Жизнь моей тачки

Дауб Галина

– Нет… – ответила я.

– Нужно пройти осмотр, получить диагностическую карту и вернуться сюда, – пояснял он. – Только тогда мы сможем оформить Ваш автомобиль.

– Ясно. Спасибо, – поблагодарила я инспектора.

Я вышла из основного корпуса ГИБДД и посмотрела на огромные ворота, которые скрывали за собой неизвестность. И в эту неизвестность мне нужно было погрузиться сейчас.

Я подошла к автомобилю, припаркованному метрах в трёхстах от здания, завела его и поехала к воротам. Было раннее солнечное утро. За воротами находилась стоянка, посыпанная мелким гравием и песком. Впереди был пункт пропуска, в который мне и нужно было. Я еле нашла место,

где смогла припарковать машину. На пункте пропуска мне дали бланк для заполнения. По непонятным мне причинам от меня потребовали СТС, которого у меня ещё не было. Я спросила, что в этом случае делать, на что мне ответили, писать номер ПТС и всю информацию переписывать из ПТС.

«Мощность двигателя», – я смотрела на этот пункт в небольшой растерянности. Ища взглядом по листку ПТС, что там у меня с мощностью двигателя, я увидела двойное значение «63,2 (46,5)». Не зная, что писать решила опять одёрнуть руководящего всем этим действием мужчину.

– А что писать в мощности двигателя, «46,5» или «63,2»? А то тут два числа написаны – спросила его я.

Мужчина посмотрел в мой листок ПТС.

– Пишите «63», – сказал он.

– А «VIN» у меня какой? А то я не могу разобраться, – в этом листке ПТС действительно с непривычки тяжело было разобраться. Куча строчек, куча информации, куча букв и цифр. И вообще, я не ожидала, что сегодня буду заниматься этим, так бы прочитала этот листок заранее!

Мужчина показал мне место, где находится идентификационный номер моего будущего авто. После заполнения бланка мне было предложено ехать в первый бокс для осмотра автомобиля. Тут-то и началось самое интересное!

Вообще вся эта территория состояла из ангаров и дорог, ведущих из одного ангара к другому. Я начала движение от стоянки к первому ангару и поняла, что встала в очередь из машин. Понимая, что получение диагностической карты будет делом долгим, я набралась терпения.

В первый ангар запускали по четыре автомобиля. Один осматривающий рассматривал бланк и ставил отметку о годности авто, двое других ребят просили открыть капот и смотрели в подкапотное пространство. Только я подумала, что путь к получению диагностической карты пройден, оказалось, что посетить нужно ещё несколько ангаров. Я выехала из первого ангара. Впереди была огромная очередь из ожидающих машин. Стояло бабье лето. Дело близилось к полудню, и солнце стало жарить металл ожидающих транспортных средств. Не прошло и трёх часов, как этот квест был пройден. Оказалось, что у меня есть выдержка к очередям. Молодые люди, которые также не были готовы к прохождению техосмотра, выходили из машин на перекур, маялись, обсуждали друг с другом эмоционально какие-то организационные аспекты этого места. В общем их дискомфорт в какой-то степени меня успокаивал, поэтому все неудобства я претерпевала в жарком салоне своего авто.

Итак! СТС был получен, машина считалась целиком и полностью моей. Предстояло купить страховку. Раньше этими вопросами занималась Настя, и я была не в курсе, как оно происходит. Но я точно знала, что за страховкой она ехала в здание страховой компании, ровно как и после аварии она ехала в здание страховой этой самой страховкой пользоваться. Я решила поискать информацию в необъятных просторах интернета. Оказывается, страховку можно получить онлайн! Не выходя из дома! Но было условие: мне требовался лист техосмотра. Я задумалась.

Совсем недавно у машины перегорела правая фара. Работали обе фары лишь на дальнем свете. Делать было нечего, я решила «включить дурочку» и ехать на дальнем свете, авось проканает. Я выбрала ближайший пункт техосмотра, и уже через полчаса была на месте.

