Ширван: свет и тени
Шрифт:
В различные периоды эта территория находилась под властью Ширваншахов, Ширванского беглярбекства, Шемахинского ханства, отчасти Джавадского ханства, Шемахинского и Джавадского ига.
Для объединения маленьких азербайджанских феодальных государств, для создания сильного азербайджанского государства впервые Шах Исмаил Хатаи во второй половине 1500 года, двигаясь по проходящей сегодня по территории Али-Байрамлы караванной дороге, провел зиму в Махмудабаде. Для выявления нечетких страниц истории на сегодняшний день в этом направлении проводятся широкие археологические исследования. Следы первых нападений царской империи с целью оккупации Азербайджана все еще остались на данной территории. В апреле 1796 года для осуществления оккупационной
В 1902 году на реке Кура стала работать оросительная станция. В 1911 году началось строительство железной дороги Баку – Джульфа, а в 1917 году над Курой был построен деревянный мост.
Во время атаки армянских дашнаков в 1918 году деревянный мост был сожжен, но в 1924–1927 годах он был заменен металлическим сводчатым мостом. Функционирующая железнодорожная станция в Зубовке была переименована в станцию Папанино. В 1916 году на Муганском берегу Куры был заложен фундамент под строительство хлопкоочистительного завода, в 1925 году строительство было завершено, что очень расширило Зубовку. В 1920 году начала свою деятельность первая начальная школа. В 1930 году в Зубовке во время правления Сальян было увеличено количество населения и были проведены небольшие работы по благоустройству.
Сальяны, объединив совет 12 сел и 2 поселков, 30 августа 1930 года образовали район Али-Байрамлы. Центр района находился в поселке Зубовка. В 1938 году центр района, поселок Зубовка, сменил свое название и стал называться Али-Байрамлы. В 1941 году была проведена железная дорога Али-Байрамлы – Газимамед.
В результате удачных геологических работ, начатых во второй половине XX века, 18 июня 1955 года в местечке Кюровдаг месторождения Ширван забил нефтяной фонтан второй нефтяной скважины. На геологической карте Азербайджана было особо отмечено месторождение «Ширван». В 1959 году был заложен фундамент первой в Европе Али-Байрамлинской государственной районной электрической станции открытого типа, первый блок был полностью готов к использованию в 1962 году. В 1961 году на автомобильной дороге Али-Байрамлы – Сабирабад над Курой был построен мост. 4 января 1964 года район Али-Байрамлы был ликвидирован, и около 100 сел, относящихся к нему, передали Сальянам, Сабирабаду и Шемахе, а Али-Байрамлы получил статус города республиканского подчинения. И это все о городе моего далекого детства. Не прибавить, ни убавить. Однако заглянем в седую глубь истории России времен Петра Великого.
Как сообщали историки-исследователи, поход Петра I на юг готовился основательно, дипломаты составили подробное описание берегов Каспийского моря. Главными базами для похода стали Астрахань, Царицын, Казань и Нижний Новгород. Под Казанью построили свыше 200 транспортных судов и почти 60 военных кораблей. Этой армадой управляли 6 тысяч моряков. Из ветеранов войны со шведами собрали войско численностью 22 тысячи пехоты и 9 тысяч регулярной кавалерии. 2 июня армада, разделенная на пять отрядов, отплыла из Нижнего Новгорода вниз по Волге к Астрахани, откуда должен был начаться поход.
Флотилией командовал генерал-адмирал Федор Матвеевич Апраксин, ветеран Азовских походов и участник войны со шведами. Именно под его началом был разгромлен вражеский флот в сражении у мыса Гангут, что стало первой победой в истории новорожденного русского флота. Вместе с Апраксиным плыл и сам Петр. 29 июля 1722 года флот из 274 судов с
В начале сентября русским без боя подчинился древний город Дербент, важнейший стратегический пункт на каспийском побережье Кавказа. В Карабахе против персидского шаха восстали союзные России армяне, которых возглавил католикос Исайя. На помощь восставшим двинулись отряды грузинского царя Вахтанга VI, просившего русского императора принять Грузию в состав России. Из-за сильного осеннего шторма на Каспии утонула часть судов с припасами. В конце года русский десант высадился на южном берегу Каспия, заняв крупный торговый порт Решт, а в 1723 году России полностью подчинилась персидская провинция Ширван, занимавшая территорию современного Азербайджана с городом Баку. Это был последний поход с участием царя, положивший начало процессу присоединения к России берегов Каспия, Дагестана и Закавказья.
Согласно источникам Российская империя воевала с иранским шахом Мухаммадом Каджаром, старавшимся объединить азербайджанских ханов и выступить против России. Но это у него не получилось, владельцы крупных областей не хотели жить под гнетом иранского шаха и стремились объединиться с Россией и положить конец кровопролитным междоусобным войнам. На исходе 1796 года русские войска, овладевшие Дербентом, двинулись дальше, углубившись в пределы Азербайджана. На пути они встретили сопротивление Гянджинского правителя Джавад-хана, погибшего с сыновьями в неравном сражении против русских. По данным историков, Джавад-хан имел родственные связи с династией Каджаров, боровшихся за независимость Азербайджана.
Генерал Зубов двинул свои войска, углубившись в пределы Ширвана и Мугана, где климат был относительно мягким, что позволяло его армии провести зимовку в степях этих равнин на берегу Куры. Его выбор пал на безлюдное местечко на правом и левом берегу Куры. Его кавалерия расположилась лагерем на Мугани, имевшей обильные пастбища, на которых паслись огромные табуны боевых лошадей, а также крупный и мелкий рогатый скот военных. На другом Ширванском берегу генерал построил водокачку для обеспечения питьевой водой военных и лошадей. И на Ширване, и на Мугани появились первые русские селения: Владимировка, Александровка, Херсоновка, Карачала. Место, где построили водокачку, местные жители называли водремом.
В советское время, после революции, у самой излучины Куры построили Куринский продольный водопровод, сокращенно «КВ», для обеспечения паровозов водой. Здесь и вырос небольшой поселок, состоявший из нескольких двухэтажных домов, в которых жили русские и азербайджанские семьи. К предприятию была проложена железная дорога, по которой к нему доставлялись химреагенты для переработки куринской воды. Объект был закрытым, и к нему имели доступ только технические работники и сотрудники предприятия.
Как известно, после сильного землетрясения в Шемахе началось переселение жителей. Это были шихы из рода эмира правоверных Имама Али, некогда жившие в Сирии в городе Шам. История города вбирает в себя три крупные эпохи царской России, в составе которой находился Азербайджан, а потом в составе СССР, и, обретя независимость четверть века назад, развивался в составе суверенного, независимого, светского, демократического государства.
Все началось с истории Петра I, великого завоевателя и реформатора российского государства. Совершив поход на юг, он захватил практически весь северный Азербайджан, находившийся в составе Персидской империи. Однако войны за освобождение продолжались и после смерти Петра I. Вот почему надо все знать, и не только историю своего края, хотя бы со времен Надир-шаха и вхождение Азербайджана в состав России. И тогда все прояснится, и по этой причине Заур стал изучать историю Ирана времен Надир-шаха. И тогда многие темные страницы истории его родного города прояснились.