Тайны морей и островов
Шрифт:
Осада германского крейсера продолжалась полгода. Наконец был объявлен решительный штурм. В дельту вошли две канонерки, два крейсера и три тральщика.
Еще семь дней сопротивлялся «Кенигсберг». Он потопил обе канонерские лодки, но и сам погиб. Команда сошла на берег, унося раненого капитана, и образовала отряд морской
В те дни немцам остро не хватало оружия и боеприпасов. Они были оторваны от Германии. И с этим связана еще одна загадка.
14 апреля 1915 года английский крейсер «Гиацинт» догнал в океане судно под датским флагом. На борту было написано: «Кронберг».
Капитан «Гиацинта» приказал судну остановиться, но датчане пошли к близкому берегу, рассчитывая, видно, выброситься на него.
Тогда крейсер открыл по судну огонь. На «Кронберге» начался сильный пожар. Кое-как добравшись до берега, он сел на мель. Пожар не утихал.
С «Гиацинта» смотрели, как с «Кронберга» прыгают в воду моряки. Капитан английского судна колебался, не спустить ли шлюпки и не помочь ли нейтральным морякам. Но потом передумал: если судно датское и с грузом все в порядке, значит, «Гиацинт» совершил военное преступление. Лучше сделать вид, что ты вообще не видел датчанина.
В эти же дни датский пароход «Кронберг» подходил к устью Ла-Платы в Южной Америке, и никто на нем не подозревал, что его двойник только что сгорел у берегов Восточной Африки.
Настоящее название лже-«Кронберга» было «Рубенс», и он вез «Кенигсбергу» уголь и снаряды. Чтобы избежать проверок, он был перестроен так, что его силуэт точно совпадал с силуэтом «Кронберга». На борту не было ни одной немецкой книги, все надписи заменили на датские, даже жалованье морякам платили в датских кронах. «Рубенсу» удалось пройти на юг мимо Англии и Африки, но у самой цели он наткнулся на «Гиацинт».
Когда крейсер
Когда «Гиацинт» скрылся за горизонтом, команда быстро погасила «пожар».
Вскоре через свою разведку англичане узнали, что немцы в Африке получили новые винтовки, снаряды и патроны. И это был груз какого-то парохода «Рубенс», который смог обмануть англичан.
Английское командование тут же послало миноносец в бухту, где должны были лежать обгорелые остатки «Кронберга». Его трюмы были пусты.
Так кончилась история «Кенигсберга», но не все его тайны разгаданы и по сей день. Исследователи отмечают, что в списках оборудования и ценностей, снятых немцами с крейсера, было учтено все, включая двадцать килограммов перца для камбуза. А вот о кассе крейсера – ни слова.
Известно, что рейдеры снабжались значительными суммами денег, большей частью в золоте и серебре, чтобы платить за воду и провиант в дальних портах.
И дело не только в деньгах самого крейсера.
«Кенигсберг» пустил ко дну немало английских судов, включая такой крупный пароход, как «Город Винчестер». Со всех кораблей немцы снимали кассы, то есть речь идет о сундуках золота и серебра.
Есть основанное на здравых рассуждениях предположение, что, когда «Кенигсберг» прижали и он начал метаться по океану, добыча была спрятана на одном из атоллов. Наиболее вероятные кандидаты на эту роль – атоллы Сейшельского архипелага, где крейсер побывал зимой 1915 года.
Но эта тайна еще ждет своего разрешения.