Время - Назад XX век: Хроника необъяснимого
Шрифт:
ПОШАТНУЛИСЬ АТЕИСТИЧЕСКИЕ ВЗГЛЯДЫ
В феврале 1992 года я собиралась поехать из Новосибирска в командировку в Москву. Одновременно со мной ехал в командировку в Баку один наш сотрудник. Возвращаться ему и мне нужно было через Москву. Мы договорились, что после командировки вылетим из Москвы в Новосибирск одним самолетом, который отправлялся в 23 часа. Это мне было очень кстати, так как в новосибирском аэропорту моего знакомого должна была встретить машина. Решили, что я встречу моего сотрудника в Москве (самолет из Баку прилетал
В 9.30 утра я уже была в московском аэропорту. И тут диспетчер объявила, что рейс Баку — Москва откладывается из-за нелетной погоды в столице Азербайджана. Началось томительное ожидание. До 17 часов у меня еще теплилась надежда, что мы погуляем по Москве. Потом я стала беспокоиться, успеет ли наш сотрудник на новосибирский самолет. Каждые полчаса я подходила к диспетчеру, и она мне говорила: "Рейс задерживается из-за нелетной погоды". Беспокойство мое постепенно перерастало в тревогу. Я с ужасом думала, как буду со всеми своими вещами добираться из аэропорта в Новосибирске.
И вот объявили регистрацию на новосибирский самолет, а потом и посадку. Я на всякий случаи подошла к диспетчеру и снова услышала, что рейс отложен. Пассажиры уже поднимались по трапу. И тут я, не верящая ни в какие высшие силы, от всей души обратилась к Богу: "Господи, если Ты есть, сделай так, чтобы мой рейс отложили. Мне необходимо дождаться самолета из Баку!" Посадка продолжалась, Я уже сидела в салоне самолета, когда вдруг одна из стюардесс объявила, что наш рейс откладывается по техническим причинам! Мы вернулись в здание аэропорта.
Я на всякий случай подошла к диспетчеру, спросила о бакинском рейсе и услышала: "Идите скорей встречать! Самолет из Баку уже десять минут как приземлился!" Как же так? Ведь полчаса назад мне сказали, что рейс отложен, а самолет летит из Баку до Москвы два часа? Я бросилась навстречу прилетевшим, среди них был и наш сотрудник. Тут объявили посадку на наш самолет. Однако регистрация уже закончилась. Наш сотрудник на всякий случай показал билет контролеру, и его пропустили без штампа о регистрации! Сидя в самолете, я не могла поверить своему везению! Но тут стюардесса объявила, что в салоне находится лишний пассажир и до его выявления мы никуда не полетим. Сообщив мне номер машины в новосибирском аэропорту, сотрудник покинул самолет.
Мы дождались его в Новосибирске, потому что следующий рейс из Москвы прилетал через 30 минут. После этих событии мои атеистические взгляды изрядно пошатнулись.
Ольга Семейкина, Новосибирск
СНИМКИ ИЗ АДА
Два американских пилота, выполнявших полет на метеорологическом самолете, попали в сатанинскую тучу. Им — пока единственным — удалось оттуда вырваться. Туча буквально всосала их в себя и отправила, как они считают, прямиком в ад.
— Мы видели сотни умерших людей, десятки километров разрушенной и выжженной земли, — рассказывает пилот Майкл Баирс. — Я узнал некоторые трагедии, происшедшие на нашей Земле. Я видел взрыв в Хиросиме и массовое самоубийство в Джонстауне (США). Эти события разворачивались перед нами снова и снова. Уверен, что мы находились в аду.
Теологи согласны с этим утверждением.
— Эти
— Как только мы это поймем, — считает он, мы сможем ответить на самые главные вопросы — о существовании рая и ада.
Баирс и второй пилот Джей Филлипс признаются, что уже не верили в спасение.
— Это был ураган, тайфун, самый ужасный, какой только можно себе представить, — вспоминал Баирс. — Нам никогда не приходилось переживать ничего подобного. Я пытался держать машину под контролем, а Джея попросил делать снимки.
Оба пилота видели, как о самолет ударялись огненные шары, и у них не было сомнений, что, в конце концов, обшивка не выдержит и они погибнут. Они не знают, сколько времени провели в аду, но очутились в ясном небе над Тихим океаном так же неожиданно, как и попали в преисподнюю. Сатанинской тучи поблизости не было.
СГИНУЛ, ТОПЛИВО ИСТРАТИВ…
Странные истории о пролетавших сквозь время американских самолетах получили неожиданное продолжение. Вот что рассказал Сергей Васильевич Викторов, бывший военный летчик, служивший в 60-е годы на Дальнем Востоке:
— Честно говоря, таким историям я не особенно доверял, а тут прочитал про такой вот самолет и, простите за выражение, обалдел: почти про меня написано. Ни в прошлое, ни в будущее я, конечно, не попадал, но все-таки…
Дело, по словам Сергея Васильевича, было так: он, в те годы капитан истребительной авиации Приморского военного округа, совершал обычный полет в паре со своим ведомым старшим лейтенантом Константином Сорокиным — стандартное "барражирование в зоне".
— Горючего было минут на двадцать, — вспоминает Сергей Васильевич, — пора возвращаться. Мы повернули к дому. До полосы осталось всего ничего, когда я почувствовал, что самолет неуправляем. Приборы словно взбесились, за «фонарем» почемуто стало абсолютно черно, будто я влетел в тучу. И тут действительно что-то вроде "мир раскололся надвое". Пришел в себя — двигатель молчит, машина несется к земле по касательной, высота — метров триста. Я катапультировался. Вися под куполом, заметил, что мой МиГ упал в какое-то озеро, взрыва не было. Приземлился, глянул на карту, сориентировался и глазам не поверил — улетел ни много ни мало на 700 километров к северу! И все это, судя по часам, за полторы-две минуты.
Из тайги Викторов вышел, недаром сибиряк, добрался до людей — переправили его в родную часть. Дальше и вспоминать не хочет, какой "разбор полетов" ему особисты устроили. Спасли летчика лишь показания ведомого: он говорил, что самолет просто растворился в воздухе. К тому же МиГ в том озерке нашли… А то приписали бы угон самолета.
До трибунала дело, слава богу, не дошло, однако из авиации, потребовав кучу расписок о неразглашении, попросили. Его ведомого Костю Сорокина, кстати, тоже. Чем дело закончилось, Сергей Васильевич так и не знает. Официальная версия, которую ему сообщили, — какой-то шквальный порыв ветра.