U-Boot война под водой

Иванов С. В.

Конвой PQ-17 вышел из Рейкьявика, насчитывая в своем составе 36 кораблей. Первые потери от германской авиации, которая базировалась в Норвегии, конвой понес 4 июля 1942 г. Британское адмиралтейство в уверенности о выходе на перехват конвоя крупных надводных кораблей кригсмарине, отдало приказ кораблям конвоя бросить конвой на произвол судьбы. Германские субмарины обнаружили беззащитные транспорты злосчастного конвоя 5 июля. Атаки, в которых У-боты пустили на дно несколько транспортов, продолжались несколько суток. Люфтваффе потопили еще 13 судов. Разгром конвоя PQ-17 стал самым крупным успехом германского флота в северных водах. Однако данный успехом объяснялся прежде всего отзывом британскими адмиралами кораблей

охранения. Подводная кампания германского флота в Арктике продолжалась еще несколько месяцев, после чего успехи Красной Армии на суше и рост военного производства в СССР сделал атаки на северные конвои не актуальными. Гудериан кисло усмехался: «Я же говорил панцеры, танки…» У-боты при всем желании не могли прорваться к Уралу.

Теперь Дениц имел под рукой 331 субмарину, причем количественный рост сопровождался качественным. У-боты действовали на огромных пространствах, от Арктики до Дальнего Востока. К этому времени главкома больше беспокоило не количество или качество подводных кораблей, а уровень подготовки команд — слишком много ветеранов не вернулось из боевых походов. Новые лодки по своим характеристикам превосходили предшественниц, однако неопытные команды использовать эти преимущества в полной мере не умели. Противник же набирался опыта ежедневно. В июле атлантические конвои безрезультатно атаковали две «волчьих стаи»…

Тем не менее, удача еще не совсем отвернулась от германских подводников. lJ- 593 обнаружила конвой SC-94 в начале августа. Командир У-бота провыл по радио тревогу — «волчья стая» собралась 6 августа. Субмарины терзали конвой в течение последующих трех суток, утопив 11 судов суммарным водоизмещением 52 000 т. Корабли эскорта сумели потопить только одну лодку — U-210.

Вскоре был обнаружен другой конвой, SC-119, атаки субмарин начались 14 августа. Было потоплено пять транспортов суммарным водоизмещением 42 000 т. Субмарина U-556 получила тяжелые повреждения от атак кораблей эскорта, но сумела вернуться в базу.

Дуэли между конвоями и «волчьими стаями» продолжались до конца лета. По очкам выигрывали подводники: стаи топили 10–12 плавсредств ценой гибели одной- двух субмарин.

В последние шесть месяцев 1942 г. У- боты продолжали собирать смертельную жатву на просторах Атлантики. В июле подводники пополнили свой боевой счет 96 потопленными судами союзников суммарным водоизмещением 476 065 т, в августе они утопили 108 шипов общим тоннажем 544 410 т. В сентября — 98 судов водоизмещением 485 413 т; в октябре — 94/619 417; в ноябре — 109/728 160 т. Наконец в декабре подводники подвели итог 1942 г. потопив 66 судов и кораблей на сумму 330 816 т.

На рубке U-643 типа VIIC смонтирована антенна радиолокатора FuMo-ЗО сантиметрового диапазона. Радиолокаторы стали появляться на У-ботах в 1944 г. На U-463 также установлена РЛС FuMo-29. Они предназначались для обнаружения надводных и воздушных целей. На кожухе антенн РЛС FuMo-29 изображены пять олимпийских колец — командир лодки окончил военно-морскую академию в год проведения Олимпийских игр в Берлине, 1936 г.

U-628 типа VIIC была оснащена системой «Метокс», которая обнаруживала работу радиолокаторов противника, также на лодке смонтирована РЛС FuMo-29 антенны этой РЛС обычно закрывались колпаками.

Успех пришел не без потерь: за год из боевых походов не вернулось 87 У-ботов. В конце 1942 г. подводный флот Германии насчитывал 393 субмарины, 212 из которых были полностью боеспособными.

Союзники, между тем, готовили командирам У-ботов все новые и новые

сюрпризы. Улучшалась взаимодействие надводных кораблей и патрульной авиации, но — главное: силы ПЛО перешли от обороны к наступлению. Союзники начали принимать меры к уничтожению субмарин на переходах из портов к местам патрулирования и наоборот, на обратных маршрутах.

Тяжелые бомбардировщики союзников стали постоянно наносить удары по местам базирования У-ботов. Они опоздали — к началу массированных налетов немцы построили циклопические бетонные укрытия для субмарин. Прямого ущерба бомбежки портов подводным кораблям не нанесли, но косвенный ущерб причиняли значительный: из-за разрушений портового хозяйства затягивались сроки ремонта, осложнялось пополнение запасов.

Меры организационного плана союзники сочетали с техническими инновациями. Улучшилась точность определения координат авиационными радиолокаторами, возросла дальность действия РЛС. Авиация стала постоянно «висеть» над Бискайским заливом, через который проходили маршруты субмарин, следовавших в Атлантику и из Атлантики. На обратном пути усталые подлодки часто на подходах к базам шли в надводном положении, командиры считали, что все угрозы уже позади. После потопления авиацией U-502 и U-165, командиры перестали всплывать в Бискайском заливе. Авиация повредила в Бискайском заливе еще три У-бота: U-578, U-705 и U-751.

Немцы стали выполнять проводку лодок заливом в ночное время, но быстро установили, что темнота не скрывает У-боты от «глаз» авиационных радиолокаторов. У союзников к этому времени уже имелось большое количество патрульных самолетов, оснащенных радиолокаторами и мощными прожекторами, способными подсвечивать субмарины с дистанции в одну милю.

Потеряв несколько лодок, немцы пришли к выводу об использовании союзниками радиолокаторов нового типа. Субмарины стали оснащать французскими системами предупреждения о радиолокационном обнаружении «Метокс». Антенна «Метокса» представляла собой деревянный крест с накрученной на него проволокой. За внешний вид «Метокс» прозвали «Бискайским крестом», крест монтировался на рубке. Не смотря на всю свою примитивность, «Метокс» оказался очень эффективным устройством. «Метокс» засекал работу авиационной РЛС раньше, чем РЛС обнаруживала подлодку.

Помимо внедрения пассивных средств защиты, германцы усилили возможности активной противовоздушной обороны, поставив на лодки сначала 7,92-мм пулеметы, потом 20-мм зенитки и в конечном итоге счетверенный 20-мм зенитный автомат. На вооружение были приняты две новые торпеды: Flachenabsuchender Torpedo (FAT) и Lagenuabhangiger Torpedo (LUT). Обе новых торпеды обладали большей дальностью хода и боевой частью большей массы по сравнению с торпедами серии G7.

Стороны готовились к новому витку противоборства. 1943 г. обещал стать решающим в противостоянии ПЛО союзников и У-ботов кригсмарине. В первые две недели января нового 1943 г. У-боты не потопили ни одного корабля или судна союзников по причине бушевавших в Северной Атлантике сильнейших штормов. Когда воды успокоились, под сенью Деница стояли в готовности к походу 164 подводных корабля.

U-462, субмарина типа XIV, в порту. На палубе за рубкой смонтирована платформа со счетверенной 20-мм автоматической зенитной установкой. Большим недостатком данной зенитки являлась малая емкость магазинов при высоком расходе боеприпасов. На рубке изображены какой-то герб и эмблема в виде осьминога.

U-445 вернулась в порт после патрулирования. Экипаж выстроен на палубе и на рубке. На мостике возвышается фигура командира субмарины графа Трюберга.