Тайны планеты Земля
Шрифт:
Но главное – это то, что пещера, которая никогда не была морским дном, содержала культурные слои, перемежавшиеся слоями речного ила, песка, гальки и ракушек.
Со времени последнего Потопа человек вышел из-под сводов пещеры и поселился неподалеку в примитивных круглых жилищах Зави-Чеми-Шанидар.
Хронология наводнений открывает картину множественности этой одной из самых разрушительных стихий. Частота наводнений, особенно в двадцатом веке, когда каждое из них фиксировалось, говорит о том, что и прежде частота была не меньшей, только свидетельств этому не осталось. Из древней же истории мы знаем всего несколько подтвержденных документально наводнений, из которых, кроме Всемирного Потопа (по Библии, 2400 г. до н. э.),
Приморские страны знают больше наводнений (Англия, Шотландия, Голландия, Дания и т. д.), чем страны, целиком находящиеся на суше. Для нашего читателя очень понятно будет сравнить Москву и Санкт-Петербург. Москва хоть и подвергалась наводнениям, но они не были столь катастрофичны, как наводнения в Петербурге 1824, 1924 и 1974 гг. (после последнего и начали строить в городе на Неве пресловутую, обруганную многими, дамбу). Санкт-Петербург стоит в непосредственной близости к Балтийскому морю, и соответственно последствия стихии там иные. В «Медном всаднике» А.С. Пушкин зафиксировал катастрофу 1824 года (19 ноября), правда, переосмыслив ее художественно и преследуя свои художественные цели. И действительно, уровень воды с тех пор не достигал той, прежней отметки. И никогда Нева так не бушевала, как тогда. Действительно никогда больше стихия не забирала столько жертв, как в ноябре 1824-го.
Включая Зимний дворец, почти все здания были затоплены по первый этаж, до самого потолка. Многие нетвердо стоявшие постройки были снесены со своих фундаментов. Перемещение лачуг бедняков отмечено даже Пушкиным в поэме «Медный всадник», хотя играет там иную, художественную роль.
Нева своеобразная река, она имеет свойство вспучиваться, когда ветер с Балтики гонит в ее русло балтийскую воду Одетые в гранит берега и сейчас могут выпустить бурную невскую воду, случись что-либо подобное. Оно и происходило и в 1924 году (наводнение не столь большой силы, как за сто лет до того), и в 1974-м.
А 1824 год унес 10 тысяч жизней. Смывало кареты и лошадей, не разбирая заливало дома и лачуги бедняков, и дворцы, вплоть до царского. Герои Отечественной войны 1812 года, прославленные генералы на лодках спасали людей или по крайней мере подбадривали их. В Кронштадте в самом центре базарной площади оказался сорванный с якоря стопушечный корабль. Море забирало в себя и выбрасывало обратно обломки и всевозможный городской мусор. В память о наводнении в Санкт-Петербурге повсеместно имеются на домах отметки, до какого уровня поднималась в 1824 году вода.
Данные о наводнениях в истории записаны как бы по экспоненте (ровно так развивалась система передачи информации): 48 г. н. э., 758 г., 1099 г. 1161 г., 1208 г., 1219 г., 1228 г. и т. д. К XX веку этот список выходит на «прямую» и фиксируются наводнения, к примеру, 1931, 1932, 1933, 1935 гг., и дальше почти нет года, в который не зафиксировалось бы разрушительнейшее наводнение. География их весьма разнообразна. Если прежде Азия почти не учитывалась в этой статистике, то теперь азиатские и латиноамериканские наводнения лидируют. Только сейчас мы можем объективно проследить, какие же все-таки из регионов Земли наиболее опасны с этой точки зрения. Индия, Китай, Бангладеш, Таиланд, Гватемала, Перу, Огайо, Калифорния, и опять Пакистан, Бангладеш, Япония, Южная Корея…
Одно из самых необычных наводнений (затоплений), – правда, в результате землетрясения, – зафиксированных в истории, – это наводнение в Порт-Ройяле 1692 года. Пожалуй, расскажем немного о нем и о последствиях этой катастрофы.
