Совок. Вперёд в СССР
Шрифт:
Переодевшись, в форму солдатскую, шинель не стал, хотя и прихватил с собой, телогрейку надел, два вещмешка в кабину, на пол, у меня всё заготовлено, отсоединил шланг, ворота уже открыл и выгнал «газон» наружу. Печка работала, салон тёплый, закрыл амбар и покатил к выезду, иногда в наносах пробивая колею, даже передний мост включать не пришлось, так выехал на улицу. Дальше через всю Москву на трассу в сторону Ярославля. Я решил сделать покатушки, да не простые, а с делом. А дело у меня в том районе связанно с оружием. Патроны автоматных «семёрок» есть, а стрелять не из чего. Там речка есть, Ишня называется, через неё деревянный мосток для автомобилей, двухпролётный, но с одной полосой, и вот военный грузовик не пропустил трактор с прицепом, хотя должен был, произошло неминуемое столкновение, и грузовик свалился с моста, пробив лёд. Это два года назад произошло. Водитель погиб, а сопровождающий офицер успел выпрыгнуть, сломав ногу. В кузове ящики с автоматами были, некоторые автоматы у того моста, его уже давно снесли, бетонный поставили рядом, находили даже в двухтысячных. Дело известное, даже я слышал об этом, в виде баек. Проверил по интернету, ничего, пришлось знакомому платить, что работал в армейском архиве. Точнее тот другую информацию мне искал, ну заодно и по этой теме нашёл что смог. Тот подтвердил, в январе пятьдесят девятого та трагедия произошла. Там военные водолазы работали, всю реку прочесали, машину подняли и большую часть груза. Точно известно, что не смогли отыскать девять автоматов, ящики разбиты были, часть
Машина шла ровно, на выезде из Москвы, приметив на перекрёстке голосующую пару, мать с малолетним ребёнком, лет пяти, девочка похоже, на медвежонка похожа, я начал притормаживать, включив проводник. Открыв пассажирскую дверь, перегнувшись через сиденье, поинтересовался:
– Я на Ярославль, куда вам?
– Ой, нам по пути.
Пока те забирались, я вытащил оба рюкзака через свою дверь и отнёс в кузов, убрав и завязав тент, там ничего страшного если промёрзнет, всё нужное под сиденьем в кабине было. А бросать людей нельзя, минус двадцать пять где-то, днём потеплеет, но обморозится могут, трасса пуста пока. Так что снова выехав на дорогу, так и катил, балагуря с пассажирами. Они со мной проехали километров пятьдесят, сойдя на перекрёстке до нужной деревни, ехали родственников навестить. Плату не брал, тут вообще нет такого чтобы плату с пассажиров брать, довезли и хорошо. Пассажирка в пути интересовалась откуда я такой молоденький солдатик, у меня шапка зимняя уставная на затылок сбита, сам я лыбу постоянно давлю, на что сообщил с улыбкой, что все меня принимают за малолетку, а мне уже девятнадцать лет, год как служу. Так и ехал дальше, пассажиров больше не брал и к девяти часам подъехал к нужному мосту. Следы ремонта видны, свежие перила, не успели особо потемнеть, а так мост всё тот же, деревянный. Проехав по нему, свернул к обочине, притормозив. Съезда не было, пришлось пробивать, съезжая, и по полю, мало тут снега, полметра, грузовик пёр на обоих мостах что танк. Вот так отъехав от моста метров на сто, а тут удобно рощица была, правда сейчас она насквозь просматривается, но не страшно, я объехал рощицу, подъехав к берегу, но на лёд съезжать не стал, течение тут довольно приличное, полыньи могут быть, хотя и морозит, а покатался раз двадцать туда-сюда, вперёд и назад, накатав утрамбованную площадку. Ну и оставил грузовик на месте, тарахтеть, глушить я его пока не собираюсь, с топливом проблем нет, да и печка внутри работает. Дальше переоделся, тёплый бушлат, валенки вместо сапог, взяв рюкзак, и ломик, всё что мне нужно, ну и направился на лёд. Есть не хотел, позавтракал в дороге бутербродами и чаем в термосе.
