Звездный странник
Шрифт:
Все эти базы позволяли: управлять любым кораблем малого класса - военными, транспортными и гражданскими; стрелять из всех видов малого корабельного оружия, использовать защитное оборудование (энергетические щиты и системы РЭБ), провести среднего уровня скан звездной системы или тактическую работу на уровне звена (до трех кораблей), устранить технические поломки и повреждения легкой и средней тяжести на кораблях, станциях и различных модулях, устанавливать-снимать минные поля, оборонительные и локационные системы, при контрабордаже, через мыслесвязь управлять двумя боевыми дроидами и даже самостоятельно выступить в роли слабенького космодесантника,
Но как говорится - 'нет худа без добра', на выпускном экзамене потока, я стал в рейтинге третьим, что считалось очень хорошим показателем и принесло мне маленький материальный бонус - пятерым лучшим выпускникам, предлагали пройти ментокопирование полученных знаний и за это выплачивали пятикратный оклад.
Поскольку копирование проводила Зайра (с которой у нас установились дружеско-интимные отношения, по-русски говоря - любовники без обязательств, только секс и приятное время препровождение) то по моей просьбе она мне скопировала и воспоминания из моей земной жизни. Память штука такая, все хранит - рыбалка с дедом на берегу реки, отца читающего мне сказку на ночь, обнимающую и целующую меня маму... Я хотел помнить ВСЕ ДО ПОСЛЕДНИХ ДЕТАЛЕЙ!
Пока я предавался воспоминаниям и размышлял, стройные шеренги курсантов распались - сегодня состоялся три тысячи семьсот девятый выпуск - больше четырех тысяч человек: пилоты, космодесантники, аналитики, снабженцы, медики, техники, ну т.д.
Уже через шесть часов все мы разлетимся к будущим местам службы.
– Ну что парни, отметим выпускной? Кто со мной в 'Кормовую турель', посидеть?
– предложил свежеиспеченный космодесантник, шотландец Роберт МакДуган.
Хххммм. Не плохая идея. Сомневаюсь, что мы еще когда-нибудь увидимся полным составом землян - мелькнула у меня мысль. Война дело такое...
Большая часть ребят, выразила готовность пропустить по стаканчику перед отлетом, но меня вызвал к себе Гофт..., о чем я сразу и сообщил ребятам, вызвав их сочувствующие улыбки.
– Ну давай Гром. Если что - знаешь, где нас искать!
– пробасил МакДуган.
Не откладывая дело в долгий ящик, я вышел из актового зала и отправился к флаг-капитану Гофту.
Спустившись на три яруса ниже, я подошел к двери его кабинета, которая при моем приближении сразу же открылась.
– Разрешите.
– Входи Громов.
– Гофт сидел перед голопроектром и играл в виртуальные шахматы.
Не дойдя до кресла, в котором сидел Гофт два шага, я вытянулся по стойке смирно, смотря на него с высоты своего почти двух метрового роста. Наноботы модифицируя мое тело 'удлинили' меня до метра девяносто пяти сантиметров, но к сожалению забыли 'расширить' от чего я выглядел, если и не жертвой анорексии, то сильно истощенным, хотя при этом ел, как говориться, 'в три горла' и по физподготовке входил в первую пятерку среди пилотов - правда до космодесантников, с их специализированными имплантами, высокоуровневыми базами знаний и 'тяжелой' модификацией, нам пилотам было далеко...
– Громов, уверен, что ты гадаешь, почему это я тебя вызвал, в то время как твои сотоварищи отмечают выпуск? Все очень просто! Я обещал тебе 'теплое' место? Я держу свое слово! С моей подачи тебя определили в Третий Флот, во Фронтир, капитаном-пилотом эсминца. Так что отсидеться в кустах тебе не получится!
– в последней фрезе звучала явная ирония и сарказм.
– Так точно
– новость выбила меня из колеи, поэтому ответил на автомате. Я буду капитаном эсминца! Эсминец! Это! Это малый корабль почти размерами с малый крейсер, но с вооружением и защитой не многим больше чем у фрегата! Основная его задача установка минных заграждений ну или их снятие. Фактически весь полезный объем отведен под минный бункер. Но самое главное - свершилось, то чего я добивался! У меня будет корабль!!! В этом свете, даже тот факт, что Фронтир - фактически зона постоянного конфликта меня не сильно смутил. Труса я не праздновал, да и специфика моего корабля не подразумевала участие в прямом боестолкновении, хотя всякое может быть....
Увидев на моем лице ошарашенную реакцию, Гофт радостно улыбнулся и гадливым тоном продолжил:
– Через пять часов, на базу Третьего Флота, отправляется конвой и тебе зарезервировано место на военно-транспортном корабле. На втором промежуточном прыжке в системе Таргон получишь с верфи эсминец и уже своим ходом, вместе с конвоем пойдешь во Фронтир! Поэтому советую провести оставшееся время с пользой и запомнить свои последние денечки - на Фронтире с развлечениями не густо, да и большинство из них смертельны! Свободен.
– Есть нур Гофт.
Четкий поворот на месте, семь уставных шагов и я уже в коридоре и вот тут то меня по настоящему пробрало! Ну мудила! Пересекутся еще наши дорожки! Эмоции плеснули через край, так что в 'Турель' я зашел 'со всем размахом русской души'! Состояние было гадостное, поэтому выпил по всеми парнями, перецеловал наверное всех наших девчонок и даже чуть не опоздал на свой транспорт, в общем оторвался с запасом, достигнув состояния 'дрова'.
Очнулся от пришедшего на нейросеть сообщения, что до прыжка в гиппер осталось пятьдесят девять минут. Кроме того было сообщение от искина корабля, с распорядком дня на борту, кодами доступа, сменами дежурств и прочей сопутствующей информацией. Приподнявшись, увидел, что лежу на отведенной мне кровати в четырехместной каюте, положенной младшему пилотскому составу. Судя по еле заметной вибрации корпуса корабля, он находился в разгоне через Врата.
Вот тоже интересная ситуация. Корабль с большей массой, к примеру линкор, разгоняется для прыжка дольше, но в гиппере летит быстрей, а вот фрегат или крейсер, разгоняются для прыжка очень быстро, но в гиппере летят дольше. Самостоятельно, в зависимости от класса корабли могут прыгать из системы в систему. Малый через одну-две, средние через три-четыре, а большие до пяти. Хотя благодаря Вратам, еще одному устройству дошедшему от Древних, можно было пропрыгивать до десяти систем за раз. Вот только Врата строились в центральных системах государств или на пересечении крайне важных маршрутов, поскольку имели стратегическое значение и были крайне дорогими в строительстве.
Кроме меня в каюте был еще один парень (судя по всему тоже пилот), который спал на своей койке. Разбуженный сообщением, он лишь перевернулся на другой бок и опять 'надавил на подушку'. Я же уснуть не смог - голова гудела, а во рту было сухо как в пустыне - меня колбасил жесткий бодун. Поэтому заставив себя подняться, сходил в уборную и заглянул с положенный мне шкафчик, проверив свои вещи. Быстро приведя себя в порядок, отправился в кают-компанию перекусить, а если быть точным, то заказать на синтезаторе один безалкогольный коктейль, который снимал похмелье получше, чем земной рассол от помидоров.