Теперь ты в армии. Трилогия
Шрифт:
Таблица рассчитывалась на сто единиц, пятьдесят обозначало движение по воображаемой плоскости вдоль оси Галактики. Соответственно G80 обозначал движение прямо и вверх от оси и плоскости. Вполне себе удобная система пространственного ориентирования. Только в ближнем бою пилоты придерживались других правил, полагаясь больше на собственные ощущения пространства. Космолетчики, побывавшие в глубоком Космосе долгие годы, и ощущали его по-другому. Психические отклонения косили ряды бойцов Космофлота похлеще вражеских ракет.
– Я готов - коротко отрапортовал Грего - Ал, запускай стартовый протокол и выходи на частоту диспетчера.
– Принял - дальше Карт выполнял
– Ангел Три, это птичка Тринадцать. Готов к старту. Прием.
– Птичка Тринадцать, это ангел Три, старт разрешаю. Пятое окно. Удачного возвращения!
– Спасибо ангел, да прибудет с нами воля космоса - Карт проговорил обычные для пилотов слова прощания, услышав в ответ удовлетворенные хмыкания диспетчера и Грего.
– Поехали!
– Алекс выкрикнул древнее русское слово, вылетевшее из уст первого на Земле космического пилота, и сдвинул усилием мысли джойстики управления. Рейдер задрожал, а затем стремительно двинулся вперед. Боевая машина пролетела остаток стартового стола и оказалась перед распахнувшимся люком пятого портала. Еще секунда и рейдер с постоянно увеличивающейся скоростью уносился вдаль от крейсера-матки.
Вскоре на экране заднего вида вместо громады корабля виднелась только маленькая точка, чуть выделяющаяся на фоне звезд и туманностей окраинного вихря Галактики. Рейдер сильно подтолкнуло, это включился главный двигатель, разгоняя машину еще быстрее. Инерционная защита пилотажной капсулы сработала четко, оберегая людей от запредельных перегрузок. Это и была важнейшей фишкой земных рейдеров: космический бой стремителен и подразумевает резкие маневры, выдержать такие нагрузки люди не в состоянии даже в специальных костюмах. Подобное переживают во флоте только экипажи относительно небольших фрегатов, предназначенных для суборбитальных боев. Но там Космолетчики во время схватки находятся в специальных противоперегрузочных креслах.
Большие же корабли флота в обычном пространстве избегают как резких поворотов, так и ускорений, что сильно влияет на тактику космических боев. Один неудачный маневр капитана и половина экипажа враз окажется неработоспособным. Поэтому космические сражения больше напоминали игру в шахматы: кто кого передумает. Только пилоты рейдеров могли в полной мере ощутить на себе "прелесть" звездных сражений, и считались элитой Космофлота, наравне в Дальней Разведкой.
Разведчики же каждый раз уходили в неизвестность. Туда, где не было навигационных маяков, знакомых систем координат, и где их корабль мог вынырнуть прямо перед одним из страшных созданий космоса, вроде черной дыры или только что зародившейся Сверхновой звезды. Время от времени какой-нибудь корабль разведки пропадал неизвестно где. Спустя многие годы иногда остатки этих экспедиций находили в совершенно другом районе Космоса. Как они там очутились, и что стало с экипажем? На эти вопросы не находилось ответов. Судьба всех космических рас: учиться на собственных ошибках. Поговаривают, что разведчики иногда наталкиваются на следы присутствия Древних. Представителей рас самого центра Галактика, чьи цивилизации были первыми и давно ушли в небытие. Официальная наука такие предположения отвергала, но только по причине отсутствия точных данных. Землянам путь в Центр был заказан. От соратников по Организации Карт был наслышан, что старые участники Спирального альянса часто используют
От мыслей о судьбах Вселенной Карт отвлек голос штурмана.
– Ал, ты заснул там?
– Нет, иду по курсу.
– Мы отошли достаточно, давай, займемся стандартными маневрами.
– Принял.
Карт с осторожностью ментально стронул рычаг скорости, пригасив ее немного, а затем начал вращательные маневры уклонения. Здесь надо было тщательно соблюдать баланс ускорения, чтобы не войти в вираж с запредельной, губительной для экипажа и техники скоростью. В тоже время слишком маленькая скорость помогала противнику поймать тебя в прицел той же инерционной пушки, одним из немногих орудий ближнего боя. Мощные лазеры и импульсники были недоступны маленьким катерам, не хватало для них энергии, а ракеты же использовались для дальнего боя. Поэтому у штурмана-стрелка под рукой были только инерционники и небольшие рельсовые электромагнитные орудия, стреляющие разрывными болванками.
Раз за разом пилот-новичок повторял стандартные маневры, иногда срываясь в стремительный бросок к назначенным координатам.
– Неплохо, боец - прошелестело в мозгу Карта - для первого вылета очень неплохо. Из тебя получился бы неплохой пилотажник.
– Спасибо.
– Спасибо на хлеб не намажешь - ответил русской прибауткой Грего.
– Намек понял.
– Были бы в дальнем, отпраздновали плюшками.
– А это возможно?
– В заднем отсеке есть небольшая камера для разогрева пайков, небольшой бак под воду. Ты что, подумал, что мы пару суток обходимся без воды и питья?
– Ну...
– Карт замялся.
– Там еще и подобие уборной имеется. Можно сходить по нормальному.
– Это хорошо - кивнул головой Алекс - Тогда у вас подобие вахты получается?
– Ага.
– А если вдруг враг появится, успеете среагировать?
– Ал, тут ничего вдруг не происходит. Мы меряем расстояния миллионами камэ, какая тут может быть неожиданность. Это..
Вдруг Грего прервал фразу и озадаченно запыхтел.
– Что-то случилось, Макс?
– Накаркал ты, новичок, на свою задницу проблем. Связываюсь с маткой.
Последовал короткий обмен непонятными Алексу словами и обозначениями. Затем прямо в голове раздалась резкая команда
– Ал, блю шестьдесят. Давай мухой!
– Принял - Карт развернул рейдер и постепенно прибавил скорости - Что там?
– Непонятное возмущение гравитационного поля. Нас послали осмотреть и доложиться. Держи эту скорость, расчетное время прибытия сорок минут. Совсем рядом с нами.
Грего озадаченно замолчал, по всему видно, ситуация была необычной и заметно нервировала опытного пилота. Тем более, что в такой момент он оказался в кресле штурмана.
– Ешкин кот, дристоты мазутные!
– витиевато выругался Грего - Не нравится мне это. Ангел три, это мастербой!
– Здесь ангел один - раздался знакомый хриплый голос. На навигационном мостике находился сам капитан крейсера - Мастербой, в чем проблема?
– Пока не знаю, кэп, но поднимайте дежурное звено.
– Принял. Второе?
– Второе и третье в полную боевую!
– О как?!
– озадаченно хмыкнул капитан - Принял, держи связь, мастербой.
– Кто там?
– не выдержал минутного молчания Карт.