Великая Отечественная катастрофа-3
Шрифт:
Автомашин………………………………………………….. 46
3) 6 орудий только что прибывших на ст. Косов и не были еще разгружены с платформ, переотправлены на ст. Ивацевичи.
4) Выстрелы все растеряны в результате того, что автотранспорт, на котором они транспортировались, был разбит и сожжен в результате бомбежки с воздуха.
Командир 120 ГАП полковник Лопуховский
Начальник штаба майор Машковцев.
1. Артиллерийское
2. Широкорад А. Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. Минск: Харвест, 2000.
3. Сандалов Л.М. Боевые действия 4-й армии Западного фронта в начальный период Великой Отечественной войны. М.: Воениздат. 1961 (рассекречено в 1965 г.).
4. Накануне. Западный особый военный округ (конец 1939 г. — 1941 г.). Документы и материалы (таблица 3, с. 561). Минск, НАРБ. 2007.
5. Мельтюхов М. И. Упущенный шанс Сталина. Советский Союз и борьба за Европу: 1939–1941.
6. Крикунов В. П. Фронтовики ответили так! ВИЖ 1989, № 3 и № 5.
7. Дашичев В. И. Банкротство стратегии германского фашизма. т. 2, с. 128.
8. Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. М.: АПН. 1969.
9. Кузнецов Н.Г. Накануне. М.: Воениздат. 1966.
10. Журнал «Коммунист». 1988, № 14. С. 99
11. Блюмментрит Г. Роковые решения вермахта. Феникс. 1999.
12. Гудериан Г. Воспоминания солдата. М. 1954.
13. Сандалов Л. М. На московском направлении. М: Наука. 1970.
14. Glantz David М. The initial Period of War on the Eastern Front. 22 June-August 1941.
15. Известия ЦК КПСС. 1990 г., № 6. C. 204–205.
16. Сборник боевых документов № 36, с. 85–89 (Доклад начальника артиллерии ЮЗФ начальнику ГАУ Красной Армии об обеспеченности частей фронта артиллерийским и стрелково-минометным вооружением по состоянию на 10 июля 1941 г.).
17. Широкорад А. Б. Бог войны Третьего Рейха. М.: ООО «АСТ», 2003. С. 80.
18. German Explosive Ordnance (Projectiles and Projectile Fuzes). Washington, DC: Department of the Army, March 1953. P. 510–512.
19. Гальдер Ф. Военный дневник. 1941–1942. М.: ACT, 2003.
20. Jentz Thomas L. Bertha’s Big Brother Karl-Geraet (60 sm) & (54 sm). Boyds, MD: Panzer Tracts, 2001. P. 35–37.
21. Volker Detlef Heydorn. Der sowjetische Aufmarsch im bialystoker balkon bis zum 22. Juni 1941 und der Kessel von Wolkowysk. Verlag f"ur Wehrwissenschafften, M"unchen 1989.
22. The Initial Period of War on the Eastern Front. 22 June — August 1941. Proceedings of the Fourth Art of war Symposium. Garmisch, FRG, October 1987. Edited by David M. Glantz. London: Frank Cass & Co. Ltd., 1993.
23. Лаврентий Берия. Стенограмма июльского пленума ЦК КПСС и другие документы. Под ред. А. Н. Яковлева. М.: МФД, 1999. С. 407.
Борис Кавалерчик. Какие танки были лучше в 1941 году?
Вступление
Танки произвели настоящую революцию в военном деле и во многом изменили характер ведения войны. Со времени своего первого появления на полях сражений они привлекали и продолжают привлекать к себе интерес многих и многих людей. Но именно благодаря такому повышенному всеобщему вниманию танки обросли многочисленными мифами и легендами, которые нередко мешают разглядеть их подлинную суть. В представлениях некоторых людей танки превратились в своего рода чудо-оружие, способное самостоятельно решить исход любых битв.
В этой связи интересны ответы на давно наболевший вопрос: что же все-таки предопределило катастрофу Красной армии в приграничных сражениях 1941 года? На этот счет существуют разные версии. Официальная советская историография в числе основных причин поражения называла численное преимущество вермахта в танках. Для доказательства этой точки зрения использовалась двойная бухгалтерия, когда у Германии суммировались все имеющиеся танки, а у СССР — лишь танки новых типов, к которым относили только КВ и Т-34. При этом последние безапелляционно объявлялись лучшими танками в мире, намного превосходящими своих немецких оппонентов по всем показателям. Зато остальные танки РККА одним росчерком пера причисляли к легким, устаревшим, с крайне ограниченными из-за износа моторесурсами и пожароопасными двигателями. На этом основании их даже не подсчитывали, как не имевшие никакого реального значения.
Между тем сознательно замалчивались факты, прямо противоречащие таким уничижительным характеристикам предвоенной советской боевой техники. Например, сотни имеющихся в войсках средних танков Т-28 оказались почему-то незаслуженно забытыми. Не упоминалось, что большинство «устаревших» танков имели возраст не более 5 лет. Да и что же именно делало их устаревшими и препятствовало выполнению ими основных боевых задач? Этот вопрос оставался без ответа.
С износом все тоже было далеко не просто. Сторонники официальной советской версии преднамеренно игнорировали систему сбережения моторесурсов техники, принятую в РККА до войны. Ниже она будет рассмотрена более детально. К тому же ресурс у предвоенных советских танков был совсем не мал. У самых массовых из них — БТ-7 и Т-26 — нормативная наработка до капитального ремонта по двигателю составляла 600 моточасов. Ресурсу двигателя В-2, установленного на танках Т-34 и КВ, до этой цифры тогда было очень далеко.
Причиной частых поломок советских танков в начале войны был не малый моторесурс, а низкая надежность из-за плохого качества изготовления и неудовлетворительного техобслуживания. Это относилось ко всем из них, а не только к танкам старых типов, но мы еще остановимся на этом. О пожароопасности танков мы тоже поговорим подробнее позднее, а сейчас можно только отметить, что все без исключения немецкие танки были оснащены карбюраторными двигателями, работающими на бензине, и в этом отношении были точно так же пожароопасны, как и советские танки старых типов.