Зимала - Охотники на редких животных
Шрифт:
– Да чего нам самим головы ломать, давай озадачим искинов. Пусть для начала укажет путь к ближайшему хорошему кафе, где мы сможем не дорого поесть, а пока мы будем кушать, пусть шерстят сеть и составляет рейтинг гостиниц с ценами за проживание. Заодно и клиники отдельным списком пусть отберут с ценами на услуги.
– Да, ты прав, пошли, уже проложен маршрут, где-то за углом должно быть кафе.
И действительно, не успели мы пройти 200 метров и свернуть на соседнюю улицу как пришли в уютное кафе, посетителей было не много и мы, выбрав столик, уселись в уютные кресла и стали просматривать меню. Все обслуживание было роботизированы, посетитель через сеть делал заказ, оплачивал его и указывал номер столика, уже через несколько минут приезжал робот с подносом, на котором были заказанные блюда. Мы решили не заказывать никакой экзотики, а
За время нашего обеда искины успели проанализировать все найденные объявления, касающиеся аренды жилья и о предоставлении медицинских услуг, составить подборку, нам осталось только просмотреть, используя любую голопанель. Сидя и нежась под теплом солнышком, мне пришла в голову неожиданная идея, что неплохо было бы одеться поприличнее, заодно можно будет и простенький планшет себе прикупить, в любом случае пригодиться. Именно с такой целью мы и отправились в магазин, находившийся напротив. Тут не было крутых супермаркетов или сетевых магазинов, как в нашем родном городе, а было множество частных "лавочек", торгующих всем подряд, в одну из таких лавочек мы и попали. Внутри было чисто, на всевозможных полочках было разложены образцы продукции, чтобы не тратить время на разглядывание выставленных на прилавке товаров мы решили сразу обратиться к продавцу.
– Добрый день, мы с товарищем хотели бы сменить одежду, на более современную и практичную, чтобы вы могли нам посоветовать из моделей не дорогих и надежных?
– Дайте подумать, из имеющегося у меня ассортимента, вам, скорее всего, подойдут две модели.
– Продавец нырнул в подсобку и вынес оттуда два комплекта одежды висевших на вешалках.
– Первый вариант - это комплект одежды "Чийхань" имперского производства, в который входит комплект нательного белья, штаны, китель и ботинки с высоким берцем, присутствует возможность интеграции с имплантом для подбора оптимального микроклимата и смены цветовой гаммы. Второй вариант - это аналогичный по функциональности комплект одежды "Ерош-3" производства федерации. "Чийхань" стоит 1300 кредитов, "Ерош-3" - 1500. Второй вариант чуть дороже, за счет внедренного в китель легкого бронежилета.
Перекинувшись парой фраз через искины, мы решили, что лучше взять модель федералов, о, чем и сообщили продавцу.
– Также нам нужно два самых простых планшета, количество памяти и мощность процессора не играют роли, главное чтобы экран был получше, по 5 запасных комплектов нательного белья и 2 рюкзака, максимально удобных и легких.
– Нет проблем, подходящие планшеты вот на этой витрине, посмотрите какой размер экрана вам больше подойдет, я пока принесу несколько рюкзаков на выбор.
Мы быстро подобрали себе по планшету и выбрали рюкзак, итого наши покупки потянули на 7000 кредитов. Пока мы подбирали себе планшеты, я успел изучить подборку по гостиницам и выбрать ближайший приличный вариант, идти до выбранной гостиницы, было не дольше 5 минут, туда мы сразу и направились, как только переоделись в новенькие комплекты одежды. В подарок за массовую покупку нам положили пару модных в этом сезоне футболок, а также по упаковке влажных салфеток.
До гостиницы мы дошли быстрее, чем рассчитывали, пятиэтажное здание по данным с сайта было оборудовано современной системой безопасности и собственной службой охраны. В вестибюле нас придирчиво осмотрел вооруженный охранник, при этом был вежлив и проводил к стойке администратора. Сейчас был не сезон, и большинство номеров пустовали, нам предложили на выбор более 20 вариантов, посовещавшись, мы остановились на небольшом трехкомнатном варианте с раздельными ванными и общей гостиной. Такой номер нам обходился в 150 кредитов в сутки, но обеспечивал должный уровень комфорта, ютиться в одной комнатушке при имеющихся финансах мы не собирались. Олег пошел сразу принимать душ, а я засел изучать обстановку.
