Вся поплавочная снасть
Шрифт:
10. Снимаем ведущую шестерню и механизм подачи шпули.
11. Вынимаем пружину переключателя стопора
12. Снимаем шестерню подачи шпули.
13. Вынимаем второй подшипник оси ручки.
14. Отвинчиваем винты с торца катушки и снимаем фиксатор подшипника червячной передачи.
15. Вынимаем подшипник из шестерни подачи шпули.
Все, катушка разобрана
16. Все детали тщательно промыть в керосине.
17. Во все подшипники капнуть жидкой смазки.
18. Смазать зубчатые передачи густой смазкой.
19. Собрать катушку в обратной последовательности.
Мы не советуем вам самим разбирать катушки высокой ценовой категории, т. к. механизм таких изделий сильно отличается от описанного выше и намного более сложен для разборки и, в особенности для сборки. Ориентировочная стоимость полной смазки катушки в специализированной мастерской колеблется от 2$ до 10 % от цены катушки.
Последний совет. Если вы не помните, куда вставить снятую вами детальку, то не засовывайте ее куда попало, лучше ее вовсе не поставить.