Товарищ император
Шрифт:
Со Сталинградом еще проще. Да 330 тысяч. Но это боевой состав первой линии. Штатная численность войск с личным составом «второй линии» – штабниками, артиллеристами, связистами примерно в 2 раза больше. 770 тысяч. Вся эту ораву нужно кормить, снабжать имуществом, топливом. Это дает еще…столько же…всякие хельферины, подразделения Тодта и др. Плюс союзники – румыны и итальянцы. Но этих никто не считал. Поэтому Сталинград и считается величайшей катастрофой Германии, что там сгинуло полтора миллиона немцев…
– Подождите, но…– начал было Птицын.
– Полтора. – жестко ответил полковник, – Там была четкая и налаженная система снабжения. Всего с одной двухпутной железкой. Как только ее перекрыли… Немцы получили аналог блокады Ленинграда. С той разницей, что Ленинград – это все же город, где были и здания, и запасы топлива, и кое-какие запасы продовольствия. Здесь же… все висело на четком графике работы железной дороги. Оперативных запасов продовольствия не было, только тактические – текущие. Недоедание и переохлаждение… Вы думаете, кто-то когда-то считал этих немцев, засыпанных снегом в зимней степи? Окружение произошло в ноябре, капитуляция
Именно поэтому – Сталинград – для немцев КАТАСТРОФА. ПОЛТОРА МИЛЛИОНА НЕМЕЦКИХ МУЖЧИН И ЖЕНЩИН СРАЗУ. Вы почитайте мемуары – как немцы попав в котел, морили голодом итальянцев и румынов, отбирая у них транспорт, топливо и продовольствие. На фоне этого – Курская битва, где свыше 80% процентов фашистских сил было укомплектовано не немцами – для немцев уже ничего не значила…
– То есть как не немцами? – Птицын аж подпрыгнул.
– Тридцать процентов поляки, двадцать – чехословаки, двадцать – австрийцы. Что характерно, все они дрались с гораздо большим остервенением, чем немцы. Сравнить их можно было только с дивизиями СС. Тоже кстати, уже далеко не полностью немецкими.
– Подождите, – изумился Птицын, – А немцы? Куда же немцы делись?
– Гкхм…, – полковник аж закашлялся, – Да, хорошо же всем гражданин Хрущев промыл мозги на 20-м съезде! Вы, наверное забыли, что сказал товарищ Сталин зимой 1941-1942 года! Или не забыли, но считаете это пропагандой времен войны, призванной поддержать моральный дух населения…Между тем, есть законы больших чисел – наступающие несут в три раза большие потери, чем обороняющиеся. Задача наступающих – создать котлы, и взять противника в плен. Это позволит компенсировать потери в наступлении. Котлов в 1941 было увы много. Примерно 4 миллиона пленных с нашей стороны. Плюс полтора-два миллиона погибших в бою. Полтора-два умножим на три – получим четыре с половиной – шесть миллионов убитых немцев. На каждого убитого – три-четыре раненных. Но примерно две трети раненных возвращаются в строй. Но цифра – пять миллионов немцев убитых в сорок первом, названная Сталиным – взялась не с потолка. Добавьте к этому бои сорок второго года до Сталинграда – еще около трех или четырех миллионов. Сталинград стал местом, где немцы «закончились». Дальше – все больше и больше вместо немцев сражались их сателлиты, и перебежчики из оккупированных территорий. В том числе и наших. Ни для кого не секрет, что половина войск на Западном фронте была укомплектована всякими белогрузинами, белоказаками и прочими – поляками, словаками, венграми. Основная масса немцев сгинула в 1941-1942 годах. И тогда – все про это знали. Потом, после войны, и мы и запад стали играть на руку немцам. Они нас обливали грязью в ходе «холодной войны», а мы делали реверансы перед руководством ГДР, и пытались обелить восточную Германию, ставшую нашим союзником. Именно тогда начались все эти хороводы с цифрами. К немецким потерям стали относить, только тех погибших, у кого была немецкая прописка. Австрийские, чешские, судетские, силезские, эльзасские и польские немцы – они выпали из потерь Германии. Однако и австрийцы и полки, и чехи их тоже не сосчитали. Кроме того, в качестве потерь стали считать именно боевой состав «первой линии» – то есть брали потери примерно от половины немецкой армии. «Вторую линию», и тыловые подразделения, а также женщин – не считали. Как итог – примерно десять миллионов немцев выпали из подсчета потерь.
– А парашютисты сорок первого? – решил «добить странности» Чернавин.
