компания разошлась только ближе к ночи. Слава богу, ни кто, ни на кого не катил бочку, и всё мероприятие прошло на дружеской ноте.
Но утром, было тяжеловато, нет, голова не болела, но внутри всё было не на месте, непонятные вибрации организма и тошнотворное состояние.
Андрей с Вячеславом, через силу продрали глаза, освежились холодным душем, который придал им бодрости, и с усилием оделись в экзо-броню. Потом пришел сопровождающий и повел их в складское помещение, где их ждал капитан.
Дзюба оказался пунктуальным и ни чего не забывающим, машина «сталкеров» была загружена и готова к поездке. Друзья осмотрели машину, Сорокин забрался в люк и установил плазмомет на место. Дзюба, отдал какие — то распоряжения и при соединился к друзьям, прыгнув на пассажирское сидение машины. Андрей запустил двигатель, и они поехали вчерашним маршрутом. За ними последовали два элетрокара с бойцами. На связь с Анрюхой вышел Славка, и спросил:
— Беляев, мы куда едем?
— Извини, вчера забыл тебе сказать, мы нашли новый маршрут к нашему бункеру. Нам теперь не придется ехать вдоль пограничной зоны с противником, через час уже будем у себя.
— Понятно, а как же, наши хотелки на счет летательных аппаратов?
— Там уже всё подчистили без нас.
— Кто?
— Те, кому принадлежат эти машины.
— Ясно, ни чего, будет ещё случай захватить агрегат, теперь знаем где их найти.
— Вот именно, — сказал Андрей притормаживая возле створок шлюза. — Алексей, — обратился он уже к капитану, открывай нам карман, мы останемся в машине.
Капитан открыл дверь автомобиля, пожал руку Андрею и пожелал удачи в дороге, потом выпрыгнул из автомобиля и направился к пульту управления.
Через пару минут, створки шлюза стали раскрываться, и как только разъехались на достаточное расстояние, чтобы машина могла протиснуться. Анрей врубил передачу и проехал в шлюзовую камеру. Створки сразу остановились на мгновение и поехали в обратную сторону. Сквозь толстое стекло в стене камеры на них смотрел капитан, и ждал когда закроются ворота. Вот наконец замки щелкнули фиксируя ворота и включился динамик внутренней связи.
— Готовы? — спросил капитан.
Андрей высунул руку в экзо-перчатке из окна автомобиля, и поднял большой палец вверх. Зашумели электронасосы гидравлики, внешние ворота щелкнули замками и стали отрывать выезд из бункера.
— «Только бы не застряли» — думал Андрей — «только бы не застряли.» И его слова были кум-то услышаны, ворота затормозились на вчерашнем месте, но что-то хрустнуло и они продолжили движение. «Наверное, дерево, вставшее в распор, не давало открыть ворота. Они вчера сдвинули его с места и сегодня ворота его сломали.» — думал Беляев и радовался, что им не придется работать в таком состоянии. Когда створки открылись достаточно, Андрей и Вячеслав взмахами руки попрощались с капитаном, и хотели было, ехать, но тот проговорил в динамик.
— Беляев, у вас рация в бункере есть? Задержитесь ещё на несколько минут, мне тут парни кое-что для вас передали. Андрюха вышел из машины и согласно кивнул. И снова им пришлось ждать закрытия внешних и открытия внутренних ворот. Капитан влетел в карман шлюза с небольшим прибором в руках.
— На, держи. — протянул он авто-радиостанцию Андрею, — на связь выходи на седьмом канале.
Андрей принял подарок и посмотрел, это была рация «Вертекс 2200», о которой он ни чего не знал, но всё же, был благодарен Дзюбе за такой подарок, теперь в их машине можно поставить отличный приемник, для связи с бункером и складами.