Вооружённые силы Свободы
Шрифт:
Помимо бронемашин, на площадке располагались несколько автобусов туристического типа, также выкрашенные в цвета компании - для перевозки новобранцев. Неподалеку была специальная парковка, на которой претенденты могли оставить свои машины. Приятным дополнением для всех соискателей являлось то, что парковка полностью оплачивалась ЧВК до момента вынесения решения о приеме кандидата на работу в компанию.
На площадке с автобусами толпилось очень много народу. Всего автобусов было пять, каждый по прикидкам мог вместить около пятидесяти человек. Сэм и Гас, оставив
– Да тут сотни две человек, наверное, - Сэм почесал подбородок.
– Неожиданно.
– Давай вперед попробуем пробиться, - предложил Теллер.
Протискиваясь между собравшимися, они продвигались вперед, к пятачку перед автобусами, освобожденному присутствовавшей здесь в целях безопасности полицией и сотрудниками ЧВК.
Из громкоговорителей, установленных на "Кугуарах", раздался голос рекрутера компании.
– Соблюдайте порядок. Вас допустят в автобус после представления сотруднику "Дастхоул" авторизационных документов. На них должен быть нанесен специальный штрих-код и числовой код, а также коды обозначения соискателя и зашифрованные отпечатки пальцев.
– Серьезно у них тут, - сказал Гас, добравшись до передних рядов.
– Прикинь, они же ведь твои отпечатки должны были сменить!
– тихо сказал он Сэму.
– Да, и как-то они это сделали. Эта ЧВК обладает очень серьезными возможностями, - согласился с ним Сэм.
– Вовлеченность ЦРУ позволяет сворачивать горы, похоже...
– вздохнул Гас.
– Как бы боком это однажды мне не вышло.
– Ага, это может. Лед очень тонкий. Смотри под ноги, брат.
Громкоговоритель продолжал:
– Пожалуйста, все кандидаты с номерами вида QBI11, пройдите ко входу в автобус A. Кандидаты с номерами QBI21, пройдите к автобусу B.
Автобусы с соответствующими литерами выехали с площадки и остановились у обочины дороги.
– Так, а у нас там...
– Гас потянулся за своим авторизационным документом.
– QBI31 у нас, - сказал Сэм.
Каждый новобранец подходил к сотруднику "Дастхоул" у двери автобуса и передавал ему свою карточку, "авторизационный документ". Тот проводил ей по специальному устройству со считывателем, закрепленному на запястье. На экране выводились все данные по сотруднику - фотография, имя и многое другое.
Автобусы A и B были загружены весьма быстро. Когда они отправились в путь, прозвучало аналогичное предыдущему объявление, и теперь автобусы C и D заняли их место.
Когда подошла его очередь, Сэм протянул сотруднику "Дастхоул" свою карточку. Тот произвел стандартные действия и вернул ее. Сэм поднялся в автобус и сел на одно из свободных мест сзади у окна, следом за ним шел Гас.
– Ну что, круто?
– устраиваясь рядом с другом, спросил его Гас. Райдер смотрел в окно за толпой и полицией с наемниками вокруг.
– Круто, круто.
Когда последний пассажир взошел "на борт", автобус тронулся. Битком он не забился, но большинство мест были заняты. "Дастхоул" использовали очень комфортабельную и дорогую модель автобуса, денег для привлечения кандидатов
Ехать до базы "Кэмп Бил", расположенной относительно недалеко от Сакраменто в Калифорнии, порядка восьми часов. На встроенных в спинки сидений мультимедийных проигрывателях показывали фильмы и рекламные ролики о деятельности и успехах "Дастхоул", которые, при желании, можно было отключить и посмотреть или послушать что-то свое. Динамиков, правда, по понятным причинам не было.
– Эй, ты с собой наушники не брал?
– с надеждой спросил Гас друга.
– Ну, взял, - Сэм вытащил из кармана свои беспроводные наушники и протянул их Гасу.
– О, большое спасибо!
– он подключил их к проигрывателю и стал смотреть какие-то музыкальные клипы.
Сэм же решил немного поспать. Впереди была очень долгая дорога.
Несколькими часами ранее, дом Кэсси.
Кэсси легла спать пораньше в воскресенье, 13 октября. Вставать ей было нужно в шесть утра. В соответствии с приказами начальства, Теллер должна была приехать к вертолетной площадке на западной окраине города и отправиться в "Кэмп Бил" на вертолете компании.
Полностью собравшись и нацепив форму, Кэс сообщила Роузу, что ожидает прибытия транспорта. Тот отправил за ней "Кугуар" Отдела боевых операций (ОБО), который прибыл в течение нескольких минут.
– Заказывали карету, мэм?
– спросил ее водитель, когда она забиралась внутрь.
– Газуй давай, Джонсон, - приказа она ему.
– Вас понял!
Вертолет англо-итальянской марки AugustaWestland AW139M, принадлежащий "Дастхоул", приближался к посадочной площадке, когда Кэс уже была на подъезде. Вдали она заметила еще несколько бронемашин ЧВК. Она решила уточнить у водителя:
– Зачем сегодня привезли столько "Кугуаров"? Тут мины где-то? (прим. авт.
– Cougar - машина, принадлежащая к классу MRAP (mine-resistant ambush-protected, т. е. защищенная от мин и нападений из засады)).
– Да нет, - улыбнулся Джонсон.
– Понимаете, Роуз не нашел ничего лучше, как использовать старые "Кугуары". Сказал, привозите их, так круче будет.
– Круче? М-да, - скептически произнесла Кэс.
– Мы же их даже в боевых операциях не используем. Это же те, которые у Армии по дешевке выкупили?
– Ага, они самые. Из Штатов же их никто не вывозит, применения им нет. Так, почти приехали, мэм.
Когда машина остановилась, Кэс открыла дверь, но выпрыгивать не поспешила. Она внезапно начала хлопать себя по карманам.
– Мэм, все хорошо?
– обеспокоенно глянул водитель.
– Да-да, все прекрасно, - улыбнулась она. Сама же в этот момент подумала: "Вот блин, ключи забыла! Сука, ключи! Я же специально на видном месте положила, чтоб не забыть!"
Ключи, о которых шла речь - это связка для открытия нескольких служебных дверей и ключ-карта от личного шкафчика Кэс на базе. Это очень важная вещь, и терять такое недопустимо в рамках служебной дисциплины.