Техника и вооружение 2003 10

Коллектив авторов

Комплекс С-125, созданный на базе технических решений, отработанных в первых советских ЗРК С-25 и С-75, за счет использования твердотопливной ракеты по эксплуатационным показателям оказался на уровне, приемлемом для применения в вооруженных силах множества стран на протяжении нескольких десятилетий. В настоящее время это обеспечивает перспективность проведения работ по модернизации. с целью поддержания боевых возможностей комплекса на уровне, отвечающем прогрессу, достигнутому в развитии средств воздушного нападения за период, прошедший с начала жизненного цикла комплекса С.-125.

Мобильная пусковая установка модернизированного комплекса Печора-2 (МАКС-I999)

Мобильная

пусковая установка комплекса Печора-2М (МАКС-20031

РАКЕТНОЕ ОРУЖИЕ — 2003

Ростислав Ангельский

Входе шестого Международного авиационно-космического салона посетителей ждали как плохие, так и хорошие новости.

Начнем с плохих. Во-первых — введение так называемых "дней для специалистов" Выяснилось, что ряды этих счастливцев может пополнить любой желающий, обратившийся в туристическую фирму, знакомую с авиацией лишь как со средством доставки клиентов в дальние края За билет требовалось выложить свыше 800 рублей — сумму, в наши дни более чем ощутимую как раз для специалистов авиапромышленности. об удобстве которых якобы позаботилось руководство салона.

Во-вторых, экспозиция МАКС заметно поредела. Видимо, не только для посетителей, но и для участников подмосковного салона ситуация меняется к худшему Бросалось в глаза отсутствие одного из лидеров отечественного ракетостроения тульского ФГУП КБП На открытых площадках не было боевых машин зенитных ракетных комплексов С-300В и "Тор", созданных кооперацией предприятий во главе с НПО "Антей" Все еще радовали глаз боевые машины одной из последних модификации С-300П — "Фаворит", дважды в день демонстрировавшие процесс свертывания и развертывания. Но на пресс-конференции генеральной директор ОАО — НПО "Алмаз" Игорь Айшурбейли заявил, что и головной разработчик С-300П. скорее всего, в последний раз участвует на МАКСе. Он же сообщил и хорошую новость — есть надежда на то, что в ближайшее время наряду с Кипром и Китаем комплекс С-30011 закупит еще ряд стран.

Руководство "Алмаза" высказало и свою точку зрения на достаточность выполненного объема испытаний комплекса С-400 "Триумф", проведенных к настоящему времени только с использованием ранее созданных ракет комплекса С-300ПМУ. По мнению Айшурбейли, скорейшее принятие на вооружение нового комплекса в уже отработанной комплектации повысит эффективность зенитных ракетных частей многократно, а не на считанные проценты, как утверждается в распространенном средствами массовой информации заявлении Начальника вооружения Вооруженных Сил РФ генерал-полковника А.М. Московского Новая же ракета, по оценке руководства "Алмаза", после проведения летных испытаний может быть введена в уже изготовленные и развернутые к тому времени комплексы С-400 с относительно небольшим объемом доработок.

Боевые машины комплекса С-300П "Фаворит"

Исходя из целесообразности развертывания производства наиболее современных систем ПВО. видимо для того, чтобы не перебегать дорогу возможным поставкам комплексов С-300П, "Алмаз" предлагает весьма скромную программу модернизации С-125 "Печора-2А", предусматривающую, в основном, неотложные мероприятия по повышению помехозащищенности. Иной точки зрения придерживается руководство Межгосударственной финансовой группы "Оборонительные системы". Тем не менее, элементы модернизированного комплекса "Печора-2М" хочется отнести к продукции тяжелого машиностроения — артиллерийская часть пусковых установок с рельсовыми направляющими

и колоссальными шестернями, полотнища антенн станции наведения. гидравлика. При этом антенный пост дооснащен новым гидравлическим механизмом свертывания-развертывания. В "Печоре-2М" применена новая электроника и автоматика с заменой ламп на полупроводники, аналоговых приборов — на цифровую технику. По уровню мобильности переведенная на самоходные шасси "Печора-2М" приблизилась к зенитным комплексам Сухопутных войск. С переходом на самоходную пусковую установку потребовалось создать и новую транспортио-заряжающую машину с мощным гидравлическим устройством.