В июне 1692 года мощное землетрясение под дном Ка-рибского моря и гигантская волна цунами почти начисто снесла с лица земли Порт-Ройял, звезду пиратской Ямайки. Землетрясение сопровождалось погружением морского дна и изменением береговой линии острова, поэтому вполне правомочно считать катастрофу одним из разновидностей наводнения. Скорее всего, вечного наводнения, поскольку с тех пор значительная часть города навсегда осталась под водой. От бывшего Порт-Ройяла в результате осталась лишь одна треть. Погибли около 2000 человек, несколько десятков стоявших в гавани судов и 1800 зданий города.
Улица Порт-Ройяла, Современная реконструкция (по данным подводных исследований)
В 1953 году Эдвин А. Линк на специально оснащенном и лично им оборудованном для подводной археологии судне «Си Дайвер» начал работу у берегов Порт-Ройяла. Город образовался в 1655 году, после захвата острова англичанами, из первоначально существовавшего форта, который до того времени переходил из рук в руки от англичан испанцам и наоборот. Легендарный капитан Блад, благородный пират, о котором любят читать российские подростки, конечно же герой чисто литературный, имел прекрасную гавань и удобный для защиты от врага укрепленный берег. Порт-Ройял в то кровавое время был пристанищем самых отъявленных злодеев с 1658 года и рос как на дрожжах. После смерти Генри Моргана (пират не литературный, а исторический) официально Порт-Ройял перестал быть прибежищем «джентльменов удачи», но население его было, с точки зрения очевидцев, «самым веселым» на побережье. Грабеж, происходивший на море, продолжался и в городе. За любой товар драли по три шкуры не менее разбойные торговцы, за спиной которых стояли свои городские бандиты. Пьянство и разврат в Порт-Ройяле повергали в уныние даже отъявленных пиратов, заходивших в гавань отдохнуть и отъесться.
Место, таким образом, было все же проклятым. Через десяток лет оставшийся и заново отстроившийся город уничтожил пожар. Потом пронеслось несколько ураганов, и Порт-Ройял перестал существовать, занесенный мощным слоем ила и песка.
Старинные карты, составленные, впрочем, уже после гибели пиратской столицы, все же давали надежду, что застигнутые врасплох богатые склады награбленных ценностей все еще содержат внутри эти ценности, а история, так безжалостная к продолжающим жить городам, неузнаваемо меняя их облик, здесь снисходительно остановилась и оставила все, как было. Ныряльщики XIX и XX веков своими глазами убедились в этом, подтверждая наличие под водой старинных развалин.
Первое включение грунтососа не дало результатов. Разочаровавшийся было Эдвин Линк вдруг догадался, что расчищает… тротуар! И в самом деле: передвинув заборный шланг всего на несколько метров и начав качать, он наткнулся на долгожданные находки. Среди них – уникальная: латунные часы, изготовленные Полем Блонделем в 1686 году, всего через 6 лет зафиксировавшие время катастрофы – без 17 минут полдень…
Обследованы лишь форт, кухня и магазин. Линк, с сожалением расставаясь с «пиратским Вавилоном», надеялся, что это лишь начало.
Экспедиция Роберта Маркса потом нашла таверну, два необрушенных здания и… сундук с драгоценностями с испанских галеонов, потерпевших крушение в составе флотилии в 1691 году!
Тут же оживился местный рэкет: бандиты потребовали у Маркса своей доли, грозя прикончить членов экспедиции. Традиции Порт-Ройяла оказались живучи. Однако вмешалась полиция, и для археологов, и так ежедневно подвергающих риску свою жизнь, все обошлось.
Экспедиция Маркса работала 9 лет, но обследовала лишь часть затонувшего города. В настоящее время работы ведут совместно правительство Ямайки и Институт подводной археологии при Техасском университете. Водная стихия не только уничтожила, но и законсервировала для потомков крупный исторический срез…