Женщине за рулем

Ханников Александр Александрович

Рис. 28. Регулировка ремня безопасности

На практике доказано, что при фронтальном столкновении ремень безопасности вдвое снижает тяжесть последствий для здоровья человека. При столкновении на скорости до 60 км/ч более 60 % людей, пристегнутых ремнями, вообще не получают никаких травм. Все прочие изобретения повышают уровень безопасности на считанные проценты. Вторым по важности средством безопасности является подголовник, который защитит голову от рывка при ударе в машину сзади. Такой рывок может вызвать сильные болезненные ощущения,

а то и травмы. Установите подголовик так, чтобы он препятствовал движению головы назад и в его среднюю часть упирался затылок.

Содержите свой автомобиль в хорошем состоянии и научитесь его понимать, тогда вам будет легче ездить на нем, вы не станете добиваться от него невозможного. Изменения звуков, непривычное поведение, шорохи, шумы и т. д. они говорят о состоянии автомобиля, о его «здоровье». Мелкие неполадки устраняйте сразу же при обнаружении. О тормозах и управлении автомобиля, т. е. о том, от чего в первую очередь зависит безопасность движения, заботьтесь постоянно. Не забывайте, что ваш автомобиль – один из лучших и верных ваших друзей.

Вполне возможно, что, соблюдая все эти правила и рекомендации, вам покажется, что вы слишком перестраховываетесь, однако лучше быть чересчур живой, чем слегка мертвой. И еще: не старайтесь попасть в аварию, и вы не попадете в нее!

Первая помощь при ДТП

Хроника аварии

Посмотрите, как молниеносно развиваются события, когда автомобиль на скорости 80 км/ч совершает наезд на неподвижное препятствие.

Спустя 0,026 с после удара вдавливается бампер; сила, в 30 раз превышающая вес автомобиля, останавливает его движение на линии передних соединений, тогда как люди в салоне, если они не пристегнуты ремнями безопасности, продолжают двигаться внутри салона с той же скоростью;

спустя 0,039°с тело автомобилиста вместе с сиденьем стремительно движется вперед;

через 0,044°с грудная клетка ломает руль;

еще через 0,05 с скорость падает настолько, что на автомобиль и всех находящихся в нем начинает действовать сила тяжести, в 80 раз превышающая их собственный вес;

проходит еще 0,068 с – автомобилист с силой в 9 т ударяется о приборный щиток;

через 0,092 с автомобилист и сидящий рядом с ним пассажир одновременно ударяются головами в переднее стекло и получают смертельные повреждения черепа;

спустя 0,1°с повисший на руле автомобилист отброшен назад, он уже мертв;

спустя еще 0,11 с автомобиль начинает откатываться назад;

еще 0,113 с – и сидящий за водителем пассажир, если он тоже не пристегнут ремнем безопасности, оказывается с ним на одной линии и наносит ему новый удар, одновременно сам получает смертельные ранения;

через 0,15 с наступает тишина; осколки стекла и обломки железа падают на дорогу…

Такую страшную хронику воссоздали специалисты по результатам многолетних исследований.

Правила поведения при ДТП

Если с вами случилось ДТП, немедленно остановитесь и, если автомобиль остался на дороге, включите аварийную световую сигнализацию или выставьте знак аварийной остановки. Если, совершив наезд или почувствовав удар в автомобиль, вы не остановитесь, а отъедете к обочине или за пределы перекрестка, чтобы не создавать помех другим транспортным средствам, вы затрудните или сделаете невозможным последующее выяснение обстоятельств происшествия, его причин и виновников. Правила дорожного движения требуют не только немедленно остановиться, но и не перемещать автомобиль и другие предметы, имеющие отношение к происшествию, до полного составления протокола ДТП работниками милиции.

О происшествии необходимо сообщить в милицию, записать фамилии и адреса

очевидцев и удерживать их по возможности на месте до прибытия работников милиции. Правила дорожного движения требуют принять все возможные меры к сохранению следов происшествия, их ограждению, а также организовать объезд места происшествия. Если в результате происшествия транспортные средства перекрыли дорогу и объехать их невозможно, совместно с другими водителями в присутствии свидетелей следует зафиксировать положение транспортных средств и относящихся к происшествию предметов и следов в виде схемы с указанием положения транспортных средств, предметов и следов после происшествия и только после этого освободить проезжую часть. Если свидетели после этого стремятся покинуть место происшествия, не дождавшись прибытия работников милиции, необходимо записать их фамилии, адреса и попросить расписаться на схеме.

Если водители транспортных средств, причастные к происшествию, травмированы или находятся в шоковом состоянии, очевидцы должны вызвать скорую медицинскую помощь или отправить пострадавших на попутном транспорте в ближайшую больницу. В крайнем случае один из очевидцев может отвезти пострадавших на своем автомобиле. Остальные должны дождаться прибытия к месту происшествия работников милиции и обстоятельно сообщить обо всем виденном. Покидая место происшествия, каждый очевидец обязан сообщить водителям транспортных средств, причастных к происшествию, и работникам милиции фамилию, домашний адрес, номера домашнего и служебного телефонов. Если водители пострадали сами или еще не пришли в себя от случившегося, очевидцы записывают свои данные на листке бумаги и отдают его или вкладывают в карман хотя бы одному из пострадавших, который, по определению очевидца, не является виновником происшествия.

Если водитель, совершив наезд на пешехода, уехал с места происшествия, это является преступлением, за которое он понесет уголовную ответственность. Очевидец такого происшествия обязан прежде всего запомнить и записать номерной знак транспортного средства, марку автомобиля, его цвет и другие приметы. Затем он останавливается около пострадавшего, оказывает ему помощь, сообщает в милицию или в ГАИ и т. д.

При отсутствии пострадавших в результате происшествия и в случае если материальный ущерб является незначительным, водители по взаимному согласию в оценке обстоятельств случившегося и при отсутствии неисправностей транспортных средств, исключающих возможность их дальнейшего движения, могут прибыть на ближайший пост ГАИ или в подразделение милиции для оформления происшествия в установленном порядке, предварительно составив схему происшествия и подписав ее. При полной договоренности на месте происшествия о порядке возмещения материального ущерба от аварии и отсутствии претензий друг к другу они могут не оформлять происшествие в милиции.

В случае если женщина за рулем явилась участником или свидетелем ДТП, в результате которого есть пострадавшие, главное для нее – сохранить самообладание и оказать доврачебную помощь тем, кто в ней нуждается. Немало раненых умирают только потому, что им не оказана или оказана слишком поздно медицинская помощь

Неожиданность и внезапность происшествия нередко влияют на общее состояние, особенно на психику, как самого пострадавшего, так окружающих. Женщина, находящаяся за рулем автомобиля, обязательно должна владеть знаниями и умениями оказания само– и взаимопомощи при аварии. Часто спасение человека зависит от быстроты оказания первой помощи, поэтому необходимо максимально сократить время от момента возникновения несчастного случая в результате аварии до получения первой помощи. После оказания пострадавшему первой помощи, его необходимо быстро направить в соответствующее лечебное учреждение. При отправке пострадавших попутным транспортом необходимо записать его номерной знак и марку.