Техномаг 3
Шрифт:
— Ты лучший, Влад, — совершенно искренне сказал джак, но быстро переключился на Ашота, — о, барашек! Наконец-то!
Быстро потеряв ко мне интерес, он подкинул жареную тушку в воздух и поймал её мощными челюстями, но чавканье длилось недолго. Теперь ему такая порция реально на один зуб.
— Ты бы хоть вылетел ненадолго из пещеры, покрасовался. А то здесь тебя и не рассмотреть в полном объёме.
Азгорат задумался, но вскоре ответил:
— А, ладно. Всё равно жрать пока нечего. Глянь, может старое седло как-то нацепим?
Что ж, раз он
Однако, седло я и впрямь сумел закрепить с трудом. И, если бы не его новые шипы, то мне бы это вообще не удалось.
Ну ничего, с нашими техническими возможностями сделать новые сёдла и кабину — дело буквально нескольких часов, стоит только снять мерки.
Но это позже, а сейчас я приготовился наслаждаться полётом. И, надо сказать, каждый раз, когда мы летали в воздушном пространстве осколков, я по-настоящему кайфовал. Нет ощущений большей свободы, чем когда паришь в небе на огромном и мощном существе, которое тебе подчиняется.
Да, несмотря на всю своенравность Азгората, мы всё-таки сумели с ним найти понимание как между всадником и его зверем. И, хотя я иногда и давал ему волю, но знал, что последнее слово останется за мной. Джак доверял мне. И я доверял ему.
— Держись крепче, Влад, — сказал Азгорат и, наконец, взмыл в небо.
Своевременное предупреждение. Я уже в первые секунды отметил, что возросли не только его размеры, но и скорость. Причём, очень существенно. Если бы я не последовал его совету, то вполне мог бы улететь вниз.
Уф! Но как же хорошо!
В воздухе мы не могли уже переговариваться вслух, так что я обратился к Азгорату мысленно:
«А что насчёт твоей боевой мощи?»
«Сейчас покажу» — раздался немедленный ответ.
Джак уверенно устремился к одной из скал на Асканале, вдалеке от наших фабрик и поселений, а затем дыхнул на её макушку пламенем.
И, хотя на первый взгляд, мне показалось, что оно какое-то чахлое, но когда верхушка горы, просто покатилась вниз, будто отрезанная, я понял, что его огонь теперь не только мощный, но и точный как никогда. Он мог пользоваться им словно лазером или скальпелем. С хирургической точностью выбирая, что и как именно разрушить.
Подтверждая мои мысли, он дыхнул огнём на скалу ещё раз, и, после того, как дым рассеялся, я увидел довольно детализированное выжженное изображение дракона.
«Да ты у нас теперь художник», — не удержался от слегка ироничного комментария я.
Но Азгорат то ли не заметил подвоха, то ли просто его проигнорировал.
«У меня много талантов» — самодовольно отозвался он.
В покинутом мной мире много раз предпринимались попытки создания трансформеров. При всей своей внешней бредовости и огромном количестве недостатков идея многофункциональных боевых механизмов изменяющих свою форму имела и достоинства. Главным из которых была возможность создать действительно универсальную боевую единицу, одинаково хорошо подходящую как к сражению в безвоздушном пространстве, так и в глубинах океана, например.
Но дальше прототипов работы не шли и в результате тема окончательно заглохла.
И тем удивительно что здесь, в мире Содружества, у меня получилось создать такого трансформера.
Всему виной были как способности техномага, невозможные в моём прошлом мире, так и уникальные для этого мира технологии.
Например, живая сталь, именно из этого уникального материала и был изготовлен мой Колосс. Живая сталь обладала удивительными характеристиками, в зависимости от того, какую роль выполняла та или иная деталь в данный момент, характеристики её были различными. Один и тот же материал мог в зависимости от конкретной задачи как обладать сверхпроводимостью, так и стать чуть-ли не самым твердым металлом из всех известных.
Второй очень важной технологией стал нейроинтерфейс. Благодаря ему управлять кораблём мог один человек, что было совершенно немыслимо для боевой техники подобной мощности.
Правда с нейроинтерфейсом оказалась связана одна очень интересная особенность. Лучшая совместимость корабля и его пилота, меня то есть, достигалась в форме огромного человекоподобного робота.
Лотар, который на завершающем этапе сборки Колосса буквально дневал и ночевал в сборочном цеху предположил, что это связано с инерцией человеческого сознания.
Что мол человеку привычно управлять головой, двумя руками и двумя ногами.
Возможно, что доля правды в его словах имелась, тем более что ван Клиф оказался не только талантливым техномагом, но ещё и великолепным конструктором и аналитиком. Благодаря ему мы обошли несколько узких мест и существенно повысили боевую мощность Колосса.
Он же предложил немного изменить конструкцию корабля, который согласно изначальному проекту предполагался исключительно боевой единицей, без возможности что-либо транспортировать на своём борту.
Фактически, после вмешательства Ван Клифа в проект, это так и осталось. Но с маленьким изменением. Колосс получил большой отсек в котором можно было транспортировать Азгората.
После своей второй эволюции мой джак уже совершенно не нуждался в защите. Это скорее от него нужно было защищаться, а в случае столкновения с чем-то, что представляло опасность для Азгората он всегда мог уйти. Но транспортировка дракона внутри Колосса давала два неоспоримых преимущества, которые вытекали одно из другого.
Во-первых, маскировка, любой мало мальски осведомленный человек увидев неопознанный корабль рядом с которым летит джак, поймёт, что корабль скорее всего мой. Чей ещё он может быть, если джак есть только у меня?
Ну а второе, это то, что Азгорат — отличный козырь в рукаве. Даже не туз, припрятанный шулером, а целый бластер в кармане школьника, который пришёл на разборки с одноклассником.
Это могло быть особенно полезно в случае столкновения не только с тварями ядра или с Киндроком, но и если на моём пути встанут экзопаладины.