Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943)

Антонова Людмила Викторовна

Южная группировка: Денисовичи – 200 карателей, Александрова – 300, Углы – 300 чел. Итого – 800 человек. Много пушек и минометов. Противник подбрасывает живую силу и технику.

Исходя из вышеизложенного, я считаю, что нет никакой нужды сидеть шестой день в деревнях, занимаемых нами, необходимо 14 апреля в 4.00 уйти на запад – по направлению Михайловки, хутора Лелино. С этим мнением и планом командование согласилось со мной. Было принято решение – всем отрядам, которые были на операции в Брагине, форсировать реку Припять не позже 6.00, отрядам им. Сталина, им. Кирова в 2.00 выдвинуться из с. Дерновичи и занять населенный пункт Михайловка. Получив такое приказание, я моментально въехал в деревню Дерновичи».

662-й день войны

Много сил и труда вкладывают орловцы

в строительство полевых укреплений. Еще в 1942 г. военный отдел областного комитета партии, информируя секретаря обкома Н. Г. Игнатова об участии населения в создании оборонительных рубежей, отмечал, что «населением районов отработано на строительстве оборонительных сооружений (огневых точек и дзотов, противотанковых рвов и эскарпов, дорог, мостов, амбразур, противотанковых надолб и ежей, окопов, ходов сообщений и т. д.) 5 051 135 человеко-дней». Со стабилизацией фронта весной 1943 г. и образованием Курского выступа участие орловцев в создании укреплений принимает еще больший размах.

На трудовом фронте

Введение военного положения укрепило дисциплину на транспорте, что непосредственно сказывается на его работе. Более согласованно и четко действуют все звенья такого большого сложного конвейера, каким является транспорт.

Важное значение для улучшения деятельности транспорта имеет массово-политическая работа среди железнодорожников. Перед партийными организациями транспорта поставлена задача: охватить политическим влиянием всех железнодорожников и обеспечить на производстве авангардную роль коммунистов.

Улучшение работы партийных организаций на транспорте еще более повышает ее организующую роль. В нее вступают передовые люди транспорта.

14 апреля 1943 г. Государственный Комитет Обороны СССР издает следующие постановления:

«О производстве и поставках средств химического вооружения на апрель и 2 квартал 1943 года»;

«О строительстве импортных нефтеперерабатывающих заводов»;

«О дальнейшем строительстве авиационных заводов в г. Куйбышеве»; «О строительстве моста через Волгу у Астрахани на линии Кизляр – Астрахань»;

«О самоходных установках СУ-76»;

«О перевозке грузов для города Ленинграда и войск Ленинградского фронта через Ладожское озеро в навигацию 1943 года»;

«О вводе новых мощностей электростанций в 1943 г.».

Вспомним как это было…

Член землячества донбассовцев в г. Москве Кандела Виктор Иванович вспоминает: «В феврале 1943 г. группа советских войск рейдом прорвалась в соседний город Красноармейск. В это время там разместилась немецкая дивизия и мирно спала. Наши сняли часовых, расставили пулеметы на перекрестках, и мы увидели немцев, бегущих в одних подштаниках в наш город. На несколько дней (не помню точно сколько) наш город стал прифронтовым. Немцы лютовали, в нашем городе расстреливали всех мужчин без разбору. Отец чудом спасся, спрятавшись за дымовую трубу на чердаке. Я видел, как немец поднимается по лестнице на чердак, сердце мое ушло в пятки. Но немец не пошел на чердак, а выпустил очередь из автомата и слез с лестницы. Героически сражались наши воины, но многих потеряли, я насчитал 123 человека, но немцев было убито тысячи, и грузили их в вагоны замороженными морозом без гробов, штабелями – сам видел. После этого рейда ходили легенды о героизме наших воинов.

Во время оккупации повылазили притаившиеся враги советской власти, полезли выслуживаться перед оккупантами, часто были хуже самих немцев. Сегодня все боятся третьей мировой войны, а она уже состоялась и успешно завершилась в августе 1991 года победой капитализма. Победа была, как говорят, бескровной, но половина населения стала нищими. Историкам предстоит разобраться, как проходила эта война. Сейчас в почете все, кто льет грязь на советскую власть, и те, кто сидел в лагерях, уже не говорят, что их посадили ни за что, говорят, что боролись с советской империей зла».

