Смерть - конец ли это?

Alex

— Есть.

Ответили все и рассредоточились по салону возле окошек, наш пикап ощетинился стволами. А мы с капитаном направились к куче.

— Простите, что так встреваю.

— Да нормально. Всё время забываю про твою особенность.

— Такая себе особенность. Лучше бы без неё.

— Не говори так, она уже не раз спасла нас. И надеюсь, так будет и впредь.

Переговаривались мы пока не дошли до кучи. Где капитан аккуратно засунул в него какой-то прибор и стал наблюдать за экраном. А я по магически:

— Анализ

Прошептал я, и от выпавшего окошка впал в ступор а после и в осадок.

====

Тип:

материал

Вид: космическая руда

Состав: Мифрил 44 %, Орихалк 44 %, Арконит 12 %.

====

ЭТО КАК?

— Странно, неизвестный материал.

Озвучил капитан через какоето время, но в тоже время возвращая мен в реальность.

— Ещё бы, это волшебный материал из сказок.

В шоке добавил я и припав ближе положил на него левую ладонь.

— В инвентарь

И ничего. Как так? Места не хватает? Стоп. Перевернул руку и коснувшись тату повторил слова.

Но окошко было мне приветом:

====

Внимание выбран слишком большой участок с материалом. Требуется уточнение границ и характеристик:

1 граница [выбор]

2 материал [выбор]

====

И-и-и-и. подвис я сперва, но после потыкал в [выбор] выделил кучу и выбрал все материалы из состава этой кучи. И как только я это сделал она без подтверждения поглотилась сама. Сработало хоть и с нюансом. Кучка засветившись исчезла. А во вкладке инвентаря появилась строка, что убила меня ещё больше.

====

Вид: космическая руда — общий вес 9.8 тонны.(возможно разделение на составляющие. Разделить на части [да] \ [нет]; Разделить на составляющие компоненты [да] \ [нет])

====

— Это что сейчас было?

Спросил ошалелый капитан.

— Я забрал весь это материал себе. Есть вероятность, что я могу с ним поработать. Но могу и вам отдать на изучение.

— Ладно. В таком случае разведка завершена и нам стоит вернуться.

— Угу.

И мы направились к машине. Вроде всё удачно. Но тут суслик высунул голову и громко сказал:

— Внимание, сюда приближается стая летающих монстров. Высокий класс опасности время прибытия 3 минуты.

И через паузу добавил:

— Обнаружена причина, кладка яиц, возможно это гнездо этих птиц.

Оп, и переглянувшись, мы с капитаном побежали к машине. Высокий класс это вам не шутка, а ещё и гнездо. Если до сих пор он озвучивал все нападения как низкий или ниже среднего. Завидев нас бойцы не растерялись такому повороту и заведя машину стали двигаться разворачиваясь на ходу открывая дверь. В которую, мы и запрыгнули. А капитан приказал:

— Валим от сюда срочно.

Водитель не стал медлить и дверь мы уже закрывали на ходу. А водитель вёл автомобиль на выезд с карьера. Поскольку это была одна единственная дорога.

— Что случилось?

Спросил Иван, что припал к бойнице и сейчас рассматривал округу.

— Мы в гнездо монстров приехали и сейчас они возвращаются обратно, и лучше нам успеть убраться от сюда. Есть вероятность, что это те виверны.

— Виверны?

— Так назвали этих животных уже очень давно, поскольку они очень на них похожи, визуально и по поведению.

Ответил капитан, а я начал вспоминать игры и рассказы, где были виверны, но ведь они как мини драконы … и если это совпадает … лучше с ними лишний раз не сталкиваться. Я хоть

и это … но не герой и не воскресну в случае чего вероятно.

А тем временем мы летели по дороге, Саня выжимал на всю что может по этим серпантинам.

Но этого не хватило. Мы не успели совсем не много. Да и удача похоже была против нас.

Это действительно виверны. На первый взгляд даже ничего. Но вот то, что они вылетели с той стороны в которую мы ехали. Было неудачей. Нам пришлось принять бой. Поскольку они заметив нас напали первыми.

Размером они были как и рисуют в играх длинной метра 4 в туловище метра полтора, хвост как у ящерицы и голова тоже, крылья как у летучей мыши. В общем мини дракон как есть. Благо огнём не дышали. Но вот когти задних лап внушали опасность. Благо передние у них не особо развиты, но вот задние когда они попытались схватить машину, заскрежетали очень сильно, как метал по металлу и машину знатно качнуло.

Благо мы успели пролететь мимо них, да и заметили они нас поздно. Но вот то, что часть из них села нам на хвост, не радовала. И то что они летали хаотично меняя положение. От чего наши ребята не могли попасть по этим тварям. В какой-то момент они догнали нас. А джип не был приспособлен для атаки воздушных целей. И пара виверн что-то делала на крыше. Точнее как мы поняли позже.

Выехав из большого карьера нам нужно было проехать по насыпи между большим карьером и склоном к бывшему водохранилищу, чтобы выехать уже наверх и удалиться от гнезда. В один момент нас сильно дёрнуло в лево, от чего автомобиль не выдержал и перевернулся. С учётом инерции и того что нас протащило боком мы покатились по малому склону.

В этот момент я успел схватиться за ручку и притянуть себя к борту попутно пытаясь удержать себя и Катю, чтобы нас не размотало по салону. И только я зафиксировался как замечаю что рядом со мной в борт врезается Саня и его голова неестественно поворачивается под не мыслимым углом. Твою мать. Саня. Один 200-ый уже есть. А там ещё виверны, хотя нам бы выжить для начала. Сколько мы кувыркались сложно сказать, но склон был около 200 метров и в какой-то момент, всё прекратилось, и джип во что-то врезавшись, остановился на боку. Мы кое-как начали оживать после такого кувыркания. Правда, как оказалось это ещё не всё, не повезло и Ваньку. В какой-то момент от зацепился автоматом и теперь висел на нём без признаков жизни.

— Твою мать! …

И ещё не много матов послышалось от капитана. На борт же приземлилась виверна и уставилась на нас через бронированное стекло. Недолго думая шмальнул в этот глаз через бойницу. Раздался крик ящера и скрежет по металлу. Но через пару секунд всё затихло.

— Убил что ли?

— Вероятно. И это хорошо. Но надо выбираться.

— А тут не безопаснее?

— Нет. Есть вероятность возгорания топлива, что мы не выработали в баках.

— Ё-ё.

Удивился я, и стал отлипать от Кати, что сейчас тоже морщась, шевелила суставами, и немного подлечивала себя. Мы с капитаном и Сергеем стали пытаться выбраться из машины. Но уже через багажник. На наше счастье крышка его открывалась в сторону что позволит нам безопасно открыть его и не рискуя произвести разведку и выбраться из машины. И в момент когда капитан открывал дверь машину снова толкнуло от чего мы снова покатились, но в этот момент мы наверно упали с обрыва и через маленький полёт мы жёстко приземлились.