Чтение онлайн

на главную - закладки

Жанры

Великие танковые сражения. Стратегия и тактика. 1939-1945
Шрифт:

Атака пакистанцев предполагала движение двумя колоннами. Южная колонна должна была взять мост через реку Биас, являвшийся отрезком главной магистрали, после удара параллельно реке. Северная колонна должна была взять Амритсар. Центральная колонна также намеревалась достигнуть главной магистрали. Планом движения принимался во внимание характер местности – с параллельными реками, многочисленными каналами и множеством дренажных каналов, которые тянулись примерно параллельно на северо-восток от пограничного района. Это представляло бы угрозу для Индии и было возможным развитием событий, которого всегда опасались индийцы. Именно по этой причине в районе города Джаландхар находилась индийская танковая дивизия и другие войска.

Кроме 1-й индийской бронетанковой дивизии, у Джаландхара были

также четыре пехотные и горные дивизии. Основная масса пакистанской армии располагалась в Пенджабе. 4 сентября индийская бронетанковая дивизия погрузилась на поезд в Джаландхаре. Она прибыла в Джамму утром 8 сентября и выгрузилась. Затем ночью она выдвигалась в направлении Сиалкота. Движение трех тысяч различных машин (включая 150 задействованных гражданских грузовиков) по единственной дороге таило опасность нанесения противником сокрушительного удара с воздуха, но риск оправдался. Вместе с 1-м индийским корпусом, который был задействован в этом районе, была предпринята демонстративная отвлекающая атака в направлении Акхнура, но настоящая атака была предпринята из Самбы тремя колоннами в направлении Пхиллоры, где была расположена большая часть пакистанской бронетехники.

Как уже ранее упоминалось, через день после начала индийского наступления на Лахор I индийский корпус в ночь на 7 сентября начал атаку возле Сиалкота против IV пакистанского корпуса, 15-й дивизии и шести полков средних и легких танков, оборонявших этот город. 7-я пакистанская пехотная дивизия, которая выдвинулась из Чхамба вместе с парашютно-десантной бригадой и с только что сформированной 6-й бронетанковой дивизией во главе, была готова к наступлению. Этот район был защищен целым рядом долговременных огневых сооружений, а также значительным количеством пакистанской артиллерии. В районе площадью около 12 км2 равнинной местности началось то, чему суждено было стать пятнадцатидневным сражением – на близкой дистанции и во всепоглощающей пыли – между 400 и 60 танками, то и дело вводившимися в бой. Индийцы предприняли по меньшей мере пятнадцать крупных атак танками и пехотой.

Индийская бронетанковая колонна к северу и пехотная колонна с частью бронетехники к югу нацелились на Сиалкот. Тяжелые бои с участием танков и пехоты произошли у Пхиллоры и Чавинды. Непосредственной целью индийцев была железная дорога Лахор – Сиалкот. 8 сентября к 9.00 индийцы достигли Пхиллоры. Индийская бронетехника понесла большие потери, потому что она имела тенденцию двигаться впереди поддерживающей ее пехоты и подставляла свои фланги огню противника. Много танков АМХ-13 были захвачены пакистанцами неповрежденными. За пакистанской контратакой 8 сентября последовали два дня перегруппировки и рекогносцировки. В сражении у Пхиллоры между 1-й индийской бронетанковой дивизией и 6-й пакистанской бронетанковой дивизией пакистанские танки также понесли тяжелые потери из-за того, что находились слишком близко друг к другу.

Резервов не оставалось. Обе стороны бросали в бой все, что у них имелось. Наконец десять массированных атак индийских танков и пехоты, с ударами танков с разных направлений, привели к взятию Пхиллоры, которая пала под ударами южной группировки индийцев 12 сентября. Затем последовало трехдневное затишье для новой перегруппировки сил. 14 сентября индийцы атаковали «Центурионами» и «Шерманами» Чавинду, ключевой пункт железнодорожной линии Сиалкот – Пасрур. 15 сентября индийцы перерезали железную дорогу у Чавинды и между Пасруром и Сиалкотом. Пакистанцы контратаковали, но использовали свои танки слишком рассредоточенно, и у них не хватало ударной силы. У Дера-Нанак пакистанские саперы взорвали стратегический мост через реку Рави для того, чтобы блокировать третье наступление индийцев, тем самым, однако, исключая для себя возможность совершить широкий охват индийского левого фланга.

Атака пакистанцев 20 сентября железной дороги Сиалкот – Сугхетгарх провалилась. 3-я индийская кавалерийская (танковая) часть, оснащенная «Центурионами», и 2-я бронетанковая бригада, вооруженная «Шерманами», сильно их потрепали. После этого на фронте стало спокойно вплоть до прекращения огня. Сиалкот был лишь частично окружен. Железной дороги индийские

войска достигли, но главная железнодорожная магистраль и шоссейная дорога, тянущиеся в западном направлении, не были затронуты. Взятие Сиалкота перерезало бы линию снабжения пакистанских войск у Чхамба и поставило бы под угрозу столицу Пакистана Равалпинди. В какой-то момент в самый разгар сражения индийский главнокомандующий сорвался и приказал отступать, но местный командир отказался выполнить приказ.

