Шлейф Снежной Королевы

Лысак Сергей Васильевич

Правда, и корабль значительно меньших размеров.

— Справлюсь. Такое мне тоже приходилось проделывать. Правда, не на крейсере, а на истребителе, когда была еще зеленым лейтенантом, почти в самом начале службы.

— Ну-ка, интересно! Можно подробнее?

— Я тогда была в авиагруппе авианосца "Тарудж". Мы находились в системе звезды Денеб в районе печально известной Пандоры. Думаю, знаете эту планету с дурной репутацией. Наша боевая группа из четырех машин выполняла обычный разведывательный полет, как неожиданно была атакована эскадрильей истребителей федералов — двенадцать машин. Двое наших были уничтожены сразу, их машины разнесло на куски. Я следовала за своим ведущим, но близкими разрывами мой истребитель

был тоже поврежден и стал вести себя, как сонная муха. Былой резвости как не бывало. Тут как раз сбили и моего ведущего. Его машина вошла в атмосферу и стала падать. Федералы же потеряли только одного. Я поняла, что если буду и дальше продолжать бой на поврежденной машине против одиннадцати противников, то это будет обыкновенным самоубийством. Поэтому, тоже вошла в атмосферу, имитировав беспорядочное падение и выключив двигатели. Как будто, меня тоже сбили. Уловка удалась. Погоня продолжалась долго и была прекращена только после того, как я вошла в облака. Снижаться ниже преследователи не стали. Скорее всего, получили приказ возвращаться, так как к нам вылетела подмога с авианосца.

Как бы то ни было, я снова запустила двигатели и вывела машину из падения на высоте всего четырехсот метров. Подо мной были джунгли. Уйдя на большое расстояние в сторону, нашла прогалину достаточных размеров и посадила туда истребитель. Отключила все приборы, какие только были, и заглушила реактор. Просидела так несколько часов, пока не услышала гул в небе. Это были наши спасательные боты, которые прикрывались истребителями. Боты шли на небольшой скорости и небольшой высоте, внимательно осматривая местность. Включив радиостанцию, сразу услышала, как пытаются нас дозваться. Ответила, доложила обстановку. Оказалось, авианосец со всем охранением подошел к планете и выслал поисковые группы, невзирая на опасность. Из четверых уцелела только я. Запустив двигатели, взлетела и кое-как доковыляла до авианосца. Моей вины ни в чем не было. Мы встретились с превосходящими силами противника и я даже умудрилась спасти поврежденную машину, пойдя на хитрость. Начальство никаких претензий не высказало, даже похвалило за проявленную смекалку, но командир авиагруппы предпочел под шумок от меня избавиться. Видите ли, я пережила сильнейший стресс и как это скажется в дальнейшем, не известно. Просто, у него был свой "пунктик" и он считал, что бабе среди истребителей не место. И меня снова перевели на крейсер. На что я, по большому счету, и не возражала.

— Очень, очень интересно… И места знакомые… Поэтому, Ларочка, сейчас мы предпримем следующее. Первым делом пообедаем, шашлыки здесь превосходные. А потом поедем в космопорт. Совершим, так сказать, небольшую космическую прогулку на несколько дней.

— Но ведь у меня с собой ничего нет…

— Не проблема. Бытовыми мелочами и одеждой мы Вас обеспечим, а вечерние туалеты с драгоценностями на борту не понадобятся. В крайнем случае, остановимся по дороге и что надо купим…

Когда они уже подъезжали к космопорту, Елена давала последние инструкции.

— Сидите спокойно и улыбайтесь. Постарайтесь не выходить из образа "блондинки".

Разговаривать буду я, а Вы молчите. Меня тут все знают, так, что проблем быть не должно…

Объяснять Ларе два раза было не надо. Когда машина остановилась возле поста охраны на въезде, Елена достала документы и предъявила охраннику. Но тот на них даже не глянул, а сразу сделал разрешающий жест.

— Здравствуйте, Елена Витольдовна! Проезжайте, пожалуйста.

Машина въехала на служебную территорию космопорта и начала петлять между корпусами административных зданий и ангаров. Лара удивилась.

— Вас тут все знают? Даже у меня документы не спросили.

