Тайны Космоса
Шрифт:
Майкл Кремо – американский историк, специалист по археологическим аномалиям. Его сфера деятельности – так называемые засекреченные артефакты, то есть те, на которые научный мир старается не обращать внимания, не ссылаться и не упоминать. Кремо изучил сотни странных вещей и человеческих останков. Он считает, что в учебниках история человеческой цивилизации искажена.
Майкл Кремо, историк, археолог, исследователь древних культур: «В современных учебниках описаны только открытия, которые поддерживают доминирующую теорию эволюции. Она говорит, что люди, похожие на нас, впервые появились менее чем 150 тысяч лет назад,
Еще в 1862 году научный журнал «Геолоджист» вышел с сенсационным описанием археологической находки в округе Макупин, штат Иллинойс, США. В угольном пласте на глубине около 30 метров были найдены кости человека. А возраст этого угля составляет… 300 млн лет!
Это был скелет не человекоподобной обезьяны и не примитивного гоминида, а существа, идентичного современному homo sapiens! И, судя по артефактам, он орудовал не каменными мотыгами, а высокими технологиями.
На это указывает и другая интригующая находка в том же районе.
Майкл Кремо: «В 1892 году в штате Иллинойс жила женщина, миссис Коуп, которая хотела подкинуть кусочек угля в печку. Кусок был очень большой, поэтому она разломала его пополам, а внутри неожиданно обнаружила золотую цепочку длиной в 8 дюймов. Этому углю около 300 млн лет».
Наука утверждает, что это невозможно. Цепочка сама как-то попала в угольный разрез при добыче угля, притом совсем недавно. Но как? С помощью какой неведомой технологии это возможно? К тому же на планете найдено более сотни останков людей вполне современного вида, которые жили миллионы лет назад! Наука обходит такие находки молчанием. Ведь если эти доисторические скелеты признать – придется переписывать историю. Но и выдать их за фальсификацию тоже невозможно. Возраст костей определен с помощью самых передовых методов. Означает ли все это, что наша цивилизация – на Земле не первая? Академик Хартвиг Хаусдорф считает – возможно, даже не самая развитая.
Хартвиг Хаусдорф: «В начале 1970-х годов в африканском государстве Габон французская компания добывала урановую руду. Неожиданно оказалось, что содержание расщепляемого урана-235 в пробах значительно ниже предполагаемого. Тогда стали исследовать – не был ли этот уран уже кем-то использован. И обнаружилось, что урановое месторождение в Окло в Габоне имеет такие очертания, которые с учетом периода полураспада урана позволяют прийти к выводу: почти 2 млрд лет назад, а точнее – 1,75 млрд лет назад здесь находились 14 атомных реакторов. Все это подсчитано физиками с большой точностью! Но возникает вопрос – кто же мог столько лет назад создать атомный реактор?»
В Каирском музее хранится странный артефакт. Он был найден в гробнице аристократа в древнем городе Саккара. По оценкам ученых, этой находке не меньше 5000 лет! Предмет сделан из дерева сикоморы. Раньше ученые считали его примитивной статуэткой ястреба с расправленными крыльями. Его размеры – 14 сантиметров в длину и 18 в размахе крыльев. Иероглифы на хвосте птицы гласят: «Подношение богу Амону». Почти сто лет артефакт пролежал в музее, пока профессор Халил Мессиха не заявил: это не что иное, как масштабная модель планера.
Сергей Александров, инженер: «Нет ничего невозможного в том, что когда-то, даже во
Эксперты создали увеличенную модель деревянной птицы и устроили ей испытания. Древнеегипетский планер показал отличные летные характеристики! Это доказывает, что люди страны пирамид все-таки были знакомы с авиацией. Однако как они запускали этот планер в воздух?
Сергей Александров: «Можно предположить, что, допустим, древние владели какой-то магической технологией, которая позволяла синтезировать предметы из отдельных атомов, усилием мысли или как-то еще».
Но египтяне были не единственной древней цивилизацией, которая знала о летательных аппаратах. Археологическая выставка «Золото доколумбовой Америки» в нью-йоркском музее «Метрополитен» привлекла внимание многих ученых. Самый неожиданный интерес проявила группа американских авиаконструкторов. Им понравились золотые фигурки экзотических птичек из захоронений древних индейских вождей. Возраст находок – I тысячелетие нашей эры. Специалисты по аэродинамике с первого взгляда поняли – статуэтки изображают вовсе не птиц. Дельтовидное крыло под туловищем и вертикальный киль в природе у пернатых не встречаются.
Петер Белтинг, авиамоделист, офицер ВВС Германии: «Это не может быть изображением птицы. В природе пернатых с таким строением скелета нет. У птиц крылья, как правило, расположены сверху туловища. Только у самолетов крылья могут располагаться под фюзеляжем».
Загадочные экспонаты отправили в военную лабораторию. Древнюю статуэтку поместили в аэродинамическую трубу. Первые же испытания показали: золотая птица по своим летным характеристикам не уступает последним достижениям в области аэродинамики. А эффективнее всего характеристики древней фигурки проявляются на сверхзвуковых скоростях.
Именно тогда известный авиаконструктор, офицер немецких ВВС Петер Белтинг решил построить действующую модель самолета по форме золотой индейской птицы. Он создал точную копию фигурки, увеличенную в 16 раз. И результат превзошел все ожидания.
Петер Белтинг: «Я уже 40 лет конструирую модели самолетов. Я понял, что это заблуждение насчет птиц. Решил, что смогу заставить этот объект летать, и некоторое время спустя сделал это».
Результат превзошел самые смелые ожидания. Радиоуправляемая модель легко выполняла самые сложные фигуры высшего пилотажа. Она уверенно шла на посадку даже при сильном боковом ветре.
Петер Белтинг: «Я проводил испытания в самых невероятных местах: и между деревьями, и с прочими препятствиями, проблем никогда не возникало. Она легко управляется и развивает скорость от 40 до 120 километров в час. Летает на любой высоте в пределах видимости. Но не как обычная авиамодель, а как полноценный самолет, которым постоянно нужно управлять, корректировать полет в зависимости от направления ветра и т. д. Но летает она абсолютно без проблем».
Даже с выключенным двигателем модель прекрасно планировала и пролетала более 200 метров. Немецкий авиамоделист решился на невероятный эксперимент: следующую модель оснастили реактивным двигателем. Как поведет себя золотая птица, созданная неизвестным мастером больше 1000 лет назад?