Война продолжалась двадцать два дня, закончившись быстро, ничего не решив и измотав обе стороны, после многих дипломатических усилий. К моменту прекращения огня, 23 сентября в 3.30 утра, Индия удерживала выступ Ури – Пунч и территорию в районе Титхвала, Сиалкота, а также полосу земли в Пенджабе между каналом Ичхогил и границей. Пакистан удерживал территорию, захваченную в наступлении на Чхамб и Акхнур, и узкий клин в районе Кхем-Карана. Результатом стала боевая ничья – в ответ на призыв ООН (особые усилия приложил СССР. – Ред.) к миру. И хотя перемирие временами нарушалось (обеими сторонами), оно стало к концу года более или менее соблюдаться.

Субъективные мнения участников конфликта и расхождения в донесениях с обеих сторон делают изучение трудным, но очевидно, что потери в личном составе у индийцев (которые много атаковали) были в два раза выше, чем у пакистанцев. Индия признавала, что потери составили 2226 убитыми и 7870 ранеными, и утверждала, что 5800 пакистанцев было убито, но это было преувеличением. Пакистан понес большие потери в младшем командном составе и в военной технике, помимо бронетехники.

Было сбито 70 индийских самолетов, а Пакистан потерял около 20 самолетов. Пакистан потерял около 200 танков при еще 150 поврежденных, но подлежащих восстановлению. Это составило 32 процента от всей его бронетехники. Потери индийской стороны в бронетехнике выражались в приблизительной цифре 180 танков с еще двумя сотнями поврежденных, но подлежащих восстановлению машин, или около 27 процентов всей наличной бронетехники. Позднее сообщалось, что 11 пакистанских генералов и 32 полковника были отправлены на пенсию. В Индии состоялось несколько военных судов и несколько офицеров были отстранены от командования, но дальнейших подробностей не было выявлено.

Пакистанцы могли претендовать на превосходство в действиях их артиллерии, но ни одна из сторон не могла претендовать на превосходство действий их танков, хотя индийцы как будто продемонстрировали несколько большее мастерство во владении оружием и в маневрировании. Позднее индийцы утверждали, что пакистанская пехота часто перевозилась в боевых машинах пехоты, но редко слезала с них и проявляла слишком большую зависимость от своих танков; что технические характеристики пакистанских танков американского производства требовали от пакистанских танкистов большей подготовки, чем та, которую они получили, и больше той, что требовалась индийцам для их танков АМХ-13 и «Центурионов»; и что американские танки легче взрывались из-за того, как был расположен в них боекомплект. И все-таки кое-что из этой критики в отношении обеих сторон, пожалуй, может быть сглажено. Это следует из заявления, сделанного у Сиалкота генерал-лейтенантом О.П. Данном, командующим 1-м индийским корпусом. В частности, генерал признал, что применявшиеся танки были слишком сложными для простых солдат из крестьян с обеих сторон, добавив, что «это лишний раз подтверждает старую истину о том, что не за машиной, а за человеком, управляющим этой машиной, – последнее слово».

Операция «Джанкшн-Сити», Южный Вьетнам

Февраль – апрель 1967 года

Разнообразие характера местности в Южном Вьетнаме, от гор до джунглей и рисовых полей, создавало массу проблем. Район дельты реки Меконг изобиловал протоками, каналами, осушительными канавами, болотами и лесами. На уровень воды в каналах и протоках часто оказывали влияние приливы и отливы. Центральное и другие плато были то удушающе пыльными в сухой сезон, то становились непролазной грязью в сезон дождей. У многих мелких речек были высокие берега. На севере Южного Вьетнама возвышались Аннамские горы, покрытые лесами.

Поделиться:
Популярные книги

Элита элит

Злотников Роман Валерьевич
1. Элита элит
Фантастика:
боевая фантастика
8.93
рейтинг книги
Элита элит

Купеческая дочь замуж не желает

Шах Ольга
Фантастика:
фэнтези
6.89
рейтинг книги
Купеческая дочь замуж не желает

Большая игра

Ланцов Михаил Алексеевич
4. Иван Московский
Фантастика:
альтернативная история
5.00
рейтинг книги
Большая игра

Он тебя не любит(?)

Тоцка Тала
Любовные романы:
современные любовные романы
7.46
рейтинг книги
Он тебя не любит(?)

Отмороженный

Гарцевич Евгений Александрович
1. Отмороженный
Фантастика:
боевая фантастика
рпг
5.00
рейтинг книги
Отмороженный

Смерть может танцевать 2

Вальтер Макс
2. Безликий
Фантастика:
героическая фантастика
альтернативная история
6.14
рейтинг книги
Смерть может танцевать 2

Я Гордый Часть 3

Машуков Тимур
3. Стальные яйца
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Я Гордый Часть 3

70 Рублей

Кожевников Павел
1. 70 Рублей
Фантастика:
фэнтези
боевая фантастика
попаданцы
постапокалипсис
6.00
рейтинг книги
70 Рублей

Болотник 2

Панченко Андрей Алексеевич
2. Болотник
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
6.25
рейтинг книги
Болотник 2

Измена. Жизнь заново

Верди Алиса
1. Измены
Любовные романы:
современные любовные романы
5.00
рейтинг книги
Измена. Жизнь заново

Флеш Рояль

Тоцка Тала
Детективы:
триллеры
7.11
рейтинг книги
Флеш Рояль

Кодекс Крови. Книга Х

Борзых М.
10. РОС: Кодекс Крови
Фантастика:
фэнтези
юмористическое фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Кодекс Крови. Книга Х

Идеальный мир для Лекаря 11

Сапфир Олег
11. Лекарь
Фантастика:
фэнтези
аниме
5.00
рейтинг книги
Идеальный мир для Лекаря 11

Брачный сезон. Сирота

Свободина Виктория
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
7.89
рейтинг книги
Брачный сезон. Сирота