– Из числа немцев, сдавшихся союзникам весной сорок пятого. Если помните, то они тогда держали немецкие дивизии наготове, рядом со складами оружия, для того, чтобы вооружить и пустить в бой против нас. А потом все это куда-то загадочно исчезло. Якобы часть немцев, тайно на подлодках, успела сбежать в Южную Америку, подлодках, тоже капитулировавших и находящихся под контролем союзников. И по балансу пленных – на Западе тоже некомплект. Между числом попавших в плен, и вышедших из него, плюс умерших в плену – разница примерно в два миллиона немцев. Было два миллиона, да сплыло. Даже могил нет…Трофейные «Пантеры», подбитые под Прохоровкой в 1943, с заводскими клеймами 1945 и 1946 года изготовления, и плохозакрашенными опознавательными знаками французской армии имеются, а двух миллионов немцев попавших в плен к союзникам – до сих пор найти не могут…
– А у нас? Или мы только наблюдали и собирали сведения? – задал справедливый вопрос Птицын.
– У нас…, – полковник развел руками, – Знаю, что, что-то предпринимали, но данная информация, к сожалению, находилась за пределами моего допуска. Мне известны лишь общие факты, но неизвестны подробности. Общие факты таковы: при проведении «филадельфийских экспериментов» переброска возможна только в противоположное полушарие. В первом приближении «через центр Земли» плюс/минус. Соответственно для переброски чего-то в Европу, нужно иметь «плацдарм» в Америке. Отсюда собственно говоря и Карибский кризис. Американцы испугались того, что «22 июня, ровно в четыре часа…» все пойдет совершенно не так, как было. Увы, мы тогда не успели. Чертов Хрущ… Танки Т-34-85 – любимые танки Фиделя Кастро, их ведь никто ни тогда, ни потом не считал. Равно как и специалистов во время кризиса, и кубинских добровольцев, и интернационалистов из Комминтерна. Ведь и решение нашли изящное. Идти не на восток – в тыл, начавшему бои вермахту, а на запад – намотать Германию до Ла-Манша на гусеницы. Немцы бы в таких условиях развернули бы всю «Барбароссу» в обратную сторону, и ринулись в погоню, подставив бы нашим спину. Но… Карибский кризис – все помните…Да и сами понимаете, что наших ракет бояться было глупо – места стационарных пусковых обнаружить было легко. Ракеты заправлялись сорок минут, т.е. не могли стартовать мгновенно. А с Флориды до Кубы доставала даже тактическая американская авиация.
Вторую попытку слил тот же Хрущ – огласив с трибуны про ту самую Кузькину мать. Электромагнтный импульс от стамегатонной водородной бомбы, взорванной на Новой Земле мог позволить нанести удар по прошлому США. Куда именно не знаю. Тут ведь идет распределение энергии и по площади и по времени. Могли забросить в семнадцатый или восемнадцатый век – пресечь все американские колонии так сказать в зачатке, на самом корню, точнее под корень.
Что-то было по мелочам. Но опять же – проблема полушарий. Впрочем, адмиралу Чернавину, должно быть кое-что известно, хотя и не полностью.
– ????
– ДВА лидера типа «Ташкент» – полковник пристально посмотрел на Чернавина и улыбнулся, – Судьба первого известна. Где и КОГДА был второй? Добавим к этому пожар на линкоре «Фрунзе» в 1925 году. Линкор вроде бы простоял после пожара до разделки на металл, которая состоялась ПОСЛЕ войны. Простоял без попыток восстановления. Ну и наконец, ТОТ САМЫЙ РУССКИЙ АВИАНОСЕЦ. Если помните, то во всех американских источниках, и воспоминаниях очевидцев, проходит один и тот же странный момент – японские самолеты, атакующие Пирл-Харбор, поначалу приняли за самолеты с СОВЕТСКОГО АВИАНОСЦА. Причем об этом говорят не обыватели, а САМИ АМЕРИКАНСКИЕ МОРЯКИ, которые должны в этих вопросах разбираться. В официальной истории, никаких авианосцев в составе советского флота в годы Великой Отечественной войны не было. И состав немногочисленного Тихоокеанского флота был всем известен. НЕ БЫЛО ТАМ авианосцев. Но все «жертвы» Пирл-Харбора говорят про русский авианосец. Говорят, как об очевидном факте.
– А токийский инцидент? – Чернавин заерзал, – Исторические примеры – это здорово, но… «раз пошла такая пьянка» – «Нимитц» в Токио – это плановая переброска, или побочный эффект – как Вы там сказали про «ткань мироздания».
