В поисках Земли Санникова. Полярные экспедиции Толля и Колчака
Шрифт:
Яхта «Заря» в лагуне Нерпалах, 14 декабря 1901 г. Из фондов СПФ АРАН. Публикуется впервые
У острова Котельный, приблизительно на широте N 77° 20', «Заре» преградили путь плотные льды. Видимость была очень плохая, и при таких условиях поиски Земли Санникова не имели смысла. Толль приказал идти к острову Беннета, на котором он предполагал зазимовать, чтобы попытаться достичь Земли Санникова уже в следующем году. Увы, достигнув величественного мыса Эмма у острова Беннета, «Заря» не смогла подойти к берегу из-за тяжелых льдов. Тогда Толль принял решение возвращаться к острову Котельный, решив на пути туда еще раз сделать попытку проникнуть далеко на север от Новосибирских островов. На этот раз «Заре» удалось подняться до точки с координатами N 77° 32' Е 142° 17', где льды воспрепятствовали дальнейшему продвижению на север. Но и здесь признаков земли не наблюдалось – надо льдом всюду держался туман. Наконец судно вошло в Нерпичью губу у западного берега Котельного, где в лагуне Нерпалах и осталось на вторую зимовку.
Вторая зимовка «Зари»: 1901–1902 гг.
• Середина ноября – отправлена почта на материк
• Начало января 1902 – умирает доктор Вальтер
• Январь – 11 апреля – поездка Толля на материк
• 11 мая – партия Бялыницкого-Бирули выходит на Новую Сибирь
• 5 июня – партия Толля выходит в направлении острова Беннета
В Нерпичьей губе Толль встретился с участниками вспомогательной экспедиции под руководством геолога К. А. Воллосовича, перешедшей на Новосибирские острова весной из Усть-Янска. Ее главной задачей было устройство на этих островах ряда продовольственных складов на случай гибели «Зари». В середине ноября Нерпичью губу покинул М. И. Бруснев (помощник Воллосовича), который повез почту на материк. В это время на «Заре» уже был установлен зимовочный режим, стационарные научные работы шли полным ходом.
Начало 1902 г. омрачилось смертью доктора Г. Э. Вальтера, скончавшегося от расстройства сердечной деятельности, связанной с перенесенным в прошлую зимовку суставным ревматизмом. Весной на его место из Якутска прибыл доктор В. Н. Катин-Ярцев, политический ссыльный. В конце января судно покинул Толль с целью принять на материке почту; вместе с ним отправился и Воллосович, закончивший свои работы на Новосибирских островах. Путь на материк Толль и Воллосович совершили по обычному маршруту промышленников через Малый и Большой Ляховские острова к зимовью Чай-поварня у Святого Носа. Обратный путь Толль прошел по другому маршруту: с острова Малого Ляховского он перешел на остров Столбовой, откуда взял курс прямо на Котельный остров. 11 апреля он снова был на «Заре».
Строительство поварни – избы для временного проживания. Из фондов СПФ АРАН. Публикуется впервые
Весной участники экспедиции осуществили ряд сухопутных маршрутов. Матисен сделал попытку пройти как можно дальше на север от Котельного острова, но продвинулся только на семь миль к северо-западу от устья реки Решетникова, так как дальше находилась открытая вода. Он посетил также стрелку Фаддеевского острова, остров Фигурина и Землю Бунге. Другая партия произвела съемку Бельковского острова, к югу от которого был открыт небольшой скалистый островок, названный островом Стрижева, в честь каюра – участника экспедиции.
11 мая Нерпичью губу покинула партия зоолога А. А. Бялыницкого-Бирули в составе трех человек. Она имела целью провести лето на острове Новая Сибирь, откуда ее должна была снять «Заря».
5 июня Толль отправился на остров Беннета в сопровождении астронома Ф. Г. Зееберга и промышленников – якута В. Горохова и эвенка Н. Протодьяконова. Ученый предполагал исследовать остров Беннета, посещенный до того только экспедицией Де Лонга в 1879 г., и, по возможности, произвести в окружающем районе рекогносцировку с целью открытия неизвестной земли. После окончания работ их должна была забрать «Заря».
