Устройство и эксплуатация зенитной самоходной установки ЗСУ-23-4 «Шилка»
Шрифт:
– командир установки;
– оператор поиска-наводчик (1-й номер);
– оператор дальности (2 номер);
– механик-водитель (3 номер).
Обязанности экипажа ЗСУ определены Правилами стрельбы и боевой работы на зенитных артиллерийских комплексах войск ПВО СВ, часть 6 «Взвод зенитных самоходных установок ЗСУ23-4».
Командир установки обязан:
– поддерживать постоянную боевую готовность личного состава и техники;
– умело командовать экипажем в бою, настойчиво добиваясь выполнения поставленной боевой задачи;
– знать
– вести непрерывное наблюдение за воздушным и наземным противником, умело использовать местность при выборе позиции для установки, осуществлять наведение антенны и башни на цель с помощью КПН, наблюдать за результатами стрельбы, своевременно вводить поправки и корректуры;
– поддерживать устойчивую радиосвязь с командиром взвода;
– требовать соблюдения экипажем мер безопасности и противопожарных мероприятий;
– своевременно принимать меры к техническому обслуживанию установки, а в случае ее повреждения – докладывать командиру взвода и организовывать ремонт; – систематически контролировать расход боеприпасов, горючего, смазочных материалов и своевременно докладывать об этом командиру взвода.
Оператор поиска-наводчик (1-й номер) обязан:
– знать материальную часть радиолокационного приборного комплекса, правила эксплуатации и своевременно готовить его к стрельбе;
– непрерывно вести наблюдение за воздушным противником в назначенном секторе или осуществлять круговой поиск, своевременно обнаруживать воздушные цели, опознавать их и переходить на автоматическое сопровождение;
– по команде командира установки вести огонь по воздушным и наземным целям; – проводить техническое обслуживание РПК, обнаруживать и устранять неисправности и немедленно докладывать о них командиру установки;
– строго выполнять требования правил техники безопасности и по противопожарным мероприятиям.
Оператор дальности (2-й номер) обязан:
– знать устройство и эксплуатацию радиолокационной станции и пушки, управлять работой РЛС во всех режимах и осуществлять контроль за ее работой;
– сопровождать цель по дальности;
– проводить техническое обслуживание РЛС и пушки, обнаруживать, устранять неисправности и немедленно докладывать о них командиру установки.
Механик-водитель (3-й номер) обязан:
– знать устройство и правила эксплуатации материальной части гусеничной машины (ГМ-575) и системы электропитания, умело водить установку в любых условиях местности, в любое время суток и года и проводить техническое обслуживание гусеничной машины и системы электропитания;
– выдерживать установленное место в походном и боевом порядках взвода, умело преодолевать заграждения, естественные препятствия и броды или по команде командира установки обходить их;
– обеспечивать при движении наиболее выгодные условия для ведения
– своевременно обнаруживать и устранять неисправности гусеничной машины и системы электропитания и немедленно докладывать об этом командиру установки;
– вести наблюдение за наземным противником и действиями своих войск.
Экипаж установки должен уметь пользоваться средствами внутренней и внешней связи, приборами наблюдения, аппаратурой противоатомной защиты, навигационной аппаратурой, противопожарным оборудованием, знать правила обращения с боеприпасами, уметь производить снаряжение их в ленты, загружать и выгружать боеприпасы и звенья.
2. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗЕНИТНАЯ ПУШКА АЗП-23
2.1. Назначение, состав, характеристики и принцип работы АЗП-23
23-мм счетверенная автоматическая зенитная пушка (АЗП-23) предназначена для поражения воздушных и наземных целей.
В состав АЗП-23 входят (рис. 2.1):
– четыре 23-мм автомата;
– верхняя и нижняя люльки;
– основание с башней;
– механизмы наведения и стопорения;
– система питания автоматов;
– система охлаждения стволов;
– система заряжания и перезаряжания;
– электрооборудование.
Рис. 2.1. Размещение элементов АЗП-23
Тактико-технические характеристики АЗП-23:
– скорострельность:
– из одного ствола – 850 – 900 выстр./мин.;
– из 4 стволов – 3400 – 3600 выстр./мин.;
– начальная скорость снаряда – 950 – 1000 м/сек.;
– боевой комплект – 2000 снарядов;
– угол горизонтального наведения – не ограничен;
– угол вертикального наведения – от -4° до +85°;
– масса пушки – 4964 кг;
– масса одного автомата – 85 кг;
– масса патрона – 0,45 кг;
– емкость системы охлаждения стволов – 85л.
Принцип работы АЗП-23-х
Боекомплект пушки укладывается в патронные короба, из которых патроны в лентах поступают по металлическим рукавам и лоткам к автоматам.
Первоначальное заряжание пушки производится пневматически за счет сжатого воздуха. Подвижные части автомата отходят назад и останавливаются, патрон подается на линию досылки. Открытие огня производит командир ЗСУ или оператор поиска-наводчик с помощью электроспуска.