– «Ткань мироздания». По месту «провала» нашего мира пошли определенные напряжения, ну и кое-где вместе с нами провалились и другие объекты.
– Владимир Николаевич! – Птицын занервничал, – Вы по-прежнему считаете, что этот авианосец нам не опасен?
– Да, – ответил адмирал, – УЖЕ ОКОНЧАТЕЛЬНО НЕ ОПАСЕН…
Токийский инцидент. Мечта реваншиста.
Полный адмирал Терри Блейк, командовавший новейшим атомным авианосцем «Нимитц», в очередной раз возблагодарил судьбу, позволившую вверенному ему кораблю отплыть из доков третьего мая одна тысяча девятьсот семьдесят пятого года. Задержись они ещё на неделю, и стали бы обычным ядерным шлаком, в какой превратилась почти вся Великая и Могучая Америка. Впрочем, адмирал кроме благодарности Судьбе мог и посетовать на неё. Выйдя в пробное трёхмесячное плавание с верфей «Нортроп Корпорейшн», корабль должен был зайти на базу ВМФ в Пирл-Харборе для получения спецбоеприпасов. Затем вновь вернуться в Штаты для пополнения припасов и авиакрыла, которое сейчас находилось на взлётной палубе, увы, в усечённом составе. Первые шесть дней всё было нормально. Никаких нештатных ситуаций, ничего экстраординарного. Отпраздновали Победу Великой Америки во Второй Мировой Войне, ибо все просвещённые демократические государства мира знают, что это именно США выиграли её, и восьмого мая поверженная американской воздушной мощью Германия подписала акт о безоговорочной капитуляции именно перед САСШ. Правда, примазались ещё англичане и французы, но зато русских удалось кинуть. Пусть те и понесли самые огромные потери. Великая Америка всегда Велика! Во всём и везде. Ради такого построения личный состав, свободный от несения вахты, был выстроен на взлётной палубе в виде знаменитой формулы Эйнштейна. С воздуха смотрелось просто ошеломительно! Но… Девятого мая, находясь недалеко от печально известного Бермудского Треугольника (И какой идиот в Адмиралтействе додумался до подобного маршрута?! Конечно, новый корабль нужно испытать! Никто не отрицает. Но прокладывать столь извилистый путь…) вахтенный разбудил командира авианосца по тревоге. Войдя в рубку, адмирал едва не раскрыл рот от изумления. Он служил уже очень давно, избороздил моря и океаны планеты вдоль и поперёк, но подобную картину в ЭТИХ водах видел впервые – над морем бушевало, по другому не скажешь, северное сияние. А затем… Надстройки громадного, длиной в триста тридцать два метра корабля начали светиться зелёным пламенем, разом пропала вся связь, корпус стал звенеть противной дрожью, от которой жутко заныли болью зубы. К счастью, продолжалось это всего несколько секунд. Может, пять. Или шесть. Потом всё прекратилось, и корабль оказался в полосе мёртвого штиля, окутанный плотным густым туманом непонятного происхождения. Почему непонятного? Да потому, что даже радары и сонары «Нимитца» ослепли. Луна была ярко-багровой, словно только родилась. Вокруг – «мёртвая зыбь». Ночь стала абсолютно непроглядной, зато от алой луны корпус словно покрылся кровью… Адмирал так и не смог уснуть до самого утра. На душе было, как бы это сказать… Словно второй раз за год в туалет по большому сходил. Но утром всё вернулось на круги свои. Взошло солнце, быстро разогнавшее туман. Яркое синее небо, белоснежные, просто стерильные облака. Единственное, что не на шутку обеспокоило Блейка, так это то, что по-прежнему не удавалось восстановить связь. Никак. Ни с Пентагоном. Ни с командованием ВМФ. По большому счёту, если быть честным – ВООБЩЕ НИ С КЕМ. Не отвечала ни одна военная база, ни одна радиостанция, ни Великой И Могучей Америки, ни даже НАТО. Радисты сломали себе все головы, ища неполадки в системах связи, но всё было бесполезно. Даже поднятый в воздух Е-2А ничего не смог нащупать своими сверхчувствительными антеннами. Поразмыслив, адмирал дал команду лечь на обратный курс по кратчайшему маршруту, несмотря на возможность больших осложнений при своём внезапном появлении у берегов родной страны. Поскольку до Америки было всё же ближе, чем до Жемчужной Бухты. Сказано – сделано. Описав огромную дугу авианосец развернулся и на полном ходу, подгоняемый своими почти двумя сотнями лошадок мощности двигателей на максимально возможной тридцатиузловой скорости устремился к берегам США. Но…