Отправляясь на остров Беннета, начальник экспедиции вручил командиру яхты конверт с подробными инструкциями на случай «гибели экспедиционного судна и возвращения без меня экипажа на материк, или в случае моей смерти». В ней он предусмотрительно взвесил и четко изложил те меры, которые должен принять командир, чтобы спасти если не его самого, то состав экспедиции. «Предел времени, когда вы можете отказаться от дальнейших стараний снять меня с острова Беннета определяется тем моментом, когда на «Заре» будет израсходован весь запас топлива для машины до 15 тонн угля» – говорилось в документе».
Лейтенант А. В. Колчак (третий слева) со спутниками отправляется на остров Бельковский во время второй зимовки «Зари». Из фондов СПФ АРАН. Публикуется впервые
«Заря» уходит в Тикси
• Начало августа – «Заря» выходит из Нерпичьей губы
• 17 августа – возвращение в Нерпичью губу из-за сложной ледовой обстановки
• 21 августа – повторный выход «Зари» в море
• 1 сентября – неудачная попытка подхода к острову Беннета
• 5 сентября – выход судна в сторону бухты Тикси
• 8 сентября – прибытие в бухту Тикси
Из-за очень неблагоприятного состояния льдов летом 1902 г. «Заря» смогла выйти из Нерпичьей губы только в начале августа, однако ее сейчас же затерло льдом, в котором она беспомощно дрейфовала. Только 17 августа «Заре» удалось пробиться обратно в Нерпичью губу. Там команда занялась ремонтом машины, а 21 августа судно снова вышло в море. Увы, попытки обогнуть Котельный остров с севера, а также подойти к острову Новая Сибирь окончились неудачей.
Не удалось приблизиться и к острову Беннета: «Заря» встретила к юго-востоку от этого острова тяжелые льды. Матисен писал в своем отчете: «Мы стояли, упершись носом в торосистый многолетний мощный лед, все проходы между взломанными полями, границ которых не было видно, были плотно забиты обломками. Мы подошли к границе непроходимого пака. Надо было немедленно выбираться, или мы были бы неминуемо затерты. Стоять на месте у пака и ждать изменения ветра было немыслимо: мы не имели никаких данных на его перемену и располагали слишком коротким сроком для такой пассивной и томительной деятельности». После вторичной неудачной попытки подойти к острову Беннета со стороны Котельного острова командир «Зари», не надеясь на улучшение в состоянии льдов и имея весьма ограниченный запас угля, решил отказаться от снятия остававшихся на Новой Сибири и на острове Беннета людей и идти в бухту Тикси. Советский ученый В. Ю. Визе в своей работе «Моря Советской Арктики» пишет о том, что «это решение стоило жизни Толлю и его спутникам», тем самым фактически обвиняя Матисена. Ему возражает моряк и ученый Н. Н. Зубов: «Такое мнение не совсем обоснованно. Рисковать зимовкой в открытом море среди льдов, притом рисковать после уже проведенных двух зимовок с недостаточным запасом угля и провизии, было нельзя. Да и сам Толль оставил Матисену приказание идти в Тикси после уменьшения запасов угля до пределов, необходимых для возвращения. Никто из современников, знавших обстоятельства дела, Матисена не осуждал».
Тем не менее, Матисен предпринял безуспешные попытки снять с острова Новая Сибирь хотя бы партию А. А. Бялыницкого-Бирули. В итоге, четко следуя инструкции Толля – да и не имея другого выхода в сложившейся ситуации, – командир «Зари» привел 8 сентября свое судно в бухту Тикси.
После ухода «Зари» партии Толля и Бялыницкого-Бирули оказались предоставленными самим себе. Видя, что на приход судна надеяться нельзя, Бялыницкий-Бируля выстроил на западном берегу острова Новая Сибирь поварню, пригодную для зимовки. 21 ноября, когда лед в море окончательно смерзся и стал неподвижен, Бялыницкий-Бируля покинул Новую Сибирь и отправился на своих собаках в Казачье, куда и прибыл в середине декабря.