Теория погружения с аквалангом для курса Open Water Diver

Давайте сначала рассмотрим снаряжение.

Регулятор. Та штука, из которой мы дышим. Первая ступень прикручивается к баллону, вторую ступень держим во рту. Самое главное свойство регулятора это то, насколько легко из него дышать. Есть так же дополнительная (альтернативная) вторая ступень, именуемая “октопус”. Нужен он для того, чтобы при аварийной ситуации делиться воздухом с напарником. Находится он как правило где то в треугольнике, образованном подбородком и боками грудной клетки. Так же у регулятора есть консоль с как минимум манометром (на ней так же может быть глубинометр, компас и/или компьютер). Плюс, есть еще шланг низкого давления, подсоединяющийся к инфлятору на компенсаторе плавучести (BCD).

BCD – (Buoyancy Control Device),

так же известен как компенсатор плавучести. Пристегнутый к баллону жилет, который можно надувать и сдувать при помощи инфлятора – шланга с кнопками поддува и сдува.

Про ласты, маску, трубку и грузовой пояс думаю рассказывать не нужно. При правильном количестве грузов вы должны на вдохе удерживаться на поверхности на уровне глаз с пустым жилетом.

Вода весит гораздо больше, чем воздух. Это потому, что вода намного плотнее воздуха. Когда вы поднимаетесь или спускаетесь на десять метров на суше, перепад давления почти не ощутим. Но когда вы поднимаетесь или спускаетесь на десять метров под водой, давление изменяется очень сильно. Когда вы находитесь на поверхности, воздух давит на вас с силой 1й атмосферы (1 бар). Морская вода намного тяжелее: она весит 1 бар на десять метров. Поэтому, если вы спуститесь на 10 метров, давление которое вы ощущаете составляет 1 бар от воздуха, а также 1 бар от воды. Давление на глубине 10 метров составляет, таким образом, 2 бар: 1 бар воздуха плюс 1 бар воды. Таким образом вы можете определить давление на любой глубине: 1 бар на каждые десять метров воды, а затем плюс 1 бар от воздуха. В пресной воде соотношение немного меняется, но незначительно.

Если вы надуете воздушный шар перед погружением, и с ним погрузитесь, он становится меньше так как вода сжимает в шаре воздух. Насколько меньше? Определить это, к счастью, легко: когда давление вдвое больше, шар становится вдвое меньше (1/2). А когда давление в три раза больше (на 20 метрах), шар в три раза меньше (1/3).

Конечно, в воздушном шаре все еще столько же воздуха, просто воздух сжат давлением воды. Таким образом, когда вы погрузитесь плотность воздуха в шаре будет повышаться. Насколько именно тоже узнать очень просто: когда давление составляет 2 бар (глубина 10 метров), шар в два раза меньше, чем на поверхности. Воздух занимает только половину пространства, поэтому воздух в шаре вдвое плотнее, чем на поверхности. Когда давление становится вдвое больше, объем становится вдвое меньше, а плотность вдвое больше. Поэтому, когда вы ныряете, скажем, на 20 метров, вы потребляете в три раза больше воздуха. А значит, баллона, которого хватает на поверхности на 60 минут, на 20 метрах хватит всего на 20 минут. Изначально в баллоне как правило

200 бар

воздуха, а заканчивается погружение на

50 бар

.

Чтобы предотвратить чувство боли в ушах при погружении, вам нужно выровнять в ушах давление – “продуться”, он же маневр Вальсальвы. Вы, наверное, уже делали это в горах, лифте или в самолете. Некоторые люди сглатывают, и этого достаточно. Другие шевелят челюстью. Но наиболее распространенный способ под водой это сжать нос, а затем осторожно через нос же выдохнуть. Когда воздух поступит вам в уши, вы услышите звук «пфффффф» или «псссссс». И, конечно же, вы можете одновременно попробовать все три метода. Вам также нужно уравнять давление в маске, немного выдохнув через нос. Однако обычно это происходит само по себе, и вам не нужно об этом думать.

А что делать, если вы опоздали с выравниванием, или вам это не удается, и вы чувствуете боль в ушах? Не в коем случае не пытайтесь продуваться сильнее или просто продолжать спуск. Вы должны показать напарнику что вы испытываете трудности с продуванием, подняться на метр, и попробовать снова. Подниматься на поверхность при этом совсем не обязательно. Все еще не работает? Поднимитесь еще на метр и повторите попытку. И когда у вас в конце концов получится, вы можете продолжить погружаться. Во время первого погружения вы будете спускаться очень медленно, как правило вдоль дна или по спусковому концу (веревке) – как раз для того чтобы практиковать выравнивание давления.

