Великий антракт
Шрифт:
17 апреля в Намсусе высадилась 146-я английская бригада, которая до 22 апреля двигалась в направлении на Тронхейм, но действия немецких войск заставили англичан отступить. 19 апреля в Намсус прибыла 5-я французская полубригада, но проку от нее было мало.
Учитывая германское превосходство в воздухе, англичане после долгих споров сумели убедить французов начать эвакуацию из Центральной Норвегии. Союзные войска получили этот приказ 28 апреля и в период с 30 апреля по 2 мая оставили Ондальснес, а 1–4 мая – и Намсус. Теперь Южная и Центральная Норвегия были оккупированы германскими войсками.
Тогда союзники
В ходе Норвежской операции немцы потеряли убитыми и ранеными 5296 человек, норвежцы – 2500 человек, а союзники – 3761 человека. Германия потеряла 242 самолета, а союзники – 112. Более существенные потери были в море. Так, англо-французские ВМС лишились одного авианосца, одного крейсера, одного крейсера ПВО, девяти эсминцев, шести подводных лодок, а также нескольких мелких судов. Германия потеряла три крейсера, десять эсминцев, четыре подводные лодки, одно артиллерийское учебное судно и десять малых судов.
Действия немцев в Норвежской операции противоречили всем положениям военно-морской стратегии. Германия, имевшая на порядок меньшие военно-морские силы по сравнению с Англией и Францией, сумела в короткий срок захватить огромный участок побережья (более 2000 км).
Инициатором вторжения в Норвегию был военно-морской министр Уинстон Черчилль. Однако гнев англичан обратился не против него, а против премьера Чемберлена. По иронии судьбы, неудача кампании, которой руководил Черчилль, привела к падению Чемберлена и возвышению Черчилля.
7 и 8 мая в палате общин состоялись дебаты по поводу норвежской кампании. Лео Эмери обратился к правительству: «Ради Бога, уходите!» Ллойд Джордж просил Чемберлена показать пример самоотверженности – уйти в отставку. В конце дебатов 41 депутат из числа сторонников правительства голосовал заодно с оппозицией и немногим более 60 воздержались. Чемберлен пытался реорганизовать свое правительство, но после некоторого колебания лейбористы отказались в нем участвовать. Днем 9 мая Чемберлен, Черчилль и Галифакс обсуждали дальнейший ход событий. Галифакс осторожно заметил, что члену палаты лордов трудно быть премьер-министром «в условиях такой войны». Однако Черчилль охотно возложил на себя это бремя. Днем 10 мая 1940 г. он стал премьер-министром.
9 апреля в 10 ч. 30 мин. (по германскому летнему времени) посол фон Шуленбург вручил Вячеславу Молотову меморандум о действиях Германии. Там содержалось обещание, что «территории Швеции и Финляндии нашей акцией затронуты ни в каком случае не будут. Имперское правительство придерживается мнения, что мы действуем также и в интересах Советского Союза, так как реализация англо-французского плана, который нам известен, привела бы к тому, что Скандинавия стала бы театром войны, а это, вероятно, привело бы к поднятию финского вопроса» [157] .
157
СССР –
Шуленбург телефонировал в Берлин: «Молотов заявил, что советское правительство понимает, что Германия была вынуждена прибегнуть к таким мерам. Англичане, безусловно, зашли слишком далеко. Они абсолютно не считаются с правами нейтральных стран. В заключение Молотов сказал буквально следующее: «Мы желаем Германии полной победы в ее оборонительных мероприятиях» [158] .
Глава 25. «Разбомбить Баку!»
Еще до начала советско-финской войны британские и французские стратеги приступили к разработке плана бомбардировки Баку. Они мечтали одним ударом лишить нефти и Россию, и Германию. Действительно, с сентября 1939 г. основными источниками снабжения Германии нефтью были Румыния и СССР.
158
Там же.
К 1939 г. румынская нефть шла в Германию в основном морем из Констанцы в Гамбург (74,5 % поставок), по Дунаю (21,5 %) или по железной дороге (4 %). С началом войны транспортировка нефти в Гамбург морем стала невозможна, а Италия имела слишком мало танкеров, и их едва хватало для обеспечения нефтью своей страны. Кроме того, из общего тоннажа танкеров на Дунае (220,7 тыс. т) Германия контролировала лишь 45 %. Чтобы привязать к себе Румынию и сократить поставки ее нефти в Германию, Лондон предложил Бухаресту договор о больших закупках нефти.
Параллельно в Лондоне и Париже начали рассматривать варианты бомбардировки Баку с целью лишить нефти СССР и Германию.
Теоретическая возможность нападения с воздуха на нефтяные месторождения в Баку впервые была рассмотрена уже в сентябре 1939 г. офицером связи между генштабом и МИДом Франции подполковником Полем де Виллелюмом. 10 октября 1939 г. министр финансов Франции Поль Рейно постарался выяснить, в состоянии ли французские ВВС «подвергнуть бомбардировке из Сирии нефтеразработки и нефтеперерабатывающие заводы на Кавказе?»
31 октября министр снабжения Англии написал министру иностранных дел: «Если уничтожить русские нефтепромыслы (а все они представляют собой разработки фонтанирующего типа и поэтому могут быть очень легко разрушены), нефти лишится не только Россия, но и любой союзник России, который надеется получить ее у этой страны» [159] .
30 ноября 1939 г. началась советско-финская война. Появился прекрасный повод для нападения на СССР, который-де совершил агрессию против «маленького миролюбивого государства».
159
Цит. по: Степанов А. Кавказский вариант // Авиамастер № 1/2003. С. 32.