Ближайшие к нашей системе обжитые планеты, принадлежали трем крупным гуманоидным державам - империя "Амаль", федерация "Кохим"
Система, в которой мы оказались, находилась так далеко от обжитых территорий, что частные корабли тут появлялись крайне редко. Да и конвои приходили тоже не часто.
– Что удалось накопать по поводу билета с этой планеты?
– Спросил меня появившийся из душа Олег.
– Ситуация не особо радостная. Улететь с этой планеты не просто дорого, а очень дорого.
– Почему так?
– А вот тут все очень интересно. Пассажирские лайнеры на планету не летают, только грузовые транспорты и то не чаще, чем раз в месяц, а иногда и раз в три месяца, все зависит от времени года и скопившегося добра на складах. На транспортах всего две пассажирские палубы, одна для личного состава, вторая для пассажиров, но она очень маленькая и места в каютах расписаны на годы вперед. Поскольку они бронируются работающими по контрактам военными и прочими ценными специалистами, у которых заранее составлен график иногда лет на 5-10 вперед. Т.е. если мы хотим купить билет в пассажирскую каюту, нам придется ждать где-то год. Вторая проблема - это цена на билет для гражданских специалистов. Она колеблется от 5 до 7 миллионов кредитов, если брать на ближайший рейс и сильно снижается, если ты берешь на более позднюю дату. Например, если ты хочешь улететь через 5 лет - то цена уже будет в 2 раза ниже, а если через 10 лет, то уже в 5 раз.
– Что-то тут не сходиться, сюда же регулярно завозят пополнение, я думаю его гораздо больше, чем желающих улететь. Не понимаю, почему сюда так мало летает кораблей.
– Тут как раз все просто, система находится, если мягко выражаться "в жопе мира", лететь до ближайшего крупного транспортного узла около месяца, а поскольку отсюда везут много очень ценной добычи, по пути встречается немало желающих поживиться, поэтому одиночки не летают, только в составе крупного конвоя, отсюда и цена на билет. А вот про места еще интереснее. Когда сюда летит молодое пополнение, его обычно называют "мясом". Для них в грузовом отсеке устанавливают необходимое количество жилых модулей. Когда молодняк высаживают на планете, модули демонтируют и также спускают на планету и продают. Обратно, на освободившееся место, загружается более ценный товар. Не удивлюсь, если жилые модули, установленные у нас на базе, когда то везли "мясо" на планету.
– Неужели тут нет частных кораблей, которые зарабатывают на доставке пассажиров?
– Такие корабли, конечно, есть, но нет никакой гарантии, что ты доберешься до пункта назначения свободным человеком. Если ты согласен заплатить круглую сумму для того, чтобы срочно покинуть планету, значит, у тебя как минимум есть еще деньги, такие мысли, думаю, приходят не только мне в голову.
– А как же местный космопорт, неужели он не фиксирует, кто прилетел и улетел?
– Ну, зафиксировал он, что тебя забрал с космопорта какой-нибудь челнок "UKi-5R" приписанный легкому корвету "Bara6eK" направляющемуся в систему "EN4-K3" и что? Если тебя в конечной системе никто не ждет, кто тебя будет искать?
– Т.е. шансов выбраться, быстро и дешево нет?
– Ну, тут либо быстро, либо дешево.
– Ухмыльнулся я. Быстро - можно попробовать выкупить билет на официальном транспорте у отбывающих, но думаю, стоить это будет сильно дорого и у нас банально не хватит денег. А вот дешевле варианты есть, я пока несколько нашел. Самый дешево - это вариант на внешней подвеске грузового транспорта, но для этого надо иметь исправную пустотную технику в собственности, например фрегат. Еще один вариант - это в спасательной капсуле в грузовом отсеке, она не занимает много места и не требует отдельной системы жизнеобеспечения, но это рискованно, малейшая трещина или повреждение и ты труп.