Советские воздушно-десантные: Военно-исторический очерк
Шрифт:
Весомый вклад в разработку теории боевого применения воздушно–десантных войск внесли А. И. Егоров, Я. И. Алкснис, И. П. Белов, А. И. Корк, И. П. Уборевич, И. Э. Якир, Е. И. Татарченко, Г. П. Сафронов и другие.
В теоретических трудах делался вывод, что сама техника высадки воздушных десантов и сущность их боя в тылу противника предъявляют повышенные требования к воздушно–десантным войскам.
Поэтому личный состав воздушно–десантных войск должен быть отборным, специально обученным, политически грамотным, стойким и готовым на все жертвы. Вся программа их подготовки должна строиться на основе требований
Теоретические исследования приводили к выводу, что боевая деятельность воздушно–десантных войск будет носить наступательный характер, смелый по дерзости и предельно маневренный в проведении быстрых, сосредоточенных ударов. Воздушные десанты, максимально используя внезапность своего появления, должны стремительно наносить удары по наиболее чувствительным пунктам, ежечасно добиваться успеха, увеличивая тем самым панику в рядах противника. Как в джиу–джитсу, удар воздушного десанта должен направляться не против главных мышц и костяка противника, а против наиболее чувствительных точек его тела, против сплетений нервов, без функционирования которых невозможна работа самых мощных мышц.
Одновременно с разработкой теории боевого применения воздушно–десантных войск в Красной Армии проводились смелые эксперименты по высадке воздушных десантов, велась обширная программа по созданию опытных воздушно–десантных подразделений, изучались вопросы их организации, разрабатывалась система боевой подготовки.
Впервые воздушный десапт для выполпепня боевой задачи был применен в 1929 г.
Конец 20–х годов был неспокойным. В растущем экономическом могуществе Советского государства, в усилении его военного потенциала империалисты видели угрозу существованию капиталистической системы. Не имея возможности открыто напасть на СССР, они организовывали различные провокации против Страны Советов. Особую активность в этот период проявляли агенты империализма на территории советских социалистических республик Средней Азии.
В течение продолжительного времени в северных районах Афганистана проводилась подготовка нападения на приграничные районы Средней Азии. Одновременно готовилось восстание против Советской власти в Таджикистане. Бывшие баи, муллы и басмачи, бежавшие сюда из Ферганской долины, были верной опорой руководителя зарубежной банды Фузайли. Его подручные неоднократно нападали на приграничные районы, зверствовали в кишлаках, убивали коммунистов, разрушали пути сообщения.
13 апреля 1929 г. банда Фузайли совершила очередной набег на территорию Таджикистана и двинулась к городу Гарм, стремясь захватить Гармский уезд и обеспечить последующее вторжение в Алайскую и Ферганскую долины других более крупных банд басмачей.
Банду надо было уничтожить раньше, чем она смогла бы захватить город. В район вторжения басмачей были высланы кавалерийские отряды. Однако поступающие из Гарма сведения говорили о том, что они не успеют преградить путь банде, которая разбила во встречном бою отряд гармских добровольцев
В этой критической обстановке командующий Среднеазиатским военным округом П. Е. Дыбенко принимает смелое решение перебросить по воздуху отряд бойцов и внезапным ударом разгромить противника на подступах к городу. В отряд было включено только 45 человек, вооруженных винтовками и четырьмя пулеметами.
Рано утром 23 апреля в район боевых действий на одном самолете вылетели два командира взвода, вооруженные пулеметами, с задачей захватить посадочную площадку и обеспечить высадку главных сил отряда.
Вслед за ними вторым самолетом вылетали командир кавалерийской бригады Т. Т. Шагшин, комиссар бригады А. Т. Федин и один командир взвода. Их вооружение составили два легких пулемета. Командир бригады должен был изучить обстановку на месте и вернуться назад в Душанбе для доклада командующему, а комиссар бригады — принять командование десантом и возглавить действия по уничтожению банды.
Через полтора часа после вылета первого самолета в воздух из Термеза поднялись главные силы десанта.
Однако обстановка в Гарме резко изменилась. Комбриг и комиссар после посадки установили, что половина города уже занята басмачами. Медлить было нельзя. Отправив самолет с донесением, командир бригады принял решение немедленно атаковать противника имевшимися силами, не дожидаясь прибытия всего десанта. Разбившись на две группы, отряд, раздобыв лошадей в ближайших кишлаках, двинулся в Гарм.
Ворвавшись в город, отряд обрушил на банду мощный пулеметный и винтовочный огонь. Бандиты растерялись. Они знали, что гарнизон города включал только 23 человека, вооруженных винтовками. Но откуда же взялись пулеметы? Среди бандитов началась паника. Один из приближенных главаря банды увидел, что из пулемета ведет огонь командир с двумя ромбами. Бандиты решили, что в город ворвалась дивизия Красной Армии.
Басмачи не выдержали и отошли из города, потеряв до 80 человек. Подошедшие кавалерийские части завершили разгром банды Фузайли.
Командующий войсками округа П. Е. Дыбенко на разборе этого боя высоко оценил действия отряда.
В рассмотренном примере отряд десантников не высаживался в тылу противника. Он был использован практически только для усиления военного гарнизона города Гарм. Однако успешные действия отряда показали большие потенциальные возможности переброски войск по воздуху для решения боевых задач. Пример свидетельствовал также о стремлении командиров Красной Армии проверить на практике положения о воздушных десантах, выдвигаемые в военно–теоретических трудах того времени. В этом и состоит его значимость.
Второй эксперимент по проверке теоретических положений в области применения воздушных десантов был проведен в 1930 г. в Московском военном округе. На этот раз предусматривалась выброска парашютного десанта.
В этих целях вначале были проведены работы по подготовке военных инструкторов–парашютистов. Летом 1930 г. на Воронежском аэродроме состоялись занятия со специально отобранными военнослужащими 11–й авиационной бригады Московского военного округа по совершению парашютных прыжков с самолета. В ходе занятий было подготовлено 30 парашютистов, в числе которых был и первый инструктор парашютного дела Я. Д. Мошковский.