Место досмотра автомобиля представляло собой гараж на отшибе. Дорога к этому месту из асфальтированной резко переходила в засохшую землю с колдобинами

и ухабами, присыпанную гравием. Приехав, я вышла из машины и подошла к окну, из которого со мной поздоровался мужчина, который, по-видимому, и должен был производить осмотр, так как других людей видно не было.

– Я Вам звонила недавно, мне нужен листок техосмотра для получения автомобильной страховки. Это же здесь? – спросила я, окинув взглядом эту странную местность.

– Да, – как ни в чём не бывало ответил мужчина.

Он вышел из своего вагончика и попросил подогнать мой автомобиль. Мне предстояло заехать на эстакаду, встроенную как бы в асфальт, и выполнить ряд команд этого человека.

– Надавите на педаль газа, – попросил он.

Я выполнила его условие, он кивнул, что означало, что всё в порядке.

– Нажмите на педаль тормоза.

Я нажала на тормоз, и он вновь одобрительно мне кивнул.

– Включите аварийку, – я включила. – Выключите. Теперь левый поворотник. Правый.

Да, да! Дело шло к фарам!

– Переключите на ближний свет, – попросил он.

Выхода не было, я переключила на ближний свет. Его лицо смутилось.

– Еще раз дальний, – скомандовал он. – Теперь ближний. Угу… У Вас не работает правая лампа ближнего света.

– Ага… Ясно… – попыталась я сделать вид как бы неожиданности.

– Вам нужно в ближайшее время поменять лампочку, – порекомендовал он.

– Хорошо! – утвердительно ответила я. – Обязательно сделаю!

Он заполнил бланк и отдал его мне. Дело было сделано. Оплатив данную услугу и отблагодарив его, я радостная на всех парах поехала домой. Конечно я представляла себе техосмотр автомобиля немного по-другому, ближе к тому, как его осматривали в сервисе на подъёмнике. Ну да ладно, миссия была завершена. Теперь предстояло выбрать страховку.

Свой путь я начала с популярного сервиса по подбору страховок. Предлагалось заполнить все данные из СТС в форму для подбора ОСАГО. После заполнения всех необходимых полей появлялся список компаний, которые мне одобрить страховку были готовы, и тех, кто в данной привилегии мне отказал. Страховая, которой пользовалась Настя, мне отказала. У остальных были цены ну совсем неприятные для моего кармана. Я решила заполнить формы ещё на нескольких подобных сайтах. Выбор пал на не самый популярный сайт, но цену за страховку они предлагали приемлемую. Повезло, что недавно я сменила работу, на которой мне выдали зарплатную карту. Раньше картами я не пользовалась, и теперь ощущала все преимущества данного средства оплаты. Было страшно отдавать такую сумму денег в неизвестность, но я рискнула.

Мне на электронную почту пришло письмо с чеком на оплату. Перейдя по ссылке, я оплатила нужную сумму денег и принялась ждать. Ранее мне приходилось сталкиваться с мошенничеством в сети. Я покупала телефон по очень хорошей скидке, производила полную оплату товара, однако письма после оплаты перестали приходить мне на почту. Оказалось, что на самом сайте нет телефона для связи! В этот раз я проверила сайт на наличие обратной связи, всё должно было получиться. Через несколько минут мне на почту пришло письмо, что оплата прошла и вскоре страховка будет готова, на это потребуется примерно день. Я понимала, что общаюсь с живым человеком, а не с ботом, и это внушало доверие. Манера написания письма была сдержанной, краткой, только по существу. Мне повезло, и на следующий день файл с готовой страховкой был у меня в электронной почте! Страховая компания была вообще незнакомой, ни разу о такой не слышала! Наверное поэтому и такая дешёвая цена. Я зашла на сайт данной страховой компании и ввела номер моего полиса. Он был в базе. У меня всё получилось. Ура!