На глаз отсчитав метров пятьдесят от моста ниже по течению, я стал пробивать лунку, полметра на полметра, больше не надо. Лёд оказался толстый, сантиметров тридцать точно был, однако разбил, черпаком с отверстиями убрал крошку, и достал из рюкзака моток альпинистской верёвки, на конце которой было два спаренных мощных магнита. О да, я собрал поисковый магнит, люблю это дело. Дальше тонкие вязанные перчатки, а на них рукавицы прорезиненные, руки мочить и морозить я не хотел. Верёвку обмотал вокруг талии, и сделал первый заброс. Пока течение спускало магнит, медленно пропуская верёвку в пальцах, я прикидывал. Помните те патроны, что побывали в воде? Две недели без малого. Так вот, если автоматную «семёрку» мне отстреливать на пробу было нечем, то ту ленту на двести патронов вовремя покатушек в глухих местах, отстрелял из пулемёта. Так вот, пятьдесят на пятьдесят, часто приходилось затвор взводить, чтобы следующий патрон подавать, а потом как умаялся пулемёт чистить, не передать. Порох видать не весь сгорал. Так что теперь буду проверенные патроны использовать. При этом я прихватил те автоматные магазины, три штуки и подмоченные патроны, те что выщелкал из них. А что за автоматы утопили, мне известно. «АК-47» тут были, надеюсь найду, и надеюсь, что приклад и ложе не покоробились от воды. Ну и почистив, эти патроны на пробу отстреляю.
Первый заброс, магнит ушёл почти на сорок метров течение тут хорошее, сразу выдав результат. Я действительно вытащил оружие, только немецкое. Сначала с трудом от дна выдрал, видимо утонул в иле, ствол только торчал, а потом поднял, изучая карабин «Маузера 98к», даже ремень вполне неплохо выглядел. Причём карабин оказался редкой модели, с оптическим прицелом. Я сразу рванул к грузовику, и убрал находку на пол, тут тепло, не замёрзнет, а то вода попала внутрь прицела, замёрзнет, выдавит линзы ещё, а я решил привести в порядок оружие. Похоже даже патроны во встроенном магазине были. Вернувшись, продолжил заброс, и с каждым разом что-то да вытаскивал, но всё из деревенских инструментов, в последний заброс, решив, что хватит тут, нужно спуститься ниже, я вытащил щиток от пулемёта «Максим». Ну он тут как оказался? Тут же не было боёв. Ладно как карабин тут оказался я выдумал версию, диверсантов сбросили, их зажали, и вот один утонул с карабином, ну или при переправе утопил, поди знай, а щиток откуда? Может с Гражданской? Вполне себе версия. Щиток я отнёс к грузовику, забросив в кузов, мало ли пригодится, и сменил место. Кстати, проезжающих хватало, но мной не интересовались, явно за рыбака принимали. У меня ещё и валенки большие на ноге. Спустившись ниже по течению метров на сто, как раз напротив грузовика встал, и начал пробивать новую полынью. А закончив, решил пообедать, что и сделал в кабине машины, у меня большой термос с широким горлышком был, вчера в него повариха нашего детдома щей налила, два литра, сметана у меня отдельно, залил, размешав, так что в прикуску с хлебом как навернул, так половина и исчезла в моей ненасытной утробе. Так ведь расту. А попивая чай, я размышлял. Да мысли к Свете ушли.
Проблем с тем заказом не было, её всё же поприжали вопросами, но найти связи не смогли, кроме неприятия, больше не трогали, видимо приняли за основную версию несчастный случай, пьяный уснул в кровати, пролив водку, с зажаренной сигаретой в руке, чем и вызвал пожар. Сгорел заживо. Тело нашли у окна, видимо очнувшись пытался ползти. А так общение нам обоим нравилось, но я видел, что Светлана тяготилась моим возрастом. Жизни друг друга мы не касались, и других тем хватало, она не знала кто я, и считала, что Игорь — это не моё имя. Как-то в декабре, до Нового Года, та пришла расстроенной, я конечно расшевелил её любовными игрищами, мы как раз на новый уровень перешли, с ролевыми играми, так-то темы о работе мы не касались в разговорах, а тут всё же пояснила своё огорчение. Она молодой специалист, ничего интересного ей не дают, в основном по бытовым ссорам. А тут три дня назад серьёзное ограбление произошло в их районе, её привлекли как дежурного следователя, и пока она помогала более опытному следователю, которого назначили страшим. А ей хотелось показать себя. В этом и была причина её плохого настроения. Карьеристка. Ну и описала то дело, где она помогает. Я же, слушая, поражался судьбе и такому совпадению. В прошлой своей жизни, ещё когда наёмным убийцей был, я встречался с девушками, была там одна, я о ней говорил, та что не простила меня из всех других претенденток. Так вот, пока мы жили вместе, та и описала историю своей прабабушки. Мол, её ограбили в начале шестидесятых, всё из квартиры вынесли, отчего та слегла. Воров нашли, да только пятнадцать лет спустя, и знаете, дело чуть ли не политическим стало, воры обвиняли старушку в том, что она во времена блокадного Ленинграда за продукты покупала в ценности, картины, и всё что дорого стоит из произведений искусства, сама в этом не особо разбираясь. Много людей из-за неё от голода умерло. Вот и воры, трое их были, пострадавшие от её действий, потерявшие родных. Два брата и ещё один потерпевший, присоединившийся к мести. К слову, всё награбленное, сбывая, они тратили не на себя. Четыре детдома содержали. Последствия были интересны, нет, воров осудили, по десять лет дали, а вот заявление от них было, приняли, и старушке тоже срок впаять готовились. Правда она ещё вовремя следствия померла, здоровье подвело, но всё же начали же. Да, дело себе КГБ забрало.
