Замкнутая система
Шрифт:
Посреди комнаты стоял круглый стол, вокруг которого расположились огромные мягкие кресла.
Робот, сопровождающий уехал, попросив подождать.
Олисава села в кресло, Ян оглядывался по сторонам.
– Конечно, они не могли не заставить нас ждать, – сказала Олисава.
– Я бы воздержался от комментариев, – сказал Ян, кивая в сторону экрана с Технопарком.
– Это всего лишь показывает их отношение к нам, не думаю, что могу сказать что-то такое, что может их удивить.
– Мы просто дали вам время оглядеться, – они и не заметили, как в комнате оказалось двое Охранников. – Меня зовут Таслог,
– Меня зовут Мерора, – представился второй, – сегодня мой друг не следует за мной.
– Меня зовут Ян, а мою спутницу Олисава, – сказал Ян.
– Мы знаем, – ответил Таслог, – но хочу заметить, что у нас считается невежливым представлять своего спутника.
– У вас? – завелся Ян.
– В нашем секторе, – пояснил Мерора.
– В конце концов мы все живем на Станции, мой коллега не хотел меня оскорбить, – сказала Олисава, которой меньше всего хотелось вступить с охранниками в многочасовую дискуссию о моральных различиях и культуре разных секторов на Станции.
– Спасибо, что нашли время для разговора, – сказал Таслог, – садитесь, пожалуйста, – это он сказал Яну, который все еще торчал посреди комнаты.
Когда все уселись, Олисава сказала, пытаясь не выдать нетерпение.
– Дело Эстер сегодня – главная тема обсуждений на Станции, мы получили сообщение о том, что Эстер пропала. Хотелось бы получить ваши комментарии, как от Охраны Сектора по этому вопросу.
– Да, исчезновение Эстер – это очень интересно, но вы не интервью же у нас пришли брать, так что вместо комментариев мы постараемся оказать помощь сейчас и собираемся оказывать всякое содействие в будущем в этом расследовании, – сказал Мерора.
– Мы пригласили вас побеседовать именно потому, что Эстер находится не там, где должна. – сказал Таслог.
– Мы проверили свои системы слежения, а также запросили данные с камер у своих коллег. Мы можем проследить все перемещения Эстер, весь ее путь до кабинета Александра Мни.
Эти данные вы можете просмотреть в любой момент, мы открыли вам доступ.
Ее передвижения на этом этапе не вызвали никаких вопросов, поскольку исходили из официального источника и Охрана не заинтересовалась передвижениями Эстер.
Однако, после этого случая с отравлением, Эстер перевели обратно в ее сектор, а также приставили дронов.
– То есть Охраны не было?
– За ней наблюдали камеры, за ней наблюдали дроны. Физическое присутствие Охраны только мешало бы медицинскому персоналу. Главное в этой ситуации не допустить появления паники.
Произошло что-то новое, что-то непонятное. Не нужно привлекать внимания общества больше, чем уже привлечено.
– Вы шутите? – не выдержала Олисава, – Да вся Станция только и говорит, что об этом деле.
– И тем не менее, наши действия и так были избыточны, если говорить о том, что Станция – это единственное место, где может выжить человек.
Мы находимся на весьма недружелюбной планете в весьма ограниченном пространстве, так что внимание трех охранных дронов – это избыточное внимание.
– Которое тем не менее было оказано, – вставил Мерора.
– Но произошло удивительное, Эстер удалось сбежать, – продолжал Таслог. – Мы проследили, вроде бы, маршрут до одного места, которое находится в секторе 90.
– Вроде бы? – уточнил Ян.
– По последовательным включениям и отключениям камер мы смогли смоделировать наиболее вероятный маршрут. – сказал Мерора.
– Поэтому я предлагаю следующее. Мерора останется здесь и выскажет наше мнение по этому поводу, предоставит доступ к материалам дронов слежения и даст наши координаты для срочной связи. Я же схожу с кем-то из вас до места, в котором сейчас предположительно находится Эстер.
– Я пойду, – сказала Олисава, – Это далеко?
– Сектор 90 очень легко найти, но в него сложно попасть. – Сказал Таслог, – в нашем секторе практически не бывает гостей.
– Я польщена, – сказала Олисава. Ей не хотелось признаваться даже самой себе в том, что ей действительно хочется посетить этот сектор.
Таслог встал, его робот выглядел как летающая ящерица. По крайней мере Олисаве казалось, что она видела что-то такое в старинном учебнике прото биологической истории.
Олисава последовала за ним. Они вышли из кабинета, спустились на несколько уровней вниз на лифте и вышли в транспортный коридор Станции.
Они молча шли за летающей железной ящерицей. Таслоог не торопился, он словно гулял по прекрасному саду, а не шел по пустым белым транспортным коридорам.
– На Станции разные сектора обслуживаются разным транспортом. Чтобы попасть в сектор 90 необходимо воспользоваться Креветкой.
– Что? – не поняла Олисава.
– Так мы называем этот транспорт. Это вытянутая кабина, которая внешне похожа на лодку. Она левитирует с помощью воздуха, электричества, магнитов и нано двигателей. Практически плывет сквозь Станцию к Сектору 90. Так вот сложив слова лодка и левитация, а также отталкиваясь от внешнего вида кабины, мы прозвали этот транспорт Креветкой.
– Нельзя было воспользоваться стандартным шаттлом?
– Шаттлы – стандартный транспорт не для всех секторов Станции.
– Я слышала, что транспортные системы на Станции достаточно разнообразны.
– Да, эта фраза из учебника хорошо описывает ситуацию, но не интересно.
На самом деле, когда Корабль приземлился на этой планете, Станцию начали строить и люди, и роботы по заранее определенному плану. Но в процессе возведения Станции, наши инженеры решили кое-то изменить, улучшить. Так произошло, потому что некоторые данные устарели, когда корабль еще плавал в космосе. Когда проектировались транспортные коридоры, инженеры никак не могли прийти к единому мнению, какой транспорт лучше. Один был быстрее, другой – больше и комфортнее, третий – более маневренный и позволял сделать доступной для жилых секторов вообще всю Станцию. Некоторый транспорт был попросту красивее по мнению одних, или более экономный по мнению других. И тогда решили создать разный транспорт к разным секторам. И какой окажется лучшим, такой и выбрать для всей Станции. Но на деле оказалось, что каждый решает свои задачи, близкие к тому или иному сектору. Шаттл до сектора 90 просто не доехал бы по одному маршруту, пришлось бы несколько раз пересаживаться, создавать точки соприкосновения с Транспортными коридорами. В общем, когда Станция практически достроилась, решили оставить каждому сектору его транспорт. Это в любом случае дешевле, чем ломать и встраивать новый.