По мере того как вы поднимаетесь, давление воды становится все меньше и меньше. Воздух покидает ваше тело сам по себе, и ничего особенного делать вам не нужно. Иногда, однако, люди пытаются нырнуть с простудой. Погрузиться может и получилось, однако во время погружения в ваших полостях лба образовалась слизь, которая этот воздух блокирует. Вероятность того что это произойдет особенно велика, если вы использовали противоотечные лекарства. Расширяющийся воздух при подъеме будет причинять очень сильную боль и может грозить травмой, поэтому избегайте погружений с простудой или при приеме противоотечных.

Если вы все же чувствуете боль в ушах при подъеме, есть достаточно простое решение. Перестаньте подниматься, снова немного спуститесь вниз и позвольте воздуху медленно просочиться и покинуть ваше тело. Это одна из причин, из-за которых мы всегда прекращаем погружение пока ваш баллон по-прежнему заполнен на четверть. Таким образом у вас в запасе остается достаточно времени для решения подобных проблем.

Теперь мы рассмотрим воздух в ваших легких и самое главное правило погружения с аквалангом. Допустим мы погрузились с пустым воздушным шаром до 10 метров. Давление на данной глубине составляет 2 бар. Этот шар мы надуваем при помощи нашего баллона, после чего начинаем подниматься. Давление воды уменьшается, и шар становится все больше и больше, пока он не лопнет. Ваши легкие – это два воздушных шара, которые вы наполняете каждый раз, когда вы делаете вдох. Что произойдет, если вы сделаете вдох, задержите дыхание и всплывете? Воздух в ваших легких продолжит расширяться, и в конце концов легкие не выдержат. К счастью, этого очень легко избежать: НИКОГДА НЕ ЗАДЕРЖИВАЙТЕ ВАШЕ ДЫХАНИЕ! Это самое важное правило дайвинга. Задержка дыхания может вызвать серьезную травму из-за перерасширения, а в конце концов и разрыва легких. Именно по этому ваш инструктор просит вас пускать пузыри каждый раз когда вы вынимаете регулятор изо рта. Таким образом мы можем видеть что вы не задерживаете дыхание.

Так почему же стальной корабль держится на поверхности, а стальной гвоздь тонет? Все дело в плавучести. Всплывает ли предмет или тонет зависит не только от веса предмета, но и от того сколько он замещает воды. Когда вытесняемая вода весит больше чем сам предмет, предмет будет всплывать. У предмета плавучесть положительная. Скорее всего вы уже видели фотографии того, как люди читают газету плавая на поверхности Мертвого Моря. Из-за того, что вода там очень соленая, удержаться на поверности очень легко. Из-за большого содержания соли вода, которую мы вытесняем, весит относительно много, а значит и выталкивать нас на поверхность она будет сильнее. А вот если вытесняемая вода весит меньше чем сам предмет, то он пойдет ко дну. Именно поэтому удержаться на поверхности реки или озера гораздо сложнее – плавучесть отрицательная. А если вытесняемая вода по весу равна объекту, то предмет зависает в толще воды – плавучесть нейтральная. Один из самых важных навыков для дайвера это контроль над плавучестью – именно нейтральной плавучести мы стараемся придерживаться во время погружения.

В воде вы остываете гораздо быстрее, чем в воздухе. В тропиках вода примерно 28°C, однако многие люди все равно надевают гидрокостюм. Гидрокостюм сохраняет слой воды прижатым к вашей коже, который от вашей же кожи и нагревается. Нужно помнить, что если вы погружаетесь в тропиках, но при этом надеваете сухой или гидрокостюм, то на поверхности очень легко перегреться. По мере того как вы погружаетесь, ваш гидрокостюм под давлением сжимается, и не только хуже сохраняет тепло, но и становится менее плавуч. Во время подъема происходит обратное и плавучесть возрастает. Аналогичный процесс происходит с воздухом в вашем BCD. Когда мы погружаемся глубже, воздух в жилете сжимается, и нам необходимо поддуваться инфлятором для того чтобы камнем не упасть на дно. При подъеме воздух наоборот расширяется, и каждые пару метров жилет необходимо сдувать для того чтобы нас не выбросило на поверхность. Вообще, по мере погружения необходимо быть готовым плавучесть регулировать постоянно.

Конец ознакомительного фрагмента.