Здесь вам не клан 6
Шрифт:
Глава 1
Сто лет не путешествовал по международным порталам.
А уж с прыжками во времени — и подавно.
Увлекательное, доложу я вам, занятие. Особенно для тех, кто не боится в любой момент исчезнуть с лица земли. Мы с Брукс относились к совершенно иной категории туристов. В нашем мире таких не любят, а знаете почему?
Цель поездки — массовое убийство людей.
Так бы я написал в миграционной анкете.
Но воздержусь.
В 1984 году уже существовала разветвлённая арочная сеть, связывающая между собой почти все страны мира. За исключением самых отсталых, ясен пень. Разница с 2023 годом была, и
Я мог бы призвать паспорт.
Угадайте, какая дата рождения там стоит?
В общем, психопата с документом образца 2021 года за кордон точно не пустят. В лучшем случае, мой славный путь окончится в дурке, в худшем — на одном из испытательных полигонов Его Императорского Величества. Там, где в тишине дубрав притаились санатории закрытого типа, охраняемые элитными подразделениями одарённых.
Приняв во внимание это вот всё, мы с Кимберли решили добраться до Петрополиса своим ходом, откатиться в исходные координаты, пересечь границу с Атлантисом и снова упрятать свои тушки в прошлое. От греха, как говорится, подальше.
Сказано — сделано.
Деревня, о которой я вам говорил, оказалась не такой уж и заброшенной. Примерно к полудню, когда мы уже изнемогали от жары, нашему взору открылись поля с ползающими по ним тракторами. Ещё минут через двадцать мы достигли группы домишек, вполне добротных, из дерева и кирпича, окружённых огородами и фруктовыми деревьями. Заглянули в первый попавшийся дом, возле которого стояла раздолбанная колымага с помятым кузовом. Пообщались с хозяином — тот собирался ехать в пригород за продуктами. Напросились в попутчики. И буквально через час шагали по бульвару родного Петрополиса.
Город на Неве было не узнать.
Улицы те же, но рекламы меньше, магазины попроще, а люди не ходят с телефонами в руках. К этому моменту я избавился от свитера, но отчаянно фантазировал о воде, сытном ужине и нормальных беговых кроссовках.
Первое, что бросалось в глаза, — внешность людей. Парни больше не носили кучерявое убожество на голове, зато отращивали длинные хвосты и красили волосы в идиотские цвета. Встречались ирокезы и бакенбарды. Обязательным атрибутом народ считал чёрные солнцезащитные очки. Что касается девушек, то мне попадались исключительно блондинки с вьющимися волосами. Хватало омбре, коротких стрижек, каре и просто роскошных шевелюр в стиле афро. Одежда выглядела экзотично, но некоторые модели оказались до боли знакомыми. Взять, например, эти бесформенные широкие джинсы…
— Нужен транспорт, — сказала Брукс.
Мы сели в один из троллейбусов, направлявшихся к юго-восточной окраине. В моём мире там разрослось до безобразия криминально-маргинальное Кудрово, здесь же располагался один из ключевых внешних порталов, ведущих на территорию Новой Византии.
Да, я помню, что напрямую в Детройт не попасть. Штат Мичиган жёстко ограничил контакты с большинством стран мира, но только не с византийцами. Поэтому мы переместимся в Трабзон, а уже оттуда — в Детройт. Разумеется, сделаем это в будущем, воспользовавшись действующими паспортами.
В троллейбусе к нам прицепился кондуктор. Самый настоящий! Я уже отвык от такого — в двадцать первом веке всё оплачивается через телефон или проездными картами. Пришлось останавливать время, выбираться наружу и ехать на трамвае, вернув поток к исходным настройкам.
Арка, которой мы намеревались воспользоваться, была многофункциональной —
Исполинское сооружение резко контрастировало с прилегающим урбанистическим ландшафтом. Арка, сложенная из модульных артефакторных блоков, возвышалась над городской застройкой, словно инопланетная аномалия. Внутри периметра клубилось фиолетовое марево.
По традиции, самый сюр — это обрывающиеся в ничто транспортные артерии.
Ты видишь многополосное шоссе, по которому проносятся автомобили, несущийся на всех парах поезд, скромный людской ручеёк за сетчатым ограждением… А затем — многоэтажную призрачную гильотину, рассекающую реальность надвое. Машины проваливаются в непроницаемую фиолетовую стену, люди бесследно растворяются, поезда смахивают на гусеницу, которую шинкует кухонным ножом повар-маньяк. Всего этого больше нет. Трафик возобновляется в Бодруме, за тысячи километров от Петрополиса, в чужой стране, имя которой — Новая Византия.
Машины и поезда — всё старое, словно с выставки в каком-нибудь транспортном музее. Где изящные обводы спорткаров, закруглённые линии экспрессов на воздушной подушке, футуристические фуры дальнобойщиков с двухъярусными кабинами и вереницами колёс? Всё выглядит проще и неуловимо напоминает СССР из виртуальных фантазий старых разработчиков…
Я видел арку с торца.
Подобно другим конструкциям этого типа, международный портал был двухсторонним. С обратной стороны в Питер лезли византийские поезда и тачки, по переходу шагали загорелые и не очень люди. Представьте, как в арку влетает бело-голубой российский поезд, а вылетает красно-жёлтый турецкий… Блин, возникает дикое ощущение, что вагоны перекрасили, пока ты моргал. Это особая уличная магия, детка.
— Пора, — сказала Брукс.
И мы откатились в будущее.
Портал никуда не исчез, а вот всё остальное преобразилось. Я вновь наблюдал современную технику, люди сменили одежду и причёски, добавились новые здания.
Столько прыжков…
Меня бы свалило от нехватки энергии, но, к счастью, я продолжаю функционировать в режиме боевого транса. Мана впитывается из окружающего мира, не давая средоточию опустеть.
Грёбаный джетлаг.
Ощущения — один в один.
Я покинул свой дом вечером, несколько часов бродил по лесу 1984 года, затем ехал на машине, троллейбусе и трамвае. Сейчас при нормальных условиях должно быть около четырёх утра. Клонит в сон, но я не могу себе этого позволить.
Кофейку бы…
А ещё возникло странное чувство… пограничности. Словно я застрял меж двух миров и сам факт моего существования — спорная гипотеза.
Реальность стала неуютной.
— Поторапливайся, — услышал я голос Кимберли. — Ты же не хочешь остаться здесь навсегда?
Фраза прозвучала двусмысленно и немного зловеще.
К арке примыкала уникальная инфраструктура. Кольцевые многоуровневые развязки, протянувшиеся внизу железнодорожные полотна, подземные переходы и крытые галереи для пеших туристов. А ещё — таможня, погранконтроль, зона беспошлинной торговли, парковочная башня и спуск в метро…