Затерянные среди звезд
Шрифт:
Вот и всё Лёня, теперь осталось только активировать бомбу у топливных баков и завязать её на свою нейросеть. Как только я погибну или потеряю сознание она взорвётся и сдетонировавшее от неё топливо уничтожит мой кораблик. Надеюсь пиратам от этого тоже достанется. Облачившись в старый десантный скафандр и взяв "Руг 34", старый но надёжный десантный бластер я приготовился к своему последнему бою. Скорее всего подавив мои орудийные башни пираты попытаются вломится ко мне с верха, так меньше вероятности повредить груз в трюме. Взяв Руг на изготовку я затаился в коридоре. Через свою нейросеть я продолжал управлять кораблём и зрелище огненных трас из пустоты обрушившихся на моего преследователя застало меня врасплох. Похоже кто то решил присоединится к веселью, вот только кто? Другой пират, просто убравший конкурента или патрульный крейсер Аратана? Хотя для него вроде далековато, тут со мной вышли на связь.
— Крейсер "Каракал" корпорации "России", малый транспорт "Феррари" вам нужна помощь?
Название моего корабля было в автоответчике, но вот название корабля моих спасителей и название их корпорации меня очень сильно удивило. Ещё не веря случившемуся я на русском языке отозвался:
— Да, мне нужна помощь, мои маршевые двигатели уничтожены. Не могу самостоятельно продолжить полёт.
Ответ не заставил себя долго ждать и был тоже на русском:
— Привет земеля, сильно тебя потрепали?
— Не то слово, правый двигатель уничтожен, а левый двигатель даёт только семь процентов тяги. Сам понимаешь, далеко на этом не улетишь, а до обжитых систем ещё минимум два прыжка. Даже не знаю что делать, меня кстати Лёней зовут, Леонид Береговой собственной персоной.
— Ладно Леонид, можем взять тебя на буксир, тут в одном прыжке от сюда наша база, там тебя могут отремонтировать. Твоё решение?
А что мне ещё оставалось делать? Лететь дальше сам я не мог, вызвать помощь, так мне такой счёт потом выставят, если вообще прилетят, что мама не горюй. А тут земляки, сами предлагают помощь и думаю моё положение хуже чем есть сейчас не будет. Поэтому я ответил — Согласен, всё равно у меня другого выхода нет.
— Вот и ладно, приготовься, сейчас возмём тебя на гравизахват и прыгнем.
Переведя бомбу в режим ожидания я пошёл в свою каюту. Всё равно сейчас от меня ни чего не зависело и буду надеяться, что землячки не окажутся сволочами. Мой корабль едва ощутимо тряхнуло, когда сработали гравизахваты, а потом началось ускорение и прыжок.
Система RJ 15973, база Землян "Россия".
"Каракал" вместе с прижатым к нему гравизахватами "Феррари" вышел из гиперпрыжка в своей системе и не отпуская транспорт двинулся к базе. Сразу после появления в системе его капитан связался с диспетчерской и доложил о госте.
— Диспетчерская, вызывает десантный крейсер "Каракал", вернулся с задания, со мной малый транспорт подвергшийся нападению пиратов. Буксирую его в ремонтный док, у транспорта уничтожены двигатели.
— "Каракал", здесь диспетчерская, вас поняли, буксируйте транспорт во второй малый ремонтный док.
— Диспетчерская вас понял, буксирую во второй ремонтный док. Отбой связи.
Мы вышли из гиперпрыжка и я подключившись к обзорным экранам смотрел на базу, к которой мы подлетали. Она была большой, этакий куб со сторонами в пару километров. Угадывались топливные ёмкости и другие постройки, одним словом база впечатляла, особенно пристыкованные к наружному причалу ряды боевых кораблей, их было несколько десятков и не какая то там мелочь, а крейсера и даже несколько линкоров. Серьёзные однако ребята и почему я о них до сих пор не слышал? Тут корабельный искин сообщил о поступившем звонке. Я приказал ему соединить меня.
— Добрый день, меня зовут Павел Астахов, я помощник дежурного базы "Россия", с кем я говорю?
— День добрый, хотя для меня не очень. Я Леонид Береговой, вольный торговец, совершал рейс из Агарана в Аратан, когда попался пиратам. Спасибо вашим ребятам за помощь.
— Не стоит, лучше потом поставите им выпить в баре. По предварительному сообщению у вас повреждены маршевые двигатели и вы не можете продолжить самостоятельный полёт.
