Техника твоими руками
Шрифт:
В промышленности подобный способ измерения уровня жидкостей применяется тогда, когда приходится иметь дело с очень большими резервуарами. Следует, однако, помнить, что при малых количествах жидкости, когда ее давление ничтожно, прибор не дает точного показания.
Измерение количества
На многих заводах и фабриках по одним трубам течет вода, нефть или какая-нибудь другая жидкость, необходимая для производства, по другим идет пар, воздух или газ.
Во всех этих случаях нужно точно знать, какое количество вещества прошло по данной трубе за определенное время.
На небольшом приборе мы постараемся понять, как происходит измерение количества проходящего воздуха.
Количество проходящего потока воздуха через какое-то определенное сечение зависит от скорости потока. Если размер отверстия известен и известна скорость воздуха, прибор сам будет отсчитывать объем, проходящий за единицу времени.
Итак, необходимо узнать только скорость. А скорость потока, как известно, связана с давлением. Если подуть в трубку пульверизатора, то в ней создастся разрежение и жидкость поднимется по вертикальной трубке. Этот опыт нам уже знаком.
Теперь сделайте такой прибор. Возьмите две металлические трубки диаметром 3 сантиметра и длиной 5—10 сантиметров. Проложите между трубками жестяной кружок с отверстием диаметром 1 сантиметр и пропаяйте место соединения трубок и кружка, чтобы получилась одна целая перегороженная трубка. Жестяной кружок с отверстием посередине будем называть диафрагмой.
На расстоянии 1 сантиметра по обе стороны диафрагмы проделайте в трубке по отверстию и вставьте в них концы U-образного манометра, но изготовленного с одинаковыми коленами. Места соединений надо замазать пластилином, чтобы не проходил воздух. Если вы подуете в один конец трубки, то вода в манометре обязательно передвинется. В ближнем колене она опустится, а в дальнем — поднимется.
В промышленных установках в манометр наливают ртуть. На ней плавает поплавок, соединенный с рычагом, который сразу записывает на бумажной ленте или бумажном диске количество проходящих по трубе жидкости или газа.
Измерение электротока
Когда электрический ток проходит по проволоке, он ее нагревает. Чем больше ток, тем сильнее нагревается проволока.
Можно сделать несложный тепловой амперметр — прибор для измерения величины тока.
Укрепите горизонтально между двумя вбитыми в деревянную дощечку гвоздями тонкую медную проволоку. К ее средней части прикрепите сверху конец рычажка, а снизу — пружинку, которая должна оттягивать проволоку вниз. Если присоединить к концам проволоки три батарейки от карманного фонаря, соединенные последовательно, то проволока нагреется, удлинится, пружинка оттянет ее немного вниз, а длинный конец рычажка передвинется по шкале. Если бы на ней стояли правильные деления в единицах измерения тока, то мы бы узнали, какой величины ток идет по проволоке в данный момент.
Изучение напряжений
Для того чтобы узнать, как распределяются напряжения на отдельных участках детали, к которой приложена нагрузка, существует очень наглядный способ. Изучаемую деталь (например, крюк) изготовляют из прозрачной пластмассы и, нагрузив ее, рассматривают через специальный прибор, в котором освещение производится не обычным светом, а поляризованным. Что это за свет, будет рассказано дальше.
Глядя в прибор, вы ясно видите прозрачный крюк и в нем цветные полосы. Они располагаются в толще пластмассы соответственно тому, как распределено в частицах крюка напряжение от груза. Линии напряжения можно сфотографировать и затем изучать. Ясно видно, какая часть крюка подвержена большей опасности сломаться.
Модель подобного прибора мы с вами сейчас изготовим, только свет у нас будет не настолько сильный, чтобы увидеть все, что можно увидеть с помощью настоящего прибора.
Свет представляет собой электромагнитные волны. Волны эти поперечные и распространяются подобно волнам, идущим по воде, причем колебания волн происходят не в одной плоскости, а в разных направлениях.
Если луч света отразится от какой-либо поверхности, он приобретает особое свойство — становится поляризованным. Волны, которые образуют поляризованный луч, расположены только в одной плоскости, подобно тому как располагаются волны у веревки, если привязать один ее конец, а другой двигать вверх и вниз. По веревке бежит волна, расположенная в одной плоскости. Через вертикальную щель такие веревочные волны пройдут легко, а вот если щель повернуть на 90°, то волны погасятся и через щель не пройдут.
Похожее явление происходит и со светом. Если поляризованный луч света заставить отразиться второй раз, но уже от другой поверхности, расположенной перпендикулярно первой, то луч света исчезнет совсем. Будет темно.
Вот такой поляризованный свет мы сейчас и получим. Прибор для его наблюдения можно сделать за 10 минут. Для этого надо иметь две банки из-под кофе (они картонные, и в них удобно вырезать отверстия) и два кусочка стекла размером 6X9 сантиметров.
В банках вырежьте прямоугольные отверстия и вставьте в них наклонно стёкла, предварительно закоптив их на свече.
Поставьте банки одна на другую отверстиями друг к другу. Перед нижней банкой укрепите лист бумаги и осветите его электролампочкой. Свет, пройдя через прямоугольное отверстие нижней банки, отражается от черного зеркала, идет вверх, отражается от второго, верхнего черного зеркала и попадает в наши глаза. Мы видим светлый прямоугольник нижней банки. Теперь, внимательно следя за его изображением, начинайте поворачивать верхнюю банку. Освещенный прямоугольник постепенно будет темнеть, пока совсем не исчезнет.
А теперь положите между круглыми отверстиями банок два прозрачных стекла, зажав между ними смятый кусочек белого целлофана. Глядя в прибор, вы увидите, что целлофан цветной. Там, где целлофан сложен вдвое, будет один цвет, где он сложен втрое, вчетверо и т. д., будут другие цвета.
Поляризованный свет, проходя через неоднородной толщины слои, по-разному преломляется и приобретает окраску, которая может еще меняться при повороте верхней банки по отношению к нижней.
Поляризованный свет широко применяется не только для исследовательских работ. Если в фары автомобилей вставить стекла, пропускающие только поляризованный свет, который будет гаситься специально изготовленным стеклом для кабины водителя, то при встрече машин ночью шоферы не будут ослепляться светом.