14 апреля 1943 г. Среда. Войска Северо-Кавказского фронта вновь переходят в наступление. Весь день соединения 58, 9 и 37-й армий предпринимают неоднократные атаки, но оборону врага прорвать так

и не смогли. Удачнее сложилась обстановка в полосе действий 56-й армии. На рубеже р. Вторая войска армии сломили сопротивление противника и вышли к железной дороге юго-восточнее моста через р. Адагум, совхоз «Пятилетка» (5 км южнее Красного), балка Таранова, а на участке молочнотоварной фермы почти вплотную подошли к станице Крымская. Противник оказывает жестокое сопротивление, переходя в непрерывные контратаки. Особенно сильные бои разгорелись южнее Крымской, где наступает 383-я дивизия и 61-я стрелковая дивизия генерал-майора С. Н. Кузнецова.

Во второй половине дня враг бросил из совхоза «Пятилетка» больше двух полков пехоты и 60 танков. В результате длительного и крайне напряжённого боя ему удалось потеснить наши части, однако полностью восстановить положение своей обороны он не смог. Причинами неуспеха наступления явилось то, что разведка переднего края обороны противника была слабой, в результате чего огневые точки врага оказались неподавленными.

Плохо было организовано артиллерийское наступление: артнаблюдение в боевых порядках пехоты отсутствует, нет надлежащей связи с пехотой, артиллерия не получает своевременно заявок. Полковая артиллерия и противотанковые орудия отстали от пехоты, плохая видимость мешает ведению огня. Требования командующего армией занять исходное положение перед атакой не далее 200 м от противника выполнены не были. 10-й гвардейский стрелковый корпус перед атакой находился в 600 м от переднего края обороны противника. С началом атаки пехота недружно пошла вперёд. Движение в атаке проходило без применения к местности, без самоокапывания в необходимые моменты боя. Не выполнила и авиация своей задачи по нанесению бомбового удара по оборонительным позициям противника (к.37).

В эти дни. В апреле 1943 г. Азовская военная флотилия получает 2-е формирование. Командующий флотилии контр-адмирал Горшков С. Г., начальник штаба флотилии капитан 2 ранга Свердлов А. В.

Сергей Георгиевич Горшков

А. В. Свердлов

В этот же период. Страшные испытания выпадают на долю советского крестьянина, подпавшего под иго фашистских захватчиков. Оккупационные власти разоряют сельское хозяйство занятых областей, отнимают у крестьян продовольствие, фураж и скот. Лучшие земли колхозов и совхозов раздаются немецким помещикам, гитлеровским чиновникам, а также фашистским холуям – предателям, изменникам Родины.

Расстрел предателя

Не довольствуясь прямым грабежом, оккупанты облагают крестьян многочисленными налогами, которые, по сути дела, никем и ничем не регулируются. В ряде мест они устанавливают денежные поборы, известные только во времена средневековья, – налог на бороды, за «лишние» окна, двери, «лишнюю» мебель, за кошку, собаку и т. п. На Украине в 1943 г. существуют более десятка видов различных налогов, которые изымаются в натуральной и денежной форме. Кроме того, широко действует система штрафов. За выпас скота в лесу без разрешения налагается штраф в 50 рублей, за выпас в запрещенном месте – 150 рублей, за неуплату налогов – 250 рублей и т. д. Даже после сдачи всех поставок, уплаты налогов и различных штрафов крестьяне не могут распоряжаться продуктами своего труда. А если крестьянин осмеливается зарезать корову или свинью, у него конфискуют мясо и отбирают оставшийся скот. Без особого разрешения сельские жители не могут выезжать за пределы своей местности, а также продавать свои продукты. Самовольное появление крестьян на рынке карается штрафов в 5 тыс. рублей или шестинедельным арестом. «Гитлера порядки – петля да податки» – так характеризуют крестьяне «новый порядок» в деревне (к.1).