Школа выживания при авариях и стихийных бедствиях
Шрифт:
Все вещи, одежда, снаряжение и другое личное имущество, вплоть до предметов личной гигиены, в условиях аварийной ситуации переходят в разряд общественного достояния и используются согласно нуждам группы, а не желаниям владельцев. Их следует передать руководителю, даже если представляется, что в аварийной ситуации они пригодиться не могут. Кажущаяся бесполезность вещи чаще всего бывает ошибочна. Любая карманная мелочь в критической ситуации может найти применение и даже сыграть решающую роль в спасении людей.
Вся еда, а в пустыне вода, спасенные продукты, а также конфеты, шоколад, сухари, завалявшиеся в карманах, собираются в один рюкзак
Вещи, снаряжение и продукты закрепляются персонально за каждым участником аварийной группы.
Их самовольное использование должно быть категорически запрещено!
В ближайшие после аварии часы следует определить, какой тактики придерживаться потерпевшим бедствие — активного или пассивного выживания. От принятия решения зависят все дальнейшие действия группы. В любом случае выживание не должно приобретать стихийных форм, диктуемых разнородными желаниями спасающихся.
Конечно, данные здесь рекомендации очень схематичны и не могут претендовать на абсолютную универсальность.
Каждая авария по-своему уникальна, каждая имеет свои особенности, отличия, логику развития. В наибольшей степени описанная схема первоочередных действий применима в условиях аварийных происшествий катастрофического масштаба — землетрясений, наводнений, селей, оползней, ураганов, пожаров, лавин, аварий коллективных транспортных средств, групповых чрезвычайных происшествий и других случаев, когда в критическом положении оказывается целая группа людей и когда авария развивается стремительно.
В заключение конспективно повторю первоочередные действия людей, попавших в аварийную ситуацию (рис. 3).
ПОТЕРПЕВШИЕ БЕДСТВИЕ ДОЛЖНЫ:
· оценить обстановку с точки зрения реальной угрозы ч как можно быстрее покинуть опасную зону (1);
· оказать первую медпомощь нуждающимся (2);
· переменить, отремонтировать одежду, в холодную погоду утеплиться (3);
· защититься от неблагоприятных климатических воздействий, соорудив временное убежище (4);
· провести инвентаризацию и поиск снаряжения и вещей (5);
· перераспределить теплую одежду (6);
· сформировать продуктовый и вещевой НЗ (7);
· определить тактику дальнейших действии (8).
В ПЕРВЫЕ МИНУТЫ АВАРИИ НЕДОПУСТИМО:
· действовать, подчиняясь эмоциональной оценке событий (9);
· уходить с места аварии, не убедившись, что опасную зону покинули все участники группы (10);
· предпринимать попытки индивидуальной эвакуации (11);
· заниматься второстепенными делами до оказания первой помощи пострадавшим и сооружения убежища (12).
Глава
«Спасите наши души!», или Как правильно подать сигнал бедствия
Группа туристов сбилась с маршрута. Недельное блуждание по тайге ни к чему не привело — тропа не находилась. Несмотря на строгую экономию, запас продуктов истощался. Положение становилось угрожающим. Несколько раз над тайгой пролетали самолеты. Туристы кричали, размахивали над головами куртками, но их никто не слышал и не видел. Отчаянию людей не было границ. Наконец они решились на безумный шаг — подожгли тайгу.
Пожар заметили. С самолета сбросили пожарный десант. Только через неделю удалось остановить огонь. Еще неделя ушла на подавление очагов пожара. В итоге сгорело несколько сотен гектаров леса, погибли тысячи животных, сгорели небольшая деревня, расположенная среди леса, и несколько лесных кордонов, несколько пожарных получили тяжелые ожоги, один погиб. Только прямые убытки от пожара составили несколько миллионов рублей.
При разборе происшествия выяснилось, что поджегшие лес и спасенные пожарными туристы не дошли до населенного пункта буквально нескольких километров…
— Мы только хотели подать сигнал бедствия, — оправдывались туристы.
Опрос выявил, что ни один из участников похода не имел ни малейшего представления о способах подачи аварийных сигналов. Но за их невежество, увы, пришлось расплачиваться совсем другим людям.
К сожалению, история аварий знает немало примеров, когда неумение подать сигнал бедствия стоило людям жизни.
Меж тем существует целый арсенал средств привлечения внимания спасательных команд, а также случайно оказавшихся в районе бедствия самолетов, вертолетов, судов.
РАДИОТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Международная космическая система поиска аварийных судов и самолетов (КОСПАС-САРСАТ) используется в практике мирового спасения с 1982 года. За это время с ее помощью было спасено около четырех тысяч человек, оказавшихся в бедственном положении (рис. 4).
В нашей стране выпускается и используется несколько типов аварийных спутниковых радиобуев, работающих в системе КОСПАС-САРСАТ на частотах 121,5 МГц и 406,025 МГц.
Буй «АРБ-406» имеет абсолютно герметичный, обладающий положительной плавучестью корпус диаметром 100 мм и длиной 700 мм. Вес буя — 4,5 кг. Время непрерывной работы — не менее 24 ч. Включение осуществляется вручную или автоматически при погружении в воду. Буй сохраняет работоспособность при температуре воздуха от — 40 до +50°С, погружении в воду, в том числе морскую, на глубину до 100 м и падении на воду с высоты до 15м. Через каждые 50 с буй передает сигнал, позволяющий определять координаты места аварии с точностью до ±15 км. Кроме того, с помощью съемного пульта можно набирать и передавать в автоматическом режиме специальную информацию о типе и названии терпящего бедствие объекта, характере аварии, требуемой помощи, времени, прошедшем с момента аварии, и т.п. Предусмотрена возможность подачи сигнала на бортовые авиационные радиостанции для точного приведения поисковых самолетов (рис. 5).