— Ларочка, да ведь эти цепные псы все с моей руки едят! Я их все время подкармливаю крупными суммами в дополнение к их основному жалованью, а они взамен не

задают мне глупых вопросов. Не волнуйтесь, все будет в порядке!

Наконец, машина вырулила на дальнюю стоянку в самом конце летного поля и оказалась на площадке с несколькими крупными яхтами. Елена остановилась возле крайней.

— Вот, Ларочка, и прибыли. Знакомьтесь — моя малышка "Каролина". Полностью автоматизирована и может управляться одним пилотом. Система жизнеобеспечения может поддерживать нормальный режим при нахождении до пятидесяти человек на борту, но столько никогда и не бывает. Максимум пятнадцать-двадцать. Имеет десять комфортабельных кают для гостей, четыре для экипажа, если он есть и одна мастер-каюта для владельца яхты. Добро пожаловать на борт!

Лара вышла из машины и невольно залюбовалась стоявшей перед ней красавицей.

Полированный светлый корпус, зализанные стремительные обводы, хорошо приспособленные для полета в атмосфере и мощные двигатели в кормовой части говорили о том, что эта космическая "лошадка" не только обладает повышенным комфортом, но и довольно высокой резвостью. И, в случае чего, может легко удрать в случае возникновения опасности. Качество, похоже, не лишнее, если учесть род "бизнеса" Елены Витольдовны.

Лара уже почти не сомневалась, что на нее "положили глаз" контрабандисты. Только не ясно, кто именно. То ли торговцы спиртным и сигаретами, что было бы гораздо предпочтительнее, то ли наркоторговцы, чего бы очень не хотелось. Но в ее положении выбирать не приходится.

Елена, тем временем, прошла вперед и подошла к трапу, который выдвигался из входного люка. Здесь же стояли несколько техников и инженер сервисной компании, осуществляющей техобслуживание яхты.

— Здравствуйте, Елена Витольдовна! Ваша "Каролина" в полном порядке, можете лететь.

— Спасибо, мальчики. Мы не надолго, денька на четыре. Там видно будет…

Елена первая поднялась по трапу, дав знак Ларе следовать за ней. Когда Лара была уже на последней ступеньке трапа, до нее донеслась приглушенная реплика одного из техников.

— Похоже, наша Елена Прекрасная себе новую пассию нашла…

Донеслось сдавленное хихиканье, но Лара уже вошла внутрь корпуса яхты и больше ничего не услышала. Елена привела в действие механизм уборки трапа, пульт которого находился здесь же, рядом с люком, а после этого закрылся и сам люк. Автоматически клацнули замки, отрезав их от внешнего мира.

— Все, Ларочка. Мы на борту, но пока еще на внешнем энергоснабжении. Пройдемте в рубку.

Лара прошла следом за Еленой в носовую часть яхты и вскоре оказалась в рубке управления. По дороге она крутила головой и поражалась окружавшему ее великолепию.

В рубке Елена сразу заняла кресло командира, а ей предложила занять место второго пилота. Когда они обе разместились, Елена разделила обязанности.

— Ларочка, давайте сделаем так. Я веду все переговоры с диспетчером, а Вы делаете все остальное — запуск двигателей, руление, взлет и выход за пределы зоны управления движением. Хочется посмотреть, как Вы справитесь с незнакомой машиной. Ведь на яхтах подобного типа Вам бывать не приходилось?

— Не приходилось. Но управление типовое, справлюсь.

— Сколько времени Вам надо, чтобы разобраться?

— Пять минут.

Елена только недоверчиво хмыкнула и сделала предлагающий жест. Лара осмотрела пульт управления, прогнала тест на бортовом компьютере, осмотрела расположение кнопок и тумблеров. На исходе пятой минуты доложила.

— Готово. Разрешите запускать двигатели и переходить на бортовое питание?

Елена удивилась, но разрешила, связавшись с техниками. Лара подала команду на отключение внешнего энергоснабжения и начала разгон ректора. Дождавшись, когда он выйдет на заданную мощность, запустила двигатели. Погоняла их на разных режимах, пока не убедилась в исправности работы всех механизмов.