Вернуть контроль

Setroi

Примерно через сутки после захвата корабль попытался передать нечто по подпространственной связи. Александр смог вовремя среагировать и блокировать передачу. Теперь ему постоянно приходится сидеть на связи и блокировать не прекращающиеся попытки с кем то связаться.

Миша пробовал физически отключить подпространственный передатчик, но это не помогало, видимо на корабле был установлен резервный, но где он находился понять так и не удалось.

После медицинской капсулы я был весьма бодр. Теперь я не ощущал никаких последствий от своих травм. И если не задумываться, то я не ощущал и того, что вместо большей части тела у меня наноботы.

Рубка меня встретила множеством подпалин. Несколькими разбитыми панелями, но главное кресло пилота оставалось невредимым. Вообще я ни разу не управлял космическим кораблем до этого, но теорию как это все делается я знал.

— ВОт и сбылась твоя детская мечта стать космонавтом, — пробормотал себе под нос я.

— А у вас уже в космос выходят? — с интересом спросила Оксана.

— Не массово, но да выходят в космос, у нас множество спутников на орбите, автоматические космические корабли даже к соседним планетам летали, — ответил я.

— А что же ты рассказывал, что у тебя отсталая планета. Я вот подумала, что уровень развития твоей планеты лишь слегка превышает местный, — возмутилась Оксана.

— Я не виноват, что ты так меня поняла. А вообще не отвлекай, ты же не хочешь чтобы я уронил нас на планету? — спросил я у нее.

— Нет не хочу, знаешь мне моя жизнь дорога, а если учитывать, что я в теории бессмертна, то погибать разбившись об поверхность планеты я не желаю. — ответила она мне.

— ВОт и прекрасно. Сейчас запущу диагностику двигательной системы и попытаюсь определить насколько корабль в состоянии летать. — произнес я.

— Ну давай, — произнесла она и занялась тем, что начала читать какую то бумажную книжку. Вообще когда я первый раз увидел это, то мои мозги едва на перезагрузку не ушли. Как оказалось девушки уже давно попросили принести несколько женских романов от местных, вот они и читали их теперь, причем обязательно посимвольно, чтобы растянуть удовольствие.

— Я уже и могу сказать, что двигатели впорядке, но вот из-за придурков на челноке в ближайшие несколько недель в гиперпространство входить нам противопоказано. — произнес я.

— Что там? — спросил у меня Александр отвлекшись от бесконечной борьбы с блокировкой сигнала.

— Едва мощность двигателей выйдет на двадцать процентов мощности, как у нас сорвет щит Геллера, а без него мы в гиперпространстве превратимся в чистую энергию за доли секунды. — ответил я.

— Это как так? — удивился Александр, — Вроде кроме ворот ангара ничего не пострадало?

— Обломки ворот снесли шесть из тридцати излучателей Геллера. Теоретически мы можем лететь и на оставшихся, но у щита Геллера есть особенность, он стабилизирует пространство находящееся под ним, и под стабилизацией следует учитывать и движение корабля, он пытается лишить корабль скорости. — начал объяснять я. — Чтобы преодолеть эффект стабилизации скорости необходимо прикладывать дополнительную мощность на двигатели, а это увеличит нагрузку на оставшиеся излучатели, что в свою очередь приведет к их перегрузке и отключению. А без скорости хотя бы в половину световой входить в гиперпространство опасно, можно потеряться в нем. У нас ведь не прыжковый гипердвигатель, а потоковый.

— И что нам в таком случае делать? — спросил Александр.

— Сами излучатели довольно просты, их может создать даже техник первого ранга. Проблема в их установке, необходимо точно рассчитать местоположение каждого, чтобы не произошло ослабления щита в какой либо точке. Боюсь, что минимум на пару недель работы для меня. — ответил я.

— Разогнаться без щитов Геллера и включить их лишь при входе в гиперпространство? — предложил Миша.

— Именно так и летали первые корабли человечества, но тут небольшая ошибка в расчетах и все можно попрощаться с жизнью, правда и попрощаться не успеешь, буквально за миг превратишься в энергию. — ответил я.

— ТОгда ладно, ты ведь все равно ничего оставлять на планете не собираешься? — спросил Миша.

— Нет конечно, я что дурак? — усомнился я в разумности Миши, — Кто ж свое добро оставляет аборигенам. Пока я буду ремонтировать корабль вы и займетесь тем, что загрузите корабль.

— Ты мне должен сто кредитов, — произнес Женя Мише, — Я ведь говорил, что он ничего не захочет оставлять тут.

— Вот как заработаю так и отдам, — ответил Миша.

— Ребята, вообще то мы очень состоятельные разумные. Я тут устроила обыски кают и нашла пару десятков чипов на предъявителя. На них в среднем от пары тысяч кредитов, до полу сотни тысяч. — произнесла Маша.

— Вот ты тогда и будешь нашим казначеем, вернемся на планету заплатишь всем зарплату, — произнес я Маше.

— Ты уверен, что отдавать деньги девушке хорошая идея? — спросил у меня Женя шепотом, правда таким что все в рубке его слышали.

— Маша, ответишь ему по этому вопросу? — спросил я у нее.

— Конечно отвечу, — произнесла та кровожадно посматривая на Женю.

— Все понял, осознал и больше шутить не буду, — сразу стал более серьезный Женя.

Пока ребята продолжили пикировку между собой я снялся со стационарной орбиты на которой висел корабль и активировав защитные щиты стал плавно садится на планету.

Гравитационные компенсаторы сразу взревели. Корпус корабля аж задрожал, теперь когда гравитационные компенсаторы работали по полной можно было безопасно войти в атмосферу.

Вообще сто тысяч тонн это очень не малый вес. Именно столько весил теперь уже наш корвет. Для безопасной посадки, место должно быть оборудовано специальной гравитационной подушкой которая примет на себя большую часть веса.

К сожалению такой подушки у нас не было и придется пользоваться гравитационными компенсаторами самого корабля. Это хоть и считается рабочим режимом, но большинство пилотов не рискуют спускаться на них на поверхность.

Любая неполадка может привести к тому, что корабль свалится на поверхность планеты, к чему это может привести я уже видел по своему рейдеру, ничего хорошего после этого корабль не ждет.

Диагностика корабля показывала, что с гравитационным компенсатором все впорядке, а значит можно было без проблем садится на поверхность. Был только один минус, чтобы не повредить корабль компенсаторы будут работать все время, а значит будет тратится весьма не малое количество энергии, а следовательно и топлива.