Весной этого года завершен основной объем отработки зенитного ракетного комплекса "Печора-2М". В ходе летных испытаний выполнено более 36 пусков, включая 12 баллистических и автономных. При управляемых пусках в качестве целей применялись парашютные мишени ПМ-6 и зенитные ракеты "Системы-25", доработанные в мишени "Стриж-2" и "Стриж-3". Скорость целей составляла от 400 до 900 м/с. с; использованием модернизированных ракет 5В27ДК были выполнены пуски на дальности до 35 км по целям на больших п средних высотах и до 26 км на высоте 100 м. Проведено множество облетов средств комплекса самолетами МиГ-29. Ан-26, вертолетами Ми-8. Проверена совместимость средств "11ечоры-2М" с комплексом радиотехнической защиты, предназначенным для противодействия противорадиолокационным ракетам авиации противника. Элементы комплекса прошли также большой объем наземной отработки, включая транспортировочные испытания основных агрегатов.

Заказчику, деликатно именуемому "ближневосточной страной с сухим жарким климатом", летом отправлены первые модернизированные комплексы. Конфиденциальность обусловлена пожеланиями заказчика, впрочем, уже гордо продемонстрировавшего комплексы на параде. Объем и сроки заказа соотносятся между собой таким образом, что привлеченные к его выполнению подразделения Московского радиотехнического завода перешли на многосменный режим работы впервые для нашего ВПК за годы, прошедшие после перестройки. И это. несомненно, хорошая новость. С успешным завершением отработки модифицированного комплекса резко возросла заинтересованность в нем и других потенциальных заказчиков.

Среди немногих новинок МАКС можно отметить ракету новейшего переносного зенитного ракетного комплекса "Игла-С", ранее уже демонстрировавшуюся на зарубежных салонах и описанную в № 7 нашего журнала. Макеты ракеты п ее транспортно-пускового контейнера украшало выписанное черным по зеленому наименование — 3M324.

Более впечатляюще ракетная техника была представлена на прошедшем в Санкт-Петербурге первом в России Международном военно-морском салоне (МВМС). 1* На открытой площадке впервые на отечественных столичных выставках официально были представлены четыре ракеты екатеринбургского ОКБ "Новатор", ставшего "звездой" северного салона. Все они относятся к комплексам "Club-S" и "Club-N", предназначенным, соответственно, для подводных лодок и для надводных кораблей.

Среди этих ракет исходно артиллерийской "фирмы", отличающихся несколько "паровозным" конструкторским стилем, сравнительно изящно выглядит не имеющая аналогов в мировой технике ракета ЗМ-54Э. Относительно небольшое изделие единственный в мире образец противокорабельного оружия, выполненный по трехступенчатой схеме. Из торпедного аппарата подводной лодки ракета выстреливается в специальной капсуле, защищающей ее основные элементы от воздействия морской воды под избыточным давлением до 5 атм. После выхода в воздух капсулы отстреливается ее передняя крышка, и ракета выходит из нее под действием тяги стартового двигателя. По выгорании топлива стартовая ступень отделяется. После этого раскрываются аэродинамические поверхности ракеты и запускается турбореактивный двигатель маршевой ступени. Ракета начинает маловысотный автономный полет со скоростью 660–860 км/ч. При подходе к району ожидаемого нахождения цели ракета выполняет "горку" с включением активной радиолокационной головки самонаведения. После обнаружения цели ракета вновь снижается. Происходит отделение так называемой боевой ступени, выполненной по аэродинамической схеме "несущий корпус" с цельноповоротным хвостовым оперением и оснащенной твердотопливным ракетным двигателем, которая атакует цель и поражает ее подрывом боевой части массой 200 кг. Дальность стрельбы составляет до 220 км, из которых последние два десятка проходятся боевой ступенью на скорости до 3600 км/ч. Модификация ЗМ-54ТЭ разработана для надводного старта из вертикальной пусковой установки ЗС14А. За счет отсутствия капсулы ракета короче (8,132 м вместо 8.22 м), тоньше (0,51-4 м против 0,534 м) и легче (1,95 г вместо 2,275 т), чем ЗМ-54Э в капсуле. Ракета ЗМ-54ТЭ поставляется в транспортно-пусковом контейнере диаметром 0,63 м.