Танки Второй мировой. Часть II
Шрифт:
После Второй мировой войны М24 использовался американскими войсками в Корее, а французской армией – в Индокитае. В 1950-х годах танк интенсивно экспортировался и долгое время состоял (а кое-где и до сих пор состоит) на вооружении в Греции, Норвегии, Пакистане, Португалии, Тайване, Таиланде, Турции, Уругвае и Вьетнаме.
Легкий танк М24 в экспозиции Военно- исторического
БОЕВАЯ МАССА, т: 17,59.
ЭКИПАЖ, чел.: 4-5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 5490, ширина – 2847, высота – 2542, клиренс – 432.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Мб калибра 75 мм, 1 пулемет Browning М2НВ калибра 12,7 мм, 2 пулемета Browning М1919А4 калибра 7,52 мм, 1 дымовой гранатомет калибра 50,8 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 48 зртвыстрелов, 440 патронов калибра 12,7 мм, 3750 патронов калибра 7,62 мм. 14 дымовых гранат.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел M71G, перископический прицел М4А1, стабилизатор наведения в вертикальной плоскости.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 25,4, борт – 25,4, корма – 19. крыша и днище – 12,7, башня -12,7…38,1.
ДВИГАТЕЛЬ: деа Cadillac 44Т24, 8-цилиндровых, V-образных, карбюраторных, жидкостного охлаждения, суммарной мощностью 220 л.с. (162 кВт) при 4000 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: две гидромуфты, две планетарные коробки передач, демультипликатор, карданный вал, двойной дифференциал, бортовые передачи. Коробки передач и демультипликатор обеспечивали 6 скоростей вперед и 1 назад,
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять обрезиненных опорных катков на борт, три поддерживающих катка, направляющее колесо с компенсационным механизмом, обеспечивающим постоянное натяжение гусеницы, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); подвеска индивидуальная торсионная; в каждой гусенице 75 траков шириной 406 мм, шаг трака 140 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 55.
ЗАПАС ХОДА, км: 160.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30, высота стенки, м – 0,91, ширина рва, м – 2,4, глубина брода, м – 1,02.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SCR-538.
Средние танки
Средний танк М2 на Абердинском полигоне, август 1939 г.
Medium Tank М2
Единственный американский средний танк, принятый на вооружение между двумя мировыми войнами. Предполагалось развернуть его массовое производство на новом арсенале в Детройте, но 28 августа 1940 г, заказ был аннулирован. В 1939 – 1941 гг. завод Rock Island Arsenal изготовил 146 боевых машин этого типа.
КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ
М2 – первый вариант с клепанно- саарным корпусом. Боевая масса 17,252 т, максимальная толщина брони – 25 мм, двигатель Continental мощностью 350 л.с. Вооружение: 37-мм пушка в многогранной конической башне и 8 пулеметов Browning М1919А4 (4 – в угловых спонсонах корпуса, 2-е лобовом листе корпуса и 2 – зенитных). Экипаж 6 человек. Изготовлены 52 единицы.
М2А1 – новая сварная башня, аналогичная башне легкого танка М2А4. Форсированный двигатель, усиленная броня и более широкие гусеницы. Изготовлены 94 единицы.
Средние танки типа М2 не принимали участия в боевых действиях и использовались в качестве учебных вплоть до конца 1942 г. На базе танка было построено несколько опытных и экспериментальных машин, одна из которых – Т9 – была принята на вооружение в качестве артиллерийского тягача М4 и выпускалась до 1945 г.
Средний танк М2А1. Абердинсхий полигон, сентябрь 1939 г.
БОЕВАЯ МАССА, т: 21,36.
ЭКИПАЖ, чел.: 6.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 5185, ширина – 2447, высота – 2744
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Мб калибра 37 мм, 8 пулеметов Browning М1919А4 калибра 7,62 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 200 зртвыстрелов, 12 250 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел М5А1.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: 9,5 ..32.
ДВИГАТЕЛЬ: Continental R975EC2, 9-цилиндровый, карбюраторный, звездообразный, воздушного охлаждения; мощность 400 л.с. (294,4 кВт) при 2400 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, пятискоростная коробка передач, двойной дифференциал, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, сблокированных попарно а три балансирные тележки, подвешенные на буферных пружинах, три поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); ширина гусеницы 356 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 43.
ЗАПАС ХОДА, км: 210,
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 35, высота стенки, м – 0,6, ширина рва, м – 2,25, глубина брода, м – 1,06.
Medium Tank MTLS-1G14
Средний танк MTLS-1G14
Средний танк, разработанный фирмой Marmon-Herrington Company по заказу Голландской Ост-Индии. В 1941 – 1942 гг. изготовлено 125 единиц.
КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