Я тогда долго думал, говорить той что все ценности в гараже одного из братьев или нет, и решил промолчать. А через месяц узнал, что на счёт детдома в сберкассе положили крупную сумму, это братья были. Правильно промолчал, на эти деньги дирекция внутренний косметический ремонт всех зданий летом решила провести, хватало, зато я сдал Свете шестерых воров, одного угонщика автомобилей и одного серийного насильника, этому я все причиндалы отбил, так что к моменту расставания её перевели на серьёзные дела, имя Светланы зазвучало, пока мало, но уже с громкими раскрытыми делами. А информацию та подавала как от агентурного источника. Вот и всё. И нет, если спросите, то знания по этим ворам и насильнику не из прошлой жизни, я только о краже мщения знал, остальных просто выследил, этих не жалко. Сама Светлана карьеристка, ей проблемы со связью с несовершеннолетним не нужны, однако честно довела оплату по договору, и мы расстались. При этом я видел с какой неохотой та это делала, к хорошему быстро привыкаешь, но всё же пересилила себя, и всё на этом. Вот такие дела. Хм, окна в машине запотели, чай горячий в кружке парит, да дыхание у меня, вот и запотели. Допив, я собрался и направился к лунке, пришлось тонкий ледок убирать и от крошки чистить, ну и первый тут заброс. Верёвка мокрая скользит, когда вынимаю, подмерзает, но всё равно поднимаю, чую первый заброс и есть, сразу заметно что-то тянул. Тяжёлое. А когда ствол показался, и я вытянул находку, то держа за ствол, с трудом оторвав магнит, изучил «РПД».
– Откуда здесь пулемёт? По данным из архива в грузовике только автоматы были?
– озадаченно проболтал я, быстро шагая к грузовику, нужно убрать пулемёт в кабину.
Устроившись в кабине, я снял перчатки и поставив приклад на пол, и провёл пальцами по деревянному ложу. Так и есть, консервационная смазка. Этот пулемёт не военного времени, изготавливать начали после войны, и скорее всего тоже был в перевернувшемся грузовике. Похоже армейцы сами не знали, что везли. Как пулемёт так далеко снесло понятно, ящики разбило, и их сносило течением по пути вываливая содержимое. Я стал разбирать оружие, приготовив средства чистки, и оружейное масло, и шомполом поработал, но привёл оружие в порядок, оставил в кабине, пусть дерево просохнет, а то пропиталось водой. Заодно просушил, и также оттёр тряпочками немецкий карабин. Патрон извлёк, он там один был. Разобрал механизм и там всё смазал, прицел пока не трогал, настолько тонких инструментов, чтобы его разобрать, у меня с собой не было, а в амбаре было. Кстати, проверил, автоматные магазины к пулемёту не подходили. Их тут просто вставлять некуда, а без банки с лентами это просто музейный экспонат, дубинка. Вот так покинув кабину, под печкой я оружие не оставлял, опасался, что дерево покоробится, пулемёт тот же вставил в держатели для «АК», они между спинкой сиденья и боком кабины. Встал вполне, как родной. Ну и продолжил заброс, более сорока сделал их в этой второй лунке, и есть находки, вытащил два железных магазина для «АКа», и маслёнку для оружейной смазки. Уйдя метров на пятьдесят ниже, уже стемнело, я начал долбить третью лунку, по времени могу ещё и с четвертой поработать. Тут вытащил первым же забросом, две банки для пулемёта «РПД», сразу утащил к грузовику, просушив, и протерев. Внутри были ленты, что радовало. Кстати, этот пулемёт с «АК-47» имел один боезапас. Так что теперь у меня есть ещё один ручной пулемёт, если не забывать о «Мадсене».
Время тратить я не хотел, закончив с этими банками, тут же сушились те два магазина от автомата, и продолжил забросы. Около тридцати сделал, колесо от телеги с трудом поднял, надеясь на интересную находку, да уж, интересная, руки уже не чуял, перетрудил, а тут раз, и что-то тяжёлое, течение и скользкая мокрая верёвка, что сразу покрывалась льдом как я её вытаскивал, морозец крепчал, просто не давали мне этого сделать. Не знаю, что это, но едва отрывал от дна. При этом ещё из ила пришлось выдёргивать, благо получилось, как был вынужден отпускать, и находка опускалась на дно. Нет, не поднять. Привязав конец к рюкзаку, он тяжёлый, течение не сдвинет, я побежал к грузовику, что продолжал урчать мотором на холостом ходу. Сев на место шофёра, стронул его места и спустился на лёд, метров на пять проехал, и встал, поставив на ручник, после этого включив лебёдку начал разматывать, подтягивая трос к лунке. Когда трос закончился, сбегал за верёвкой, отвязав от рюкзака, и привязал ту к тросу, после чего сходив к грузовику, включил реверс, и лебёдка начала наматывать трос на барабан. Я же, добежав до лунки, ждал находку. Надеюсь в этот раз без неприятных сюрпризов вроде колеса от телеги. И да, в этот раз было то что я и хотел найти, не вскрытый и не взломанный ящик с пятью автоматами и всем сопутствующим им снаряжению. С трудом, но вытащил. Как увидел силуэт в проруби, схватил руками и поднял, кряхтя от натуги. Магнит держал за петлю, и я боялся, что сорвётся, к счастью выволок, и отключив лебёдку волок ящик, мне его не поднять, до самого грузовика. Дальше с трудом открыв ящик, один замок погнуло, стал всё содержимое, вода вытекла через щели, убирать в кабину, пусть просохнут. Сам пустой ящик, закинул в кузов. Потом сбегал к лунке, свернул верёвку с магнитом, та ломкой от льда была, рюкзак забрал, всё в кузов, кроме верёвки, после чего развернувшись на пятачке выбрался на берег и встал на укатанной стоянке, оставив машину тарахтеть, ну и включив светильник на потолке, стал работать с находками. Всё автоматы протёр, но не убирая консервационную смазку, кроме одного, тут смазку убрал, почистил и смазал оружейным маслом, подсоединил сырой пока ремень. Набил три магазина патронами, пусть они и ненадёжные, один магазин в приёмник автомата вставил, два других в подсумки, а сам подсумки ко мне на солдатский ремень, куда также штык-нож подвесил, ну вот и всё, настоящий солдат Советской армии.
Открыв дверцу и выбравшись на подножку, я поднял сиденье, тут вроде большого бардачка, убрал туда ручной пулемёт, четыре автомата и всё что нашёл ценного, карабин тоже вошёл. Прибравшись в кабине, вымыл руки с мылом, после чего вернувшись в машину и с разгону, поднявшись на склон, выехав на дорогу по своим следам, покатил к трассе Москва-Ярославль, а там повернул на Москву, возвращаясь. Время пол седьмого вечера было, должен успеть. Ну и первая неприятность, отказал одна фара, пришлось вставать на обочине, выбираться наружу, вскрывать и менять лампочку, благо запасная была, а проблема именно в лампочке. Свет загорелся, так что поужинав остатками щей, поехал дальше, а на подъезде к Москве, где-то в девять вечера, вдруг заметил, как мне машут руками с обочины. Я и так тихо ехал, шестьдесят, редко семьдесят со спуска, а тут неизвестные. Да ещё тёмная масса в кювете, похоже кто-то не справился с управлением и вылетел с дороги. Я притормаживал, когда в свет фар попала форма сотрудников милиции, их трое было, да и два громкоговорителя на крыше милицейского «Москвича», подтверждали, что сотрудники действующие. В это время раскраска милицейских машин была одна, синие автомобили с красной полосой, где написано «милиция», вот и этот «Москвич-407» был в той же раскраске.
Машина, скрипя проекторами по чистому асфальту, по которому мела позёмка, остановилась, как раз у голосующих сотрудников милиции. Открыв дверцу, я встал на подножку и поинтересовался:
– Давно стоите?
– Уже полчаса, - ответил старший, в звании капитана.
– Поможете нам?
Я же удивлённо заморгал, среди сотрудников была Светлана, у которой уже посинел нос. Поэтому я заторопился сказать:
– Конечно, товарищ капитан. Вы садитесь в кабину, как раз втроём уместитесь, погрейтесь. Там термос с остатками чая, а я пока гляну как вашу машину выдернуть.