— Совершенно верно, без ремонта и скорее всего замены двигателей я сам улететь не смогу.
— Это не проблема, у нас отличные ремонтные мощности. Сразу после стыковки будьте добры пройти к нашему начальству. Они хотят с вами поговорить.
— Приду, куда я денусь с подводной лодки.
— Вот и хорошо, вас будет ждать провожатый.
Связь прервалась и я продолжил рассматривать окрестности. К моему удивлению тут можно было подключится к инфосети, что я немедленно и сделал. Мне стало очень интересно, что это за корпорация такая "Россия", судя по увиденному она довольно прочно стоит здесь на ногах. Стоит узнать о них как можно больше перед разговором с их начальством. Лететь нам ещё не меньше пары часов, так что время у меня ещё есть. Введя в поисковый запрос слова "Корпорация Россия" я получил довольно много ссылок. В основном они касались обсуждения качеств кораблей отремонтированных и модернизированных ей. Оказывается эти корабли очень ценились на местном рынке и даже больше, попадались покупатели на них и из дальних систем. Корпорация регулярно выставляла на аукционе корабли разных классов и за них начинались настоящие сражения. В итоге первоначальная цена значительно увеличивалась. Ещё активно обсуждалось её противостояние с местным главой профсоюза мусорщиков Лиро Тотти. На тотализаторе даже принимали ставки, кто кого сделает и когда. Интересная корпорация, пока вся информация в инфосети рисует "Россию" только с положительной стороны, вот только исходя из своего опыта я давно перестал верить официальным источникам. Впрочем предстоящая встреча с руководством корпорации всё расставит по своим местам. Вот уже можно рассмотреть базу невооружённым взглядом, сразу бросается в глаза довольно большое количество различных орудийных башен, видимо к своей безопасности они относятся очень серьёзно. Вот крейсер останавливается перед ремонтным доком и отключает гравизахват. Мой кораблик покачнулся, но тут из дока вылетел специальный дроид буксировщик и зацепив меня манипулятором потянул в док. Заведя мой корабль внутрь он плавно опустил его на стапель, ворота дока закрылись и на мой "Феррари" накинулась орава дроидов ремонтников. Выйдя из корабля я тут же увидел сопровождающего, он махнул мне рукой подзывая к себе. Подождав, пока я не подошёл к нему протянул мне руку и поздоровался.
— Привет, я Максим Рогов, пошли тебя ждут.
Шли мы не долго, сначала выйдя из дока сняли скафандры и минут через десять мы вошли в довольно большую комнату, где сидело шесть человек. Они представились.
— Добрый день Леонид, мы как ты уже понял представляем корпорацию "Россия", а ты являешься вольным торговцем. Ты кстати на земле где жил?
— В Питере, а что?
— О земеля, сказал один из них, если не ошибаюсь Александр Медведев. Тут какими судьбами оказался, хотя давай угадаю — шёл упал, очнулся здесь?
— Ну прямо таки Шерлок Холмс — съязвил я — только не упал, а на рыбалку уехал, а вот на речке всё и случилось.
— А ездил хоть куда? — опять спросил Медведев.
— На Вуоксу, там и лес отличный.
— Знаю, сам любил туда ездить. Ладно, это всё лирика, а теперь давай поговорим о делах наших скорбных. О нас, вернее нашей корпорации ты я думаю уже выяснил и инфосети всё, что смог. Мы тебя тоже уже пробили, мелкий торговец, но потихоньку растёшь. Нам ты интересен как наш земляк. Скажу прямо, альтруизмом мы не страдаем, просто здесь немного по другому начинаешь относится к землякам. Ты можешь быть полезен нам, ну а мы соответственно тебе. Предлагаю тебе деловое сотрудничество. Ты тут уже пообтесался, бываешь в разных местах и можешь быть нам полезен.
— А я что с этого буду иметь? Для плодотворного сотрудничества интерес должен быть обоюдный. Что я буду с этого иметь?
— Много чего, например как тебе нравится твой корабль, как кстати ты его назвал?
— "Феррари", если б эти долбанные пришельцы меня не похитили, то через пол года я бы себе купил Феррари Тестаросса с пяти литровым движком.
— Значит ты дома не бедствовал?
— Нет, своя фирма была, теперь там наверно отец заправляет если